Guida all'acquisto Arcona 50
L'Arcona 50 è entrato in produzione nel 2022 come primo modello di 50 piedi di Arcona Yachts e come passo del marchio nel settore dei cabinati da crociera prestazionali di lusso, progettato da Jeppesen & Pons dopo la scomparsa nel 2018 del progettista storico del cantiere. Sul mercato dell'usato si tratta di barche recenti e premiate — European Yacht of the Year 2024 — e un acquirente si trova di fronte a un ammiraglia moderna, ricca di opzioni, piuttosto che a un progetto d'epoca.
Layout sul mercato dell'usato
Le disposizioni a tre cabine armatoriali sono le più comuni sul mercato dell'usato, anche se compaiono entrambi i tipi di layout e gli esemplari ex-charter sono frequenti. Il piano standard offre una suite armatoriale a prua con cuccetta matrimoniale king-size e doccia privata, due cabine doppie a poppa convertibili in cuccette singole e un bagno ospiti con doccia separata. Un'alternativa interna sostituisce la disposizione a divani a U con un'area lavoro aggiuntiva, e una seconda disposizione della cucina chiude l'accesso al tambuccio per collegare cucina e dinette. Il numero di posti letto varia da sei a otto a seconda della configurazione.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
L'attrezzatura comunemente installata sull'Arcona 50 usato include una randa avvolgibile, winch elettrici e una configurazione per equipaggio ridotto — il pacchetto di manovra a pulsante con winch di scotta motorizzati e paterazzo idraulico che la rende gestibile da due persone. Meno comuni ma frequenti aggiunte degli armatori sono un Code Zero, uno spinnaker o uno spinnaker asimmetrico armati sul bompresso in carbonio, un'elica di prua e una zattera di salvataggio riposta nel pozzetto del piano di coperta. Un generatore è un aggiornamento occasionale, e il banco di batterie al litio sulle barche attrezzate raggiunge i 640 Ah a 24 V per un uso prolungato fuori dalla rete.
Cosa ispezionare
La perdita di una pala del timone lascia comunque l'autorità di governo attraverso l'altro timone indipendente collegato al quadrante Jefa, e le paratie composite infuse sottovuoto a prua e a poppa sono stagne per proteggere la cabina dal gavone di prua e dallo spazio di stivaggio del garage. La chiglia è imbullonata direttamente a un telaio in acciaio zincato attaccato a longheroni in vetroresina piena, una tecnica collaudata di Arcona che merita di essere controllata per verificare la presenza di corrosione o l'integrità dei bulloni. Si noti che i gradini bassi e la tuga piatta offrono scarsa protezione nel pozzetto, e attualmente non esiste l'opzione per chiudere lo specchio di poppa. La porta del bagno di poppa è stata segnalata come difficile da chiudere nella disposizione originale. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche compaiono sul mercato nei Paesi Bassi e nel Regno Unito. Per chi sta valutando un acquisto, le priorità sono: confermare lo stato della struttura della chiglia e del settore del timone; verificare la tenuta stagna delle paratie di prua e di poppa; controllare il funzionamento del propulsore e del winch elettrico; ispezionare la tenuta del garage per il tender e lo scarico dello specchio di poppa; e confermare che il layout e il numero di cuccette scelti corrispondano all'annuncio.
- Chiglia e timone indipendente verificati
- Paratie stagne intatte
- Funzionamento dell'armo per equipaggio ridotto e dell'elica di manovra confermato
- Omologazione del garage e del drenaggio dello specchio di poppa in ordine
- Layout e numero di posti letto come descritto
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Arcona 50. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 2 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| nov 25 | 2 | 1.390.000 € | — |
| apr 26 | 3 | 1.390.000 € | 0.0% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Arcona 50 coprono 2 paesi. Paesi Bassi guida con 3 annunci (75.0%), seguito da Regno Unito.
Ripartizione per Paese
4 annunci · 2 paesi| Paese | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Paesi Bassi | 1.390.000 € | 3 | 0 | 75.0% |
| Regno Unito | 1.131.015 € | 1 | 0 | 25.0% |
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
8 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Solaris 50 | 50.52' | $ 850.743 | 56 | 16 |
| Elan Impression 50 | 49.87' | $ 244.734 | 42 | 3 |
| Beneteau First 50 | 49.16' | $ 259.271 | 27 | 4 |
| X-Yachts X-50 | 50' | $ 395.822 | 26 | 9 |
| Catana Catamarans 50 | 49.87' | $ 1.204.494 | 21 | 7 |
| Sweden Yachts 50 | 50' | $ 268.373 | 15 | 0 |
| Arcona 50Sei qui | — | $ 1.619.909 | 5 | 0 |
| HH Catamarans 50 | 51.8' | $ 1.549.000 | 5 | 1 |