Design e Costruzione
L'Antigua 37 appartiene alla generazione di catamarani Fountaine Pajot plasmati dalla lunga collaborazione del cantiere con Joubert-Nivelt, i progettisti navali responsabili del primo catamarano di serie della compagnia nei primi anni '80. Lo scafo è in vetroresina e la configurazione della chiglia è senza scarroccio, una scelta che si discosta dalle derive a baionetta o dalle chiglie a pinna fisse tipiche dei successivi catamarani da crociera-regata. Il baglio massimo di 6,30 metri le conferisce lo spazio abitativo orizzontale che definisce questo tipo di imbarcazione, mentre il pescaggio standard di 0,90 metri la rende adatta ad ancoraggi poco profondi e alla navigazione tra le isole. Con un dislocamento di 5.000 kg concentrato principalmente nella struttura dello scafo e nell'allestimento, e privo di zavorra, la sua stabilità deriva dal baglio e dalla forma a scafo gemello piuttosto che dal piombo posizionato in basso negli scafi. (1)
Armo e Manovrabilità
È armata a sloop e porta una generosa superficie velica di 145 m² su quell'armo, un piano velico sostanzioso per un catamarano di 37 piedi che ne testimonia la vocazione alla crociera con venti medi. Due motori diesel Yanmar da 18 cv offrono potenza per le manovre e l'ormeggio indipendentemente dal vento, una caratteristica distintiva del catamarano da crociera che consente a un equipaggio ridotto di ormeggiare con precisione nei porti turistici stretti. Il pescaggio ridotto e il baglio largo la rendono permissiva in acque ristrette, anche se la forma della chiglia "senza scarroccio" sacrifica la presa di bolina in favore di semplicità e accesso ai bassifondi.
Accommodations
La versione di allestimento standard prevede quattro cabine, due bagni e dieci posti letto, una configurazione che sottolinea il suo ruolo nel charter e nella crociera familiare. Quattro cabine separate su due scafi offrono spazi privati per due coppie o una famiglia con bambini, mentre il conteggio dei dieci posti letto dimostra che la barca è stata concepita per una massima ospitalità piuttosto che per la semplicità tipica delle barche armate solo dall'armatore. Due bagni servono questo scopo senza affollare la dinette, e il layout basato sul baglio massimo offre gli spazi comuni aperti per cui i catamarani sono noti entro la lunghezza di 11,20 metri.
Il verdetto
L'Antigua 37 è un catamarano da crociera semplice e diretto dell'era Joubert-Nivelt di Fountaine Pajot: largo, poco profondo e costruito per ospitare persone piuttosto che vincere regate. Il suo armo a sloop e i due piccoli motori diesel sono adatti alle uscite tra le isole e ad ancoraggi che un monoscafo non potrebbe raggiungere, e il layout standard a quattro cabine e dieci posti letto rimane pratico per la rivendita tipica del mercato del charter. Non è uno scafo prestazionale, e la chiglia "senza scarroccio" insieme all'assenza di zavorra lo collocano saldamente nella categoria dei voluminosi cabinati da crociera.
Vantaggi
- Baglio massimo di 6,30 metri con layout a quattro cabine e dieci posti letto per una reale capacità da crociera
- Pescaggio ridotto di 0,90 metri con chiglia "senza scarroccio" per l'accesso ai bassifondi
- Due motori Yanmar da 18 CV per un comportamento sicuro nei bassi fondali
Svantaggi
- La chiglia "senza scarroccio" e l'assenza di zavorra la collocano nella categoria dei cabinati da crociera volumetrici
- I dati sui serbatoi non sono stati registrati nei documenti tecnici disponibili
