Hanse 588 in vendita e panoramica del mercato

Judel/Vrolijk & Co.·2017·Hanse Yachts
Disegno approssimativo

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Tipo di scafo
Monoscafo · bulbo
Armo
Sloop frazionato
LOA
56.43' · 17.2 m
Disloc.
50.265 lbs · 22.800 kg
Primo anno
2017

Il Hanse 588 è un monoscafo da crocieraregata ad alte prestazioni di 56 piedi e 5 pollici, disegnato da Judel/Vrolijk & Co. per Hanse Yachts di Greifswald, in Germania, e costruito dal 2016 al 2024. In quanto secondo modello più grande di una gamma che va dai 31 ai 69 piedi, unisce un generoso baglio massimo di 17 piedi e 1 pollice e una lunghezza al galleggiamento di 49 piedi e 8 pollici con un'agilità sportiva e dinamica e un'estetica estremamente elegante, offerta in dodici diversi layout interni.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
595.580 €
Richiesta, non venduto · 86 annunci
Annunci recenti · 90 g
14
86 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
+12.5%
vs. mediana 12 mesi
Paesi con annunci
12
Croazia (21.2%) · Italia (17.6%) · Spagna (15.3%)

Annunci recenti

58 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Hanse 588

Cercare sul mercato dell'usato un Hanse 588 significa valutare un progetto di 56 piedi firmato Judel/Vrolijk costruito tra il 2016 e il 2024, le cui unità ex-charter e private condividono una piattaforma a baglio largo e dodici layout diversi, dotata di garage per il tender e specchio di poppa abbattibile. Le dimensioni e la flessibilità della barca la rendono una scelta molto apprezzata per famiglie o per il charter, ma gli acquirenti dovrebbero valutare l'evoluzione degli interni e i livelli di attrezzatura prima di impegnarsi.

Layout sul mercato dell'usato

Le configurazioni charter a quattro cabine sono la disposizione più comune tra gli usati, anche se compaiono sia i layout armatoriali che quelli charter, e le barche ex-charter sono frequenti. Il 588 è stato offerto in dodici piani: la suite armatoriale di prua può essere una grande cabina o suddivisa in due con due bagni, mentre le doppie a specchio a poppa con bagno privato tipizzano la versione charter. Un pozzetto di prua per l'equipaggio che funge anche da gavone delle vele, oltre a un bagno convertibile o spazio tecnico presso il tambuccio, significa che il numero dichiarato di cabine su una barca usata può nascondere spazi flessibili che vale la pena ispezionare di persona.

Equipaggiamento e upgrade comuni

La maggior parte dei 588 usati è dotata degli impianti necessari per la crociera a lungo raggio: cartografico, autopilota, aria condizionata, elica di prua, la plancetta bagno abbattibile idraulicamente, winch elettrici, inverter, AIS, fiocco autovirante, dissalatore, zattera di salvataggio, radar, riscaldamento, congelatore, coperte in teak, acqua calda e una randa avvolgibile sono installazioni comuni. L'alimentazione e l'energia sono solitamente gestite tramite un inverter e spesso con pannelli solari, mentre le manovre delle vele e del tendalino includono tipicamente un bimini e talvolta un hardtop o uno spinnaker. La navigazione è completata da radar e AIS come dotazioni di serie. Gli aggiornamenti al comfort più frequentemente riscontrati sono una lavatrice e una doccia in pozzetto; i gru di poppa per il tender o le batterie al litio rimangono aggiunte meno comuni da parte degli armatori.

