Guida all'acquisto Oyster 56
Cercare un Oyster 56 sul mercato dell'usato significa prendere in considerazione un progetto che è stato prodotto dal 1998 al 2010 con settantacinque scafi varati, il che lo rende il modello di maggior successo del cantiere. Questo cabinato da crociera con pozzetto centrale, disegnato da Rob Humphreys con una lunghezza di 57'4", è stato costruito per traversate oceaniche condotte in coppia con il massimo del comfort a bordo; un buon numero di esemplari ancora in acqua conserva un passato nel charter.
Layout sul mercato dell'usato
La disposizione a quattro cabine è la configurazione più comune tra gli Oyster 56 usati, sebbene esistano entrambe le varianti. Gli esemplari ex-charter sono frequenti e l'allestimento a quattro cabine orientato al charter tende a dominare il mercato dell'usato. La dinette rialzata con i suoi angoli arrotondati e la sala macchine calpestabile dietro il pozzetto centrale sono caratteristiche costanti indipendentemente dal layout, così come il divano corto a dritta che non si converte in cuccetta. (1)
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Winch elettrici, randa avvolgibile, coperte in teak, elica di prua, aria condizionata, bimini e gru di poppa per il tender sono dotazioni comuni che testimoniano le aspettative di una barca nuova di zecca. Gli aggiornamenti più frequenti includono dissalatori, zattere di salvataggio, inverter e lavatrici — l'attrezzatura tipica per supportare crociere prolungate in autonomia. Si trova spesso anche un sistema per la gestione delle vele con equipaggio ridotto, riflettendo l'intento progettuale originale pensato per due persone. Gli aggiornamenti meno comuni degli armatori tendono verso batterie al litio e pannelli solari, che un acquirente dovrebbe verificare funzionanti piuttosto che solo presenti.
Cosa ispezionare
La coperta è in sandwich di balsa e le coperte in teak sono comuni, quindi ispezionate la coperta alla ricerca di zone morbide o delaminazioni nel nucleo in balsa nei pressi delle viti e delle basi dei winch. Con uno scafo in vetroresina piena e opzioni di chiglia a pescaggio ridotto o profondo, confermate quale chiglia sia installata e ispezionate lo skeg e il carenamento della pinna estesa per verificare l'assenza di danni da impatto. L'Mar Yanmar da 110 cavalli con elica Max a 3 pale dovrebbe essere avviato; controllate la sala macchine calpestabile per verificare l'usura dell'accesso e i liquidi di controllo per assicurarvi dell'integrità dei serbatoi carburante e acqua. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Gli Oyster 56 usati compaiono tipicamente sul mercato dell'usato nel Regno Unito, negli Stati Uniti, in Spagna, in Grecia, in Nuova Zelanda e in Turchia. Per un acquirente, la lista di controllo è semplice: confermare il tipo di chiglia e il pescaggio, ispezionare la coperta in sandwich di balsa e il teak, verificare la struttura ergonomica del pozzetto e testare il motore Yanmar e la sala macchine calpestabile. Dare priorità agli scafi con l'attrezzatura originale integra e una storia di manutenzione o di charter pulita.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Oyster 56. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 13 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| apr 25 | 1 | 622.845 € | — |
| lug 25 | 1 | 556.273 € | -10.7% |
| set 25 | 6 | 578.357 € | +4.0% |
| ott 25 | 3 | 425.170 € | -26.5% |
| gen 26 | 3 | 444.128 € | +4.5% |
| feb 26 | 1 | 504.209 € | +13.5% |
| apr 26 | 15 | 444.128 € | -11.9% |
| mag 26 | 2 | 444.128 € | 0.0% |
| giu 26 | 6 | 622.490 € | +40.2% |
| lug 26 | 1 | 622.845 € | +0.1% |
| ago 26 | 4 | 526.545 € | -15.5% |
| set 26 | 1 | 467.269 € | -11.3% |
| ott 26 | 2 | 548.105 € | +17.3% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Oyster 56 coprono 8 paesi. Stati Uniti guida con 9 annunci (29.0%), seguito da Regno Unito e Spagna.
Ripartizione per Paese
31 annunci · 8 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Stati Uniti | 622.135 € | 9 | 2 | 29.0% |
| Regno Unito | 569.419 € | 8 | 4 | 25.8% |
| Spagna | 473.363 € | 5 | 1 | 16.1% |
| Grecia | 425.170 € | 3 | 0 | 9.7% |
| Messico | 444.128 € | 2 | 0 | 6.5% |
| Nuova Zelanda | 439.147 € | 2 | 0 | 6.5% |
| Italia | 550.220 € | 1 | 1 | 3.2% |
| Isole Vergini britanniche | 444.128 € | 1 | 0 | 3.2% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
10 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Dufour 56 | 56' | $ 448.430 | 55 | 5 |
| BAVARIA Cruiser 56 | 53.97' | $ 257.370 | 50 | 9 |
| Oyster Yachts 56Sei qui | — | $ 565.000 | 37 | 8 |
| Oyster Yachts 53 | 53' | $ 448.430 | 27 | 5 |
| Hylas 56 | 54.08' | $ 910.000 | 26 | 14 |
| Ta Chiao CT-56 | 55.5' | $ 295.000 | 18 | 3 |
| Swan 56 | 57.51' | $ 474.188 | 12 | 4 |
| Oyster 54 | 53.92' | $ 608.007 | 12 | 1 |
| Oyster 55 | 56.25' | $ 359.644 | 8 | 4 |
| Frers Bluewater 56 | 54.08' | $ 1.690.000 | 8 | 1 |