Guida all'acquisto Hanse 588
Cercare sul mercato dell'usato un Hanse 588 significa valutare un progetto di 56 piedi firmato Judel/Vrolijk costruito tra il 2016 e il 2024, le cui unità ex-charter e private condividono una piattaforma a baglio largo e dodici layout diversi, dotata di garage per il tender e specchio di poppa abbattibile. Le dimensioni e la flessibilità della barca la rendono una scelta molto apprezzata per famiglie o per il charter, ma gli acquirenti dovrebbero valutare l'evoluzione degli interni e i livelli di attrezzatura prima di impegnarsi.
Layout sul mercato dell'usato
Le configurazioni charter a quattro cabine sono la disposizione più comune tra gli usati, anche se compaiono sia i layout armatoriali che quelli charter, e le barche ex-charter sono frequenti. Il 588 è stato offerto in dodici piani: la suite armatoriale di prua può essere una grande cabina o suddivisa in due con due bagni, mentre le doppie a specchio a poppa con bagno privato tipizzano la versione charter. Un pozzetto di prua per l'equipaggio che funge anche da gavone delle vele, oltre a un bagno convertibile o spazio tecnico presso il tambuccio, significa che il numero dichiarato di cabine su una barca usata può nascondere spazi flessibili che vale la pena ispezionare di persona.
Equipaggiamento e upgrade comuni
La maggior parte dei 588 usati è dotata degli impianti necessari per la crociera a lungo raggio: cartografico, autopilota, aria condizionata, elica di prua, la plancetta bagno abbattibile idraulicamente, winch elettrici, inverter, AIS, fiocco autovirante, dissalatore, zattera di salvataggio, radar, riscaldamento, congelatore, coperte in teak, acqua calda e una randa avvolgibile sono installazioni comuni. L'alimentazione e l'energia sono solitamente gestite tramite un inverter e spesso con pannelli solari, mentre le manovre delle vele e del tendalino includono tipicamente un bimini e talvolta un hardtop o uno spinnaker. La navigazione è completata da radar e AIS come dotazioni di serie. Gli aggiornamenti al comfort più frequentemente riscontrati sono una lavatrice e una doccia in pozzetto; i gru di poppa per il tender o le batterie al litio rimangono aggiunte meno comuni da parte degli armatori.
Cosa ispezionare
Per il 588, l'opera morta utilizza un sandwich di vetroresina con anima in balsa in poliestere con uno strato esterno in vinilestere per prevenire l'osmosi, mentre lo scafo passa a vetroresina piena sotto la linea di galleggiamento. Controllare i bulloni di chiglia in ghisa in tre varianti e le contropiastre sigillate in resina epossidica, e confermare che le aree delle lande rinforzate in carbonio siano sane. Si segnala l'assenza di ombrinali: tutta l'acqua di coperta viene deviata verso poppa, quindi ispezionare attentamente i canali di scarico di poppa e la tenuta dello specchio di poppa. Con 20 boccaporti di coperta, verificare che ognuno si chiuda saldamente e che le guarnizioni siano intatte. Il vano motore è compatto ma accessibile su tre lati, quindi confermare la storia manutenzione del motore diesel Volvo e dell'elica Flexofold con trasmissione ad albero. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche si trovano tipicamente in Croazia, Italia, Spagna, Turchia, Grecia e Francia. Per un acquirente, la lista di controllo pratica è la seguente: confermare se il layout sia in versione armatoriale a quattro cabine o ex-charter; verificare la variante di chiglia e il pescaggio in base alle zone di navigazione; testare il funzionamento dell'armo rinvio sottocoperta e dell'elica di manovra; ispezionare tutti i boccaporti e l'unica uscita a poppa; e esaminare gli storici di manutenzione Volvo. Un esemplare ben equipaggiato in versione "common-fit" con pannelli solari e hardtop rappresenta un obiettivo solido, ma le rare aggiornature al litio o ai gru di poppa dovrebbero essere valutate per i loro meriti intrinseci.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Hanse 588. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 17 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| mar 25 | 1 | 545.000 € | — |
| apr 25 | 2 | 629.587 € | +15.5% |
| giu 25 | 1 | 495.000 € | -21.4% |
| lug 25 | 3 | 475.000 € | -4.0% |
| ago 25 | 3 | 675.000 € | +42.1% |
| set 25 | 3 | 630.000 € | -6.7% |
| ott 25 | 3 | 485.000 € | -23.0% |
| nov 25 | 3 | 690.491 € | +42.4% |
| dic 25 | 3 | 515.000 € | -25.4% |
| gen 26 | 11 | 630.000 € | +22.3% |
| feb 26 | 1 | 495.000 € | -21.4% |
| mar 26 | 5 | 646.553 € | +30.6% |
| apr 26 | 37 | 584.174 € | -9.6% |
| mag 26 | 6 | 585.000 € | +0.1% |
| giu 26 | 5 | 584.174 € | -0.1% |
| lug 26 | 3 | 850.000 € | +45.5% |
| ago 26 | 6 | 639.390 € | -24.8% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Hanse 588 coprono 12 paesi. Croazia guida con 18 annunci (21.2%), seguito da Italia e Spagna.
Ripartizione per Paese
85 annunci · 12 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Croazia | 515.000 € | 18 | 5 | 21.2% |
| Italia | 599.000 € | 15 | 0 | 17.6% |
| Spagna | 596.159 € | 13 | 2 | 15.3% |
| Grecia | 495.243 € | 10 | 2 | 11.8% |
| Turchia | 730.000 € | 9 | 2 | 10.6% |
| Francia | 610.000 € | 5 | 0 | 5.9% |
| Regno Unito | 584.174 € | 5 | 2 | 5.9% |
| Stati Uniti | 690.491 € | 3 | 0 | 3.5% |
| Isole Vergini britanniche | 646.553 € | 3 | 0 | 3.5% |
| Slovenia | 774.686 € | 2 | 0 | 2.4% |
| Germania | 790.000 € | 1 | 1 | 1.2% |
| Portogallo | 525.000 € | 1 | 0 | 1.2% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
10 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Hanse 458 | 46.06' | $ 350.241 | 104 | 24 |
| Hanse 588Sei qui | — | $ 689.950 | 86 | 14 |
| Hanse 548 | 53.22' | $ 608.069 | 60 | 12 |
| Beneteau Oceanis Oceanis 58 | 59.84' | $ 357.992 | 58 | 13 |
| Hanse 508 | 51.02' | $ 417.042 | 45 | 7 |
| Hanse 545 | 53.15' | $ 318.574 | 43 | 5 |
| Beneteau Sense 55 | 56.43' | $ 393.491 | 28 | 2 |
| Beneteau Sense 57 | 58.33' | $ 556.056 | 15 | 0 |
| Solaris 58 | 57.25' | $ 1.152.658 | 13 | 0 |
| Grand Soleil Grand Soleil 58 | 57.41' | $ 925.000 | 5 | 1 |