Cosa ispezionare

Per il 588, l'opera morta utilizza un sandwich di vetroresina con anima in balsa in poliestere con uno strato esterno in vinilestere per prevenire l'osmosi, mentre lo scafo passa a vetroresina piena sotto la linea di galleggiamento. Controllare i bulloni di chiglia in ghisa in tre varianti e le contropiastre sigillate in resina epossidica, e confermare che le aree delle lande rinforzate in carbonio siano sane. Si segnala l'assenza di ombrinali: tutta l'acqua di coperta viene deviata verso poppa, quindi ispezionare attentamente i canali di scarico di poppa e la tenuta dello specchio di poppa. Con 20 boccaporti di coperta, verificare che ognuno si chiuda saldamente e che le guarnizioni siano intatte. Il vano motore è compatto ma accessibile su tre lati, quindi confermare la storia manutenzione del motore diesel Volvo e dell'elica Flexofold con trasmissione ad albero. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

Queste barche si trovano tipicamente in Croazia, Italia, Spagna, Turchia, Grecia e Francia. Per un acquirente, la lista di controllo pratica è la seguente: confermare se il layout sia in versione armatoriale a quattro cabine o ex-charter; verificare la variante di chiglia e il pescaggio in base alle zone di navigazione; testare il funzionamento dell'armo rinvio sottocoperta e dell'elica di manovra; ispezionare tutti i boccaporti e l'unica uscita a poppa; e esaminare gli storici di manutenzione Volvo. Un esemplare ben equipaggiato in versione "common-fit" con pannelli solari e hardtop rappresenta un obiettivo solido, ma le rare aggiornature al litio o ai gru di poppa dovrebbero essere valutate per i loro meriti intrinseci.

Dove sono pubblicati

Gli annunci Hanse 588 coprono 12 paesi. Croazia guida con 18 annunci (21.2%), seguito da Italia e Spagna.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

85 annunci · 12 paesi
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Croazia515.000 €18521.2%
Italia599.000 €15017.6%
Spagna596.159 €13215.3%
Grecia495.243 €10211.8%
Turchia730.000 €9210.6%
Francia610.000 €505.9%
Regno Unito584.174 €525.9%
Stati Uniti690.491 €303.5%
Isole Vergini britanniche646.553 €303.5%
Slovenia774.686 €202.4%
Germania790.000 €111.2%
Portogallo525.000 €101.2%

Modelli comparabili

Lunghezza fuori tutto, dislocamento ed epoca simili. Clicca una riga per passare alla pagina mercato di quel modello.

Confronto tra pari

10 progetti · stesso segmento
ModelloLOARichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 g
Hanse 45846.06'$ 350.24110424
Hanse 588Sei qui$ 689.9508614
Hanse 54853.22'$ 608.0696012
Beneteau Oceanis Oceanis 5859.84'$ 357.9925813
Hanse 50851.02'$ 417.042457
Hanse 54553.15'$ 318.574435
Beneteau Sense 5556.43'$ 393.491282
Beneteau Sense 5758.33'$ 556.056150
Solaris 5857.25'$ 1.152.658130
Grand Soleil Grand Soleil 5857.41'$ 925.00051

Domande frequenti

01Quanto costa un Hanse 588 usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Hanse 588 usato negli ultimi 12 mesi è 595.580 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Hanse 588 sono in vendita?+
14 annunci Hanse 588 sono andati online negli ultimi 90 giorni, e 86 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03I prezzi del Hanse 588 stanno salendo o scendendo?+
Il prezzo richiesto mediano del Hanse 588 è aumentato del 12.5% negli ultimi 3 mesi rispetto alla mediana a 12 mesi.
04Dove sono in vendita le barche a vela Hanse 588?+
I principali mercati per gli annunci Hanse 588 usati negli ultimi 12 mesi sono Croazia (21.2%), Italia (17.6%), Spagna (15.3%).
05Gli annunci Hanse 588 ricevono ribassi di prezzo?+
Circa il 67% degli annunci Hanse 588 ha avuto una riduzione di prezzo, con uno sconto medio del 3.5% rispetto alla richiesta iniziale. Un annuncio sul mercato da più di 90 giorni senza ribassi di solito segnala che il venditore non è ancora motivato.
06Cosa dovrei guardare al posto di un Hanse 588?+
I modelli comparabili includono Hanse 458, Hanse 548, Beneteau Oceanis Oceanis 58. Consulta la tabella dei peer sopra per prezzi e disponibilità.