Belliure 40 — Informatie, review, specificaties

Peter Ibold/Vicente Belliure·1983·Belliure
Belliure 40 drawingTekening van de werf
Romptype
Monohull · scheel
Tuigage
Masttop-sloopgetuigd
LOA
40' · 12.19 m
Waterverpl.
20.700 lbs · 9.389 kg
Eerste jaar
1983

De Belliure 40 is een 40voets mediterrane toerzeiler die in 1983 in productie ging. Het is het resultaat van een langdurige ontwerpsamenwerking tussen de Spaanse jachtarchitect Peter Ibold en werf Vicente Belliure. Gebouwd door de Spaanse werf Belliure S.A. in polyester, is ze uitgerust met een toptuigage (masttopsloop) over een Scheelkiel en een geregistreerde waterverplaatsing van 20.700 pond met 7.300 pond aan ballast. Het is een serieuze, zeewaardige romp die is ingericht voor comfortabel wonen aan boord.

Maten

Afmetingen 01

Lengte over alles
40 ft
Deklengte
Waterlijnlengte
31,16 ft
Breedte
13,17 ft
Diepgang
4,75 ft
Maximale stahoogte
Doorvaarthoogte

Constructie en romp 02

Constructie
Polyester
Romptype
Monohull
Kieltype
Scheel
Roer
1× Aan skeg
Ballast
7.300 lbs (Lood)
Waterverplaatsing
20.700 lbs
Watercapaciteit
210 gal
Brandstofcapaciteit
132 gal

Tuigage en zeilen 03

Tuigagetype
Masttop-sloopgetuigd
Voorlijk grootzeil
Onderlijk grootzeil
Hoogte voordriehoek
Basis voordriehoek
Voorstaglengte (geschat)
Zeiloppervlak
764 sqft

Berekeningen 04

Zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding
16,21
Ballast-verplaatsingsverhouding
35,27
Verplaatsing-lengteverhouding (D/L)
305,44
Comfortverhouding
30,54
Kapseiscoëfficiënt
1,92
Rompsnelheid
7,48 kn

Ontwerp en constructie

Belliure was in de jaren 70 overgestapt van traditionele houten scheepsbouw naar polyester recreatieve boten, en de 40 weerspiegelt die volwassen polyesterpraktijk in plaats van een vroege experimentele fase. De romp is van massief polyester, wat recensenten uit die periode opmerkten dat slechts minimale onderhoud nodig heeft tijdens het zeilseizoen. De Scheel-kiel geeft haar een geringe gemelde maximale diepgang van 4,75 voet, maar de werf bood ook alternatieve kielconfiguraties aan: één met een diepgang van ongeveer 1,45 tot 1,55 meter afhankelijk van de belading voor toegang tot ondiepe jachthavens, en een andere van rond de 1,80 tot 1,90 meter voor dieper water. Met een breedte van 13,17 voet op een waterlijnlengte van 31,16 voet plaatst haar lengte-breedteverhouding (L/B) van 3,05 haar tussen de ruimere ontwerpen van 40 voet, en recensenten berekenden dat ze ruimer is dan 76% van vergelijkbare zeilboten, zoals yachtdatabase.com haar ruimte en comfort beoordeelde. (1)

Tuigage en bediening

De toptuigage draagt een gerapporteerd zeiloppervlak van 764 vierkante voet, wat resulteert in een zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding (SA/D) van 16,20 — bescheiden, passend bij haar classificatie als zware toerzeiler met een verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 306. Haar theoretische rompsnelheid is 7,5 knopen, en datzelfde getal geldt voor de berekende maximale snelheid onder de optionele Volvo Penta dieselmotor van 67 pk met schroefas. De kapseiscoëfficiënt van 1,91 zou haar, op basis van die formule alleen al, toelaten tot oceaanwedstrijden; voor een toerzeilerskoppel is haar comfortverhouding van 30,5 comfortabeler dan die van 54% van vergelijkbare ontwerpen. De schootspecificaties zijn royaal: een hoofdschoot van 30,5 meter en genuaschooten van 12,2 meter, beide van 14 mm, zijn geschikt voor een bemanning die het zeil met de hand bedient.

Accommodatie

Benedendeks is de Belliure 40 ingedeeld met drie hutten en tussen de zes en negen slaapplaatsen, een toiletvoorziening en royale tanks: 210 gallon drinkwater en 132 gallon diesel. Die watercapaciteit ondersteunt langere verblijven ver van de kant, en de indeling met drie hutten biedt een toerfamilie of een groep in charterstijl echte privacy. Het natte oppervlak van 41 vierkante meter en de diepgang van 254 kg/cm duiden op een romp die zwaar op het water ligt en stabiel beweegt in plaats van nerveus wanneer hij beladen is voor een zeereis.

Bekende problemen

De enige gedocumenteerde variatie in het ontwerp die een koper moet begrijpen, is de kiel: omdat de 40 werd gebouwd met verschillende kielalternatieven, variëren de diepgang en het onderwaterschip van romp tot romp, en de genoemde maximale diepgang van 4,75 voet beschrijft niet elk exemplaar op het water. Een boot met een geringe diepgang kan jachthavens binnenlopen waar een zusterboot met meer diepgang dat niet kan, terwijl een variant met meer diepgang meer stabiliteit in zeegang vertoont. Dit is een configuratiefact, geen gebrek, maar het verandert het karakter van de boot voldoende om te moeten worden bevestigd bij de specifieke romp.

Refits en eigendom

Het bezit van een Belliure 40 draait om de mechanische eenvoud. De polyester romp vraagt tijdens het seizoen weinig onderhoud en de Volvo Penta dieselmotor met schroefas is een conventionele, onderhoudsvriendelijke installatie. Haar royale tankcapaciteit en indeling met drie hutten maakten haar even geschikt voor langere reizen als voor het kustleven in Spanje, en de optie met geringe diepgang breidt haar bereik uit tot kleine havens.

Het oordeel

De Belliure 40 is een doordacht geproportioneerde mediterrane toerzeiler met de nodige substantie voor lange reizen. Haar Scheel-kiel en variabele diepgang, ruime interieur met drie hutten en het stabiliteitsprofiel van een zware toerzeiler maken haar tot een aantrekkelijke kandidaat op de tweedehandsmarkt voor blauwwaterzeilen, hoewel haar bescheiden zeilplan comfort boven snelheid verkiest. (1)

Pluspunten

  • Massieve polyester romp met weinig seizoensgebonden onderhoud
  • Drie hutten en zes tot negen slaapplaatsen met 800 liter water en 500 liter brandstof
  • In te stellen diepgang van ca. 1,45 m tot ca. 1,90 m voor toegang tot jachthavens
  • Comfort- en ruimtebeoordelingen boven die van de meeste vergelijkbare 40-voets ontwerpen

Minpunten

  • Bescheiden zeilplan met een lage verhouding tussen zeiloppervlak en waterverplaatsing beperkt de prestaties bij licht weer
  • Kielconfiguratie varieert per romp; de vermeld diepgang past niet op elke boot

Vergelijkbare zeilboten

12 vergelijkbare ontwerpen · vergelijkbare LOA, waterverplaatsing en tuigage