Design e Costruzione
Il Selection 37 misura 11,35 m di lunghezza fuori tutto (LOA) con uno scafo di 10,9 m e una lunga linea di galleggiamento per la sua lunghezza, abbinata a un baglio massimo di 10,67 piedi e a una chiglia a pinna con un pescaggio di 6,25 piedi. La zavorra di 2.422 libbre in ghisa offre un rapporto zavorra/dislocamento vicino al 24 percento, e lo scafo in vetroresina