Hanse 545 in vendita e panoramica del mercato

Judel/Vrolijk·2008 – 2013·Hanse Yachts
Hanse 545 drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · bulbo
Armo
Sloop frazionato
LOA
53.15' · 16.2 m
Disloc.
41.226 lbs · 18.700 kg
Primo anno
2008

Il Hanse 545 è una barca da crociera prestazionale di 53 piedi progettata da Judel/Vrolijk e costruita da Hanse Yachts tra il 2008 e il 2013, un periodo in cui il cantiere tedesco era già profondamente impegnato nella sua lunga collaborazione con quel studio di architettura navale. Con un baglio massimo di poco superiore ai 16 piedi e un dislocamento vicino alle 41.000 libbre supportate da 12.800 libbre di zavorra in piombo, si colloca saldamente nella classe dei grandi cabinati da crociera moderni, e i suoi numeri raccontano la storia di una barca pensata per essere sia veloce che gestibile: un rapporto superficie velica/dislocamento di 19,4 e un indice di comfort di 31,8 la collocano tra i progetti vivaci ma stabili, adatti alla navigazione d'altura.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
274.753 €
Richiesta, non venduto · 44 annunci
Annunci recenti · 90 g
5
44 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
+0.1%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
9
Grecia (35.7%) · Spagna (28.6%) · Croazia (11.9%)

Annunci recenti

38 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Hanse 545

Cercare sul mercato dell'usato un Hanse 545 significa valutare un 53 piedi progettato da Judel/Vrolijk e costruito da Hanse Yachts tra il 2008 e il 2013, con un baglio massimo superiore ai 16 piedi e un dislocamento con zavorra in piombo vicino alle 41.000 libbre. Si tratta di grandi e moderni cabinati da crociera-regata che sono stati ampiamente diffusi sia come barche private sia come ex-charter; pertanto l'acquirente dovrebbe sapere quali layout e attrezzature siano le normali configurazioni e quali punti meritino un'attenta ispezione prima di prendere una decisione.

Layout sul mercato dell'usato

Le disposizioni con tre cabine armatoriali sono quelle più comuni, anche se compaiono versioni a due cabine e le barche ex-charter sono una presenza frequente. Il "concept delle cabine individuali" di Hanse divide gli interni in quattro sezioni a prua e a poppa; il piano standard offre una grande cabina armatoriale a prua con bagno e doccia, oltre a una coppia di cuccette doppie di poppa. I layout opzionali includevano cuccette doppie a prua speculari, alloggi per l'equipaggio a prua o una grande cabina armatoriale sotto il pozzetto. La dinette conserva un divano a L e un tavolo a sinistra vicino alla stazione di carteggio, e un divano a dritta a proravia della cucina. Un garage per il tender si trova sotto i timoni, raggiungibile tramite una porta sullo specchio di poppa che funge anche da plancetta di poppa, oppure tramite un'apertura nel pagliolato del pozzetto.

Equipaggiamento e aggiornamenti comuni

La maggior parte delle barche sul mercato è dotata di winch elettrici, cartografico, plancetta di poppa, fiocco autovirante, bimini, coperte in teak e autopilota come dotazioni standard. Gli accessori più frequenti includono un'elica di prua, radar, AIS, una configurazione per la gestione delle vele con equipaggio ridotto, aria condizionata e doccia in pozzetto. Meno comuni ma degni di nota come upgrade degli armatori sono la randa avvolgibile, il congelatore, la lavatrice, il capottina, i gru di poppa per il tender, l'osmosi, i pannelli solari, le batterie al litio e l'inverter. Per un acquirente, il pacchetto energia — generatore, inverter, batterie al litio, pannelli solari — determina quanto tempo si può rimanere comodamente all'ancora, mentre il pacchetto tendalini e manovre — bimini, capottina e fiocco autovirante — definisce la facilità di utilizzo quotidiana sotto vela.

Cosa ispezionare

L'unico problema documentato di manovrabilità è il breve musone dell'ancora e il bompresso leggermente disassato a dritta, segnalato da un tester sul 545 con musone corto e bompresso disassato a dritta. Verificate come vengono effettivamente calate e issate le attrezzature di ancoraggio data questa geometria. Altrimenti lo scafo è in vinilestere stratificato a mano con anima in schiuma e opzionalmente interamente in epossidica, la coperta è in poliestere con anima in balsa, e paratie e madieri sono laminati internamente — confermate l'integrità di questi incastri e della giunzione a flangia imbullonata durante la perizia. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche compaiono tipicamente in Grecia, Spagna, Stati Uniti, Croazia, Italia e Turchia. Per un acquirente, la selezione è breve: confermare che il layout con rullo d'ancora si adatti al proprio stile di ancoraggio, verificare l'opzione epossidica se presente, ispezionare la flangia scafo-coperta e la laminazione sottocoperta, e decidere quale configurazione della cabina corrisponda ai propri piani. Scegliere il pescaggio della chiglia — 9 piedi e 2 pollici standard, 8 piedi o 6 piedi e 5 pollici — in base alle proprie zone di navigazione prima di recarsi alla vista.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Hanse 545 coprono 9 paesi. Grecia guida con 15 annunci (35.7%), seguito da Spagna e Croazia.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

42 annunci · 9 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Grecia260.106 €15035.7%
Spagna294.735 €12128.6%
Croazia274.753 €5211.9%
Stati Uniti270.257 €409.5%
Italia329.703 €204.8%
Germania359.676 €112.4%
Danimarca263.961 €102.4%
Hong Kong428.980 €112.4%
Turchia294.735 €102.4%

Modelli comparabili

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Confronto tra pari

11 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Hanse 45544.46'$ 279.48211334
Hanse 45846.06'$ 351.78210424
Bavaria Yachts C4547.34'$ 326.0629017
Beneteau Oceanis Oceanis 5454.75'$ 250.0006421
Hanse 44544.36'$ 256.7744814
Hanse 545Sei qui$ 320.240445
Hanse 50550.2'$ 282.393427
Elan 4544.03'$ 86.174231
Hanse 49550.52'$ 275.868177
Beneteau First 45 (Farr)46.59'$ 190.557140
Oyster 54553.9'$ 895.00041

Domande frequenti

01Quanto costa un Hanse 545 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Hanse 545 usato negli ultimi 12 mesi è 274.753 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Hanse 545 sono in vendita?+
5 annunci Hanse 545 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 44 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Hanse 545 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Hanse 545 è aumentato del 0.1% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Hanse 545?+
I principali mercati per gli annunci Hanse 545 usati negli ultimi 12 mesi sono Grecia (35.7%), Spagna (28.6%), Croazia (11.9%).
05Gli annunci Hanse 545 ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 40% degli annunci Hanse 545 ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 11.4% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
06Cosa dovrei guardare al posto di un Hanse 545?+
I modelli comparabili includono Hanse 455, Hanse 458, Bavaria Yachts C45. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.