Ontwerp en constructie
De Blue II is grotendeels gebouwd van glasvezel met houten afwerking, met een massieve polyester romp en -dek in plaats van een sandwichlaminaat. Philippe Briand heeft elke romp vormgegeven met rechte spanten en negatieve spiegels die overgaan in treden naar de zwemplateaus, een indeling die ook vandaag de dag nog als uiterst praktisch wordt beschouwd. Twee vaste vinkielen en twee intern gemonteerde vrijhangende roeren die worden bediend via een stuurwiel geven de boot haar dubbelrompig karakter en een stuurstand die ideaal is voor manoeuvreren in krappe ruimtes. Met een rompsnelheid van 7,24 knopen en een verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van bijna 130 is het een lichte, brede toerzeiler en geen wedstrijdboot. Met een kapseiscoëfficiënt van 4,06 en een comfortverhouding van 6,95 valt ze stevig in het kamp van de kusttoerzeilers. (1)
Tuigage en bediening
Bovendeks is de Blue II uitgerust met een fractionele tuigage op een op de kiel geplaatste mast, met één paar onverzette zalingen en aluminium rondhouten die worden gespannen door een roestvrijstalen staand want. De fractionele configuratie en het enkele zalingpaar houden de tuigage eenvoudig en beheersbaar voor een kleine bemanning, terwijl de dubbele roeren en stuurwielbesturing ervoor zorgen dat de roerganger beide rompen voelt vanaf één positie. Een zeiloppervlak van 699 vierkante voet bij een waterverplaatsing van 7.275 pond levert een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding (SA/D) van 29,78 op, genoeg om de catamaran gemakkelijk aan te drijven in een bries zonder zware bemanningsinspanning te vereisen.
Accommodatie
Benedendeks biedt de Blue II slaapplaats aan vier personen met een tweepersoonskooi in een hut in elke romp, waardoor de slaapvertrekken gescheiden zijn en een bemanning van twee stellen echt privacy heeft. De salon herbergt een U-vormige bank, en de praktische ruimtes zijn verdeeld over de rompen: de kombuis bevindt zich achterin de stuurboordromp als een L-vormige werkruimte uitgerust met een kookplaat en een gootsteen, terwijl het toilet zich in de bakboordromp bevindt. Die indeling houdt koken en wassen buiten de slaapkamers en zorgt ervoor dat elke romp een duidelijke functie heeft in plaats van een compromisloze gedeelde ruimte.
Het oordeel
De Beneteau Blue II is een eenvoudige toer-catamaran uit de jaren 80: Briand gaf haar strakke rompen met een rechte spiegel, zwemplateaus op het omgekeerde spiegelachtersteven en een eenvoudige fractionele tuigage die door een kleine bemanning kan worden bediend, terwijl de indeling met dubbele romp echt gescheiden accommodatie biedt voor vier personen. Ze is licht en breed in plaats van robuust voor open zee, en de indeling met kombuis benedendeks en een natte cel in de tegenoverliggende romp is een oplossing uit die tijd die beter past bij kustzeilen dan bij de drukte van wonen aan boord.
Pluspunten
- Dubbele vaste vinkielen en dubbele vrijhangende roeren met stuurwiel helpen bij het manoeuvreren en verhogen de tolerantie voor vastlopen
- Aparte tweepersoonskooien in elke romp bieden echte privacy voor vier personen
- Eenvoudige fractionele tuigage met enkele onverzette zalingen is gemakkelijk hanteerbaar met een kleine bemanning
- Omgekeerde spiegeltrappen naar de zwemplateaus vergemakkelijken de toegang tot het water
Minpunten
- De kombuis in L-vorm is beperkt tot de stuurboordromp achterin, wat de bewegingsvrijheid van de bemanning onderweg belemmert
- Het toilet bevindt zich in de bakboordromp, waardoor men 's nachts door de salon moet
- De constructie van massief polyester laat weinig kennis over structurele verfijning na
