Design e costruzione
Trident Marine ha costruito il Warrior 38 con uno scafo in vetroresina piena e una chiglia a pinna in ghisa; il baglio di 13 piedi della barca le conferisce un rapporto L/B di 2,92 — una sezione relativamente larga per un 38 piedi che mantiene generoso il volume interno. Con 8.250 libbre di zavorra in acciaio su un dislocamento di 18.750 libbre, il rapporto zavorra/dislocamento del 44 % e l'indice di capovolgimento di 1,96 la collocano saldamente nella fascia di sicurezza dei cabinati da crociera costiera. La superficie bagnata è di circa 430 piedi quadrati e il tasso di immersione di 1.720 libbre per pollice significa che la barca si appoggia molto bene sotto carico — un dato da valutare rispetto al pescaggio da 4,99 a 5,29 piedi indicato dal cantiere come dipendente dal carico e adatto alle banchine. (1)
Armo e manovre
L'armo a cutter definisce il piano velico della barca, e le dimensioni delle scotte indicate sono insolitamente uniformi: sia la scotta del fiocco che quella del genoa hanno una lunghezza di 38 piedi con un diametro di 14 mm, la scotta della randa arriva a 95 piedi con lo stesso diametro, mentre la scotta dello spinnaker è di 83,6 piedi. Questa coerenza suggerisce un layout di coperta progettato attorno a dimensioni condivise di winch e stopper, piuttosto che a passaggi personalizzati per ogni vela. Con una velocità di scafo di 7,46 nodi e un indice di comfort di 28,76, è costruita per trasportare un carico da crociera a un passo moderato.
Alloggi
Il Warrior 38 è equipaggiato con 8 posti letto, un numero che implica interni di tipo a tre cabine con divani della dinette convertibili, piuttosto che un piano minimale a cuccette d'altura. Abbinati a 180 galloni d'acqua e 50 galloni di diesel, il numero di posti letto e la capacità dei serbatoi delineano una barca pensata per settimane a bordo con equipaggio completo, piuttosto che per navigazioni con equipaggio ridotto. La lunghezza al galleggiamento di 31 piedi sotto i 38 piedi di LOA offre uno scafo a corpo lungo che sostiene quel volume senza slanci eccessivi.
Il verdetto
Il Warrior 38 è una barca da crociera britannica di produzione limitata con un pacchetto zavorra-baglio sensato e un pratico armo a cutter, ma la sua breve serie di costruzione e il pescaggio sensibile al carico significano che l'acquirente si trova a valutare una piccola e specifica selezione di imbarcazioni. Si rivela ideale per il crocierista che cerca volume e un piano di scotte collaudato rispetto al collezionista di barche rare o al purista dell'altura.
Vantaggi
- Ampia larghezza di 13 piedi con rapporto zavorra/dislocamento del 44% per una stabile posizione da crociera
- Armo a cutter con dimensioni delle scotte standardizzate a 14 mm su tutte le vele
- 8 posti letto con 180 galloni d'acqua e 50 galloni di diesel per lunghe crociere con equipaggio
- Il pescaggio variabile in base al carico sotto i 5,3 piedi facilita l'accesso ai porti turistici
Svantaggi
- Solo 49 esemplari costruiti tra il 1985 e il 1987 limitano le dimensioni della flotta e la disponibilità di ricambi
- L'immersione di 1.720 libbre per pollice comporta un sensibile appoggio sotto carico da crociera
- La chiglia a pinna in ghisa richiede attenzione alla corrosione, assente nei modelli concorrenti con chiglia in piombo
