Humphreys Oyster 53 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Zeichnung Diagramm

Werftzeichnung

Rumpfart

Einrumpf · bulbkiel

Rigg

Masttoppslup

LOA

53.83' · 16.41 m

Verdr.

48.000 lbs · 21.772 kg

Erstes Baujahr

2000

Als Oyster Marine den Konstrukteur Rob Humphreys mit dem Entwurf der Oyster 53 beauftragte, leiteten sie eine entscheidende Übergangsphase in der Entwicklung ihrer Flotte ein. Vorgestellt als kleine Schwester der überaus erfolgreichen Oyster 56, wurde die Oyster 53 so konzipiert, dass sie echte Langfahrtqualitäten in einem Paket bietet, das auch von einer kleinen Crew zuverlässig beherrscht werden kann. Humphreys entwarf Rumpf, Deck und Segelplan, während Holman & Pye die innere Struktur aufteilte. Zur Optimierung der Ergonomie arbeitete Oyster speziell bei der Geometrie des Cockpits mit dem Department of Ergonomics der Loughborough University zusammen. Das nach den Richtlinien des Lloyd’s Register gebaute Modell war zwischen 1999 und 2008 mit 52 gebauten Rümpfen äußerst erfolgreich. Die Produktionsgeschichte weist eine interessante geografische Aufteilung auf: Während viele Rümpfe auf der Werft Windboats im Vereinigten Königreich gebaut wurden, entstanden einige in Lizenz bei McDell Marine in Auckland, Neuseeland. Die von McDell gebauten Rümpfe genießen einen hervorragenden Ruf, zeichnen sich durch makellose neuseeländische Handwerkskunst aus und haben sich auf anspruchsvollen Passagen im Südpazifik sowie bei Weltumsegelungen bestens bewährt.