Ontwerp en constructie
Abbott Boats bouwde de 36 met een polyester romp met schuimkern en een loden vinkiel die onder een vrijhangend roer is gehangen. Deze configuratie geeft de boot meer responsiviteit dan het traditionele type romp met vinkiel en spaderoer dat veel ballast nodig heeft voor de passaatwinden. Met een breedte van 10 voet, een waterverplaatsing van ongeveer 10.000 pond en een loden ballast van 4.475 pond heeft de boot een ballast-verplaatsingsverhouding van ongeveer 45 procent, een cijfer dat haar stijve gedrag verklaart wanneer ze wordt gepusht. Het natte oppervlak bedraagt bijna 344 vierkante voet en de verplaatsing-lengteverhouding (D/L) van 183 plaatst haar in de categorie van sportieve wedstrijdboten in plaats van trage toerjachten. (1)
Tuigage en handling
De fractionele tuigage draagt een totaal zeiloppervlak van 559 vierkante voet, en de verhouding tussen zeiloppervlak en waterverplaatsing ligt op 19,3 met het referentiemodelzeil, en stijgt tot 22,4 met een 135 procent genua. Yacht Database merkte op dat de Abbott 36 meer tuigage draagt dan 73 procent van vergelijkbare zeilboten, wat erop wijst dat ze iets te veel tuigage heeft vergeleken met 73% van alle soortgelijke zeilboten. De kapseiscoëfficiënt van 1,86 en een comfortverhouding van bijna 23 beschrijven een boot die is gebouwd voor snelheid en wendbaarheid, eerder dan voor luxe tijdens lange oceaanreizen. Haar theoretische rompsnelheid is 7,2 knopen, en de diepgang over het oppervlak van ongeveer 1.011 pond per inch laat zien hoe ze belast raakt. (2)
Accommodatie en indeling
De bekende gegevens geven de watertank een capaciteit van 189 liter en de brandstoftank van 38 liter, aangedreven door een 18 pk Volvo-diesel. Er is geen interieurindeling, aantal slaapplaatsen of toiletconfiguratie te vinden in de officiële documentatie, waardoor er over de leefruimte niets kan worden gezegd buiten deze feiten over de tanks en de motor.
Het oordeel
De Abbott 36 is een doelgericht ontworpen jacht uit 1985 dat een lichte romp met schuimkern combineert met een loden vinkiel en vrijhangend roer om prestaties van een wedstrijdboot te leveren in een toeromhulsel. Haar iets overtuigde fractionele tuigage en gematigde waterverplaatsing maken haar snel en stijf, terwijl de beperkte tankcapaciteit en het feit dat er slechts één exemplaar is gebouwd erop wijzen dat deze boot het beste wordt beoordeeld op basis van de individuele staat.
Pluspunten
- Loden vinkiel en vrijhangend roer voor een wendbaar vaargedrag
- Licht overtuigde fractionele tuigage met een sterke zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding
- Schuimkern polyester constructie met een ballastverhouding van 45 procent
Minpunten
- Beperkte brandstofcapaciteit van 38 liter
- Productie in één jaar (1985) zonder variantenregistratie
