Guida all'acquisto Hallberg-Rassy 50
Il Hallberg-Rassy 50 è l'ultimo cabinato da crociera con pozzetto centrale del cantiere svedese di ultima generazione, progettato da Germán Frers e costruito per una navigazione senza sforzo con una notevole autonomia oceanica. Sul mercato dell'usato si trovano barche recenti con gli allestimenti e le opzioni di layout standard che definiscono il modello; un acquirente dovrebbe comprendere sia le specifiche del cantiere sia gli aggiornamenti più comuni riscontrabili in acqua.
Layout sul mercato dell'usato
All'acquisto venivano offerti due layout interni. Le disposizioni a tre cabine del proprietario sono le più comuni sul mercato dell'usato, anche se compaiono entrambe le versioni, e gli esemplari ex-charter sono frequenti. Un piano prevede cabine con cuccetta doppia a prua e a poppa con una piccola cabina aggiuntiva vicino alla dinette; l'altro sostituisce queste con generose cuccette a V a prua e una singola cuccetta a dritta a poppa. La cabina di poppa si estende fino allo specchio di poppa, eliminando qualsiasi gavone centrale, e la dinette può essere dotata di poltrone o di un divano. La cucina può essere adiacente alla dinette o posizionata a poppa nel corridoio. L'interno è interamente a un solo livello, il che rende la vita a bordo facile e conferisce alla barca la sensazione di uno yacht più grande sottocoperta.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
L'attrezzatura comunemente installata sulla flotta usata include dissalatori, aria condizionata, riscaldamento, batterie al litio, inverter, eliche di prua, winch elettrici, frigoriferi, hardtop, plancette di poppa, coperte in teak, docce in pozzetto, radar, AIS e autopiloti — una base di potenza e comfort che rende la maggior parte delle barche pronte all'uso. Gli aggiornamenti più frequenti riguardano la gestione delle vele e la navigazione: randa avvolgibile, gru di poppa per il tender, cartografici e Starlink. Per l'acquirente, l'impianto con batterie al litio e inverter garantisce un'energia silenziosa in cabina, mentre il hardtop e la doccia in pozzetto si rivolgono a chi fa crociera tropicale o a lungo raggio; la randa avvolgibile e le gru riducono il carico di lavoro dell'equipaggio all'ancora e in navigazione.
Cosa ispezionare
La testata della cuccetta della cabina armatoriale si trova proprio sullo specchio di poppa, quindi su una cuccetta rivolta a poppa in un ormeggio l'ancora potrebbe trasmettere rumori — ispeziona il telaio della cuccetta e chiedi dei rimedi adottati dal proprietario. Il gavone cucina è piccolo per design, un dettaglio segnalato dai tester come non ottimale, quindi conferma se sia stato installato un inserto personalizzato. Al di là di questi, la sala macchine calpestabile e i cablaggi etichettati sono progettati per essere accessibili, rendendo la perizia ordinaria semplice. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche compaiono tipicamente nei Paesi Bassi e in Danimarca. Per chi sta cercando un acquisto, la lista di controllo è breve: confermare che il layout corrisponda alle proprie esigenze interne, verificare che l'elica di prua standard e il banco batterie al litio siano integri, controllare il letto della cabina armatoriale sullo specchio di poppa per verificare la qualità del trattamento acustico e ispezionare il gavone della cucina. Con un ampio kit di base standard e uno scafo Frers certificato per l'uso oceanico illimitato, un esemplare ben mantenuto rappresenta una casa pronta per l'altura.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Hallberg-Rassy 50. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 1 riga
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 1 | 2.150.000 € | — |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Hallberg-Rassy 50 coprono 1 paese. Paesi Bassi guida con 1 annunci.
Ripartizione per Paese
1 annunci · 1 paese| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Paesi Bassi | 2.150.000 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
11 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
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| Elan Impression 50 | 49.87' | $ 241.101 | 42 | 3 |
| Hallberg-Rassy 49 | 49.08' | $ 242.100 | 34 | 5 |
| Hallberg-Rassy 54 | 54.92' | $ 926.984 | 24 | 9 |
| Hallberg-Rassy 53 | 53.94' | $ 468.971 | 22 | 8 |
| Hallberg-Rassy 57 | 60.5' | $ 2.628.628 | 21 | 4 |
| Hallberg-Rassy 44 | 47.41' | $ 988.973 | 21 | 3 |
| Sweden Yachts 50 | 50' | $ 267.563 | 15 | 0 |
| Arcona 50 | 51.84' | $ 1.595.859 | 5 | 0 |
| Hallberg-Rassy 50Sei qui | — | $ 2.468.416 | 1 | 0 |