设计与建造
Abbott Boats 在建造 36 时采用了泡沫夹芯玻璃钢船体和悬挂在悬挂舵下方的铅制鳍龙骨，这种配置更注重响应性，而不是追求极致的信风压舱型船体（即带有悬挂舵的铅制鳍龙骨）。该船型型宽为 10 英尺，排水量约为 10,000 磅，配有 4,475 磅的铅压舱，其压舱-排水量比 (B/D) 约为 45%，这一数据解释了其在受风加压时表现出的稳性强劲。水下湿表面积接近 344 平方英尺，183 的排水量-长度比 (D/L) 使其跻身中等竞赛帆船之列，而非笨重的巡航船。 (1)
帆装与操控
分数单桅帆船（fractional sloop）帆装的总帆面积为 559 平方英尺，参考帆的帆面积-排水量比 (SA/D) 为 19.3，使用 135% 热那亚帆时则升至 22.4。Yacht Database 观察到，Abbott 36 所搭载的帆装面积超过了 73% 的同类帆船，这表明其帆装配置略显过剩。1.86 的翻覆筛查比和接近 23 的舒适度比，描述了一艘专为速度和敏捷性而建，而非为了远洋航行奢华体验的船只。其理论船体速度为 7.2 节，约 1,011 磅/英寸的浸水率则反映了其载荷情况。 (2)
舱内布局与住宿
已知记录显示水箱容量为 189 升，燃油箱容量为 38 升，由一台 18 马力的 Volvo 柴油发动机驱动。权威资料中未提供任何内部布置、床位数量或卫生间配置的信息，因此除了这些水箱和动力系统数据外，无法对居住空间做出任何描述。
总结
Abbott 36 是一款专为竞赛设计的 1985 年代经典帆船，它将轻质泡沫夹芯船体与铅制鳍龙骨及悬挂舵相结合，在巡航尺寸中提供了赛船般的性能。其略显过载的分数单桅帆装和适中的排水量使其快速且稳性强，而有限的罐体容量和单一建造年份表明，这艘船最好根据其具体的整备状况来评估。
优点
- 铅制鳍龙骨和悬挂舵，操控灵敏
- 稍微过度帆装配置的分段索具单桅纵帆船，帆面积-排水量比强劲
- 泡沫夹芯玻璃钢建造，压舱比达 45%
缺点
- 燃油容量有限，仅为 38 升
- 仅生产于 1985 年，无衍生型号记录
