Guida all'acquisto Humphreys Oyster 53
L'Humphreys Oyster 53 è una barca da crociera con salone rialzato e pozzetto centrale del cantiere Oyster Marine, progettata da Rob Humphreys con lavori interni e strutturali di Holman and Pye, e con oltre 40 esemplari costruiti dal suo lancio nel 1999. Presenta uno scafo moderatamente pesante di 53 piedi e 10 pollici con un baglio massimo di 15 piedi e 3 pollici, e la scelta tra una chiglia standard a pescaggio profondo di 7 piedi e 3 pollici o una versione a pescaggio ridotto di 6 piedi. Per chi cerca sul mercato dell'usato, il punto di forza è la disposizione adatta alla famiglia e uno scafo rimasto costante mentre la coperta è stata successivamente perfezionata.
Layout sul mercato dell'usato
Gli Oyster 53 sul mercato dell'usato si dividono tra la coperta originale e quella successiva della quinta generazione (G5), che aggiunge altezza interna nella cucina, nella cabina armatoriale e nel bagno di poppa, mantenendo lo scafo non modificato di Humphreys. Il salone spinge le cuccette a divano verso l'esterno attorno a un grande tavolo rotondo e include uno spazio chiuso per lavatrice e asciugatrice. La disposizione delle cuccette prevede due cabine doppie per adulti più cabine più piccole con cuccette a castello che ospitano quattro bambini; alcuni armatori hanno sostituito la cabina del pilota con un'officina, e le cabine doppie laterali erano un'opzione di fabbrica. Il pozzetto è piccolo per via del piano con pozzetto centrale, quindi valutate il comfort al timone di persona piuttosto che dalle foto.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
La scelta dominante per l'armo della flotta è il randa avvolgibile in albero su uno sloop in testa d'albero, con molte barche successive specificate in questo modo fin dalla costruzione; veniva offerto un armo più corto sotto i 65 piedi per il passaggio sotto i ponti. Un motore diesel Yanmar da 100 cavalli con 225 galloni di carburante e 198 di acqua supporta lunghe crociere. Oltre all'armo, il G5 ha spostato tutte le manovre sotto coperta, dove le barche più vecchie le portano ancora sopra la tuga: una vera differenza nella pulizia del pozzetto tra le generazioni.
Cosa ispezionare
Su qualsiasi Oyster 53, esamina attentamente lo skeg del timone: si tratta di uno skeg stretto che sostiene un timone su skeg non bilanciato, quindi controlla la presenza di crepe sottili o movimenti nella giunzione tra lo skeg e lo scafo, nonché eventuali giochi nell'asse del timone che potrebbero segnalare affaticamento in quel supporto sottile. Sulle coperte precedenti alla generazione G5, la scotta della randa e i frenelli di avvolgimento corrono attraverso la parte superiore della coperta; perciò ispeziona la superficie sotto queste cime alla ricerca di gelcoat usurato, solchi da sfregamento o punti morbidi dove la costante frizione e il passaggio dei piedi hanno lasciato il segno. Conferma quale generazione di coperta presenta lo scafo, poiché questo determina sia il passaggio delle manovre sia il bordo libero e la forma degli oblò; su un G5, verifica l'aumentata altezza interna rispetto al layout originale. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
- Verifica la generazione della coperta e se le manovre corrono sotto o sopra la coperta
- Ispeziona lo stretto skeg del timone alla ricerca di crepe o gioco dell'asse
- Conferma la configurazione dell'armo: avvolgimento in albero, strallo a cutter o armo ICW più corto
- Controlla la variante degli interni: officina o cabine doppie a prua rispetto a cuccetta di guardia
- Sperimenta l'ergonomia del pozzetto data la piccola superficie del centro-pozzetto
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
10 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Oyster Yachts 56 | 57.33' | $ 575.768 | 41 | 11 |
| Beneteau Oceanis 523 | 53.31' | $ 226.440 | 36 | 7 |
| Oyster Yachts 53 | 53' | $ 400.000 | 26 | 5 |
| Hallberg-Rassy 53 | 53.94' | $ 468.971 | 22 | 8 |
| Beneteau Oceanis Oceanis Clipper 523 | 53.15' | $ 229.691 | 22 | 6 |
| Swan 53 | 53' | $ 389.300 | 19 | 7 |
| Oyster 575 | 58.67' | $ 1.347.975 | 19 | 2 |
| Oyster Yachts 54 | 53.92' | $ 631.340 | 15 | 3 |
| Oyster 55 | 56.25' | $ 367.392 | 11 | 4 |
| Oyster 625 | 63.55' | $ 2.290.460 | 6 | 1 |