Hanse 545 in vendita e panoramica del mercato

Judel/Vrolijk·2008 – 2013·Hanse Yachts
Hanse 545 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · bulbo
Armo
Sloop frazionato
LOA
53.15' · 16.2 m
Disloc.
41.226 lbs · 18.700 kg
Primo anno
2008

Il Hanse 545 è una barca da crociera prestazionale di 53 piedi progettata da Judel/Vrolijk e costruita da Hanse Yachts tra il 2008 e il 2013, un periodo in cui il cantiere tedesco era già profondamente impegnato nella sua lunga collaborazione con quel studio di architettura navale. Con un baglio massimo di poco superiore ai 16 piedi e un dislocamento vicino alle 41.000 libbre supportate da 12.800 libbre di zavorra in piombo, si colloca saldamente nella classe dei grandi cabinati da crociera moderni, e i suoi numeri raccontano la storia di una barca pensata per essere sia veloce che gestibile: un rapporto superficie velica/dislocamento di 19,4 e un indice di comfort di 31,8 la collocano tra i progetti vivaci ma stabili, adatti alla navigazione d'altura.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
281.409 €
Richiesta, non venduto · 43 annunci
Annunci recenti · 90 g
9
43 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
+4.8%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
9
Spagna (29.3%) · Grecia (29.3%) · Croazia (12.2%)

Annunci recenti

42 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Hanse 545

Cercare sul mercato dell'usato un Hanse 545 significa valutare un 53 piedi progettato da Judel/Vrolijk e costruito da Hanse Yachts tra il 2008 e il 2013, con un baglio massimo superiore ai 16 piedi e un dislocamento con zavorra in piombo vicino alle 41.000 libbre. Si tratta di grandi e moderni cabinati da crociera-regata che sono stati ampiamente diffusi sia come barche private sia come ex-charter; pertanto l'acquirente dovrebbe sapere quali layout e attrezzature siano le normali configurazioni e quali punti meritino un'attenta ispezione prima di prendere una decisione.

Layout sul mercato dell'usato

Le disposizioni con tre cabine armatoriali sono quelle più comuni, anche se compaiono versioni a due cabine e le barche ex-charter sono una presenza frequente. Il "concept delle cabine individuali" di Hanse divide gli interni in quattro sezioni a prua e a poppa; il piano standard offre una grande cabina armatoriale a prua con bagno e doccia, oltre a una coppia di cuccette doppie di poppa. I layout opzionali includevano cuccette doppie a prua speculari, alloggi per l'equipaggio a prua o una grande cabina armatoriale sotto il pozzetto. La dinette conserva un divano a L e un tavolo a sinistra vicino alla stazione di carteggio, e un divano a dritta a proravia della cucina. Un garage per il tender si trova sotto i timoni, raggiungibile tramite una porta sullo specchio di poppa che funge anche da plancetta di poppa, oppure tramite un'apertura nel pagliolato del pozzetto.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La maggior parte delle barche sul mercato è dotata di winch elettrici, cartografico, plancetta di poppa, fiocco autovirante, bimini, coperte in teak e autopilota come dotazioni standard. Gli accessori più frequenti includono un'elica di prua, radar, AIS, una configurazione per la gestione delle vele con equipaggio ridotto, aria condizionata e doccia in pozzetto. Meno comuni ma degni di nota come upgrade degli armatori sono la randa avvolgibile, il congelatore, la lavatrice, il capottina, i gru di poppa per il tender, l'osmosi, i pannelli solari, le batterie al litio e l'inverter. Per un acquirente, il pacchetto energia — generatore, inverter, batterie al litio, pannelli solari — determina quanto tempo si può rimanere comodamente all'ancora, mentre il pacchetto tendalini e manovre — bimini, capottina e fiocco autovirante — definisce la facilità di utilizzo quotidiana sotto vela.

Cosa ispezionare

L'unico problema documentato di manovrabilità è il breve musone dell'ancora e il bompresso leggermente disassato a dritta, segnalato da un tester sul 545 con musone corto e bompresso disassato a dritta. Verificate come vengono effettivamente calate e issate le attrezzature di ancoraggio data questa geometria. Altrimenti lo scafo è in vinilestere stratificato a mano con anima in schiuma e opzionalmente interamente in epossidica, la coperta è in poliestere con anima in balsa, e paratie e madieri sono laminati internamente — confermate l'integrità di questi incastri e della giunzione a flangia imbullonata durante la perizia. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche compaiono tipicamente in Grecia, Spagna, Stati Uniti, Croazia, Italia e Turchia. Per un acquirente, la selezione è breve: confermare che il layout con rullo d'ancora si adatti al proprio stile di ancoraggio, verificare l'opzione epossidica se presente, ispezionare la flangia scafo-coperta e la laminazione sottocoperta, e decidere quale configurazione della cabina corrisponda ai propri piani. Scegliere il pescaggio della chiglia — 9 piedi e 2 pollici standard, 8 piedi o 6 piedi e 5 pollici — in base alle proprie zone di navigazione prima di recarsi alla vista.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Hanse 545 coprono 9 paesi. Spagna guida con 12 annunci (29.3%), seguito da Grecia e Croazia.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

41 annunci · 9 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Spagna295.000 €12229.3%
Grecia265.419 €12129.3%
Croazia275.000 €5212.2%
Stati Uniti281.409 €5112.2%
Hong Kong379.678 €224.9%
Italia330.000 €204.9%
Germania360.000 €112.4%
Danimarca264.214 €102.4%
Turchia295.000 €102.4%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

11 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Hanse 45846.06'$ 330.00011137
Hanse 45544.46'$ 287.67810231
Bavaria Yachts C4547.34'$ 313.4237917
Beneteau Oceanis Oceanis 5454.75'$ 250.0006115
Hanse 44544.36'$ 200.8484516
Hanse 545Sei qui—$ 315.000439
Hanse 50550.2'$ 274.245352
Elan 4544.03'$ 89.549212
Hanse 49550.52'$ 249.900207
Beneteau First 45 (Farr)46.59'$ 185.411110
Oyster 54553.9'$ 895.00041

Domande frequenti

01Quanto costa un Hanse 545 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Hanse 545 usato negli ultimi 12 mesi è 281.409 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Hanse 545 sono in vendita?+
9 annunci Hanse 545 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 43 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Hanse 545 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Hanse 545 è aumentato del 4.8% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Hanse 545?+
I principali mercati per gli annunci Hanse 545 usati negli ultimi 12 mesi sono Spagna (29.3%), Grecia (29.3%), Croazia (12.2%).
05Gli annunci Hanse 545 ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 100% degli annunci Hanse 545 ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 13.5% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
06Cosa dovrei guardare al posto di un Hanse 545?+
I modelli comparabili includono Hanse 458, Hanse 455, Bavaria Yachts C45. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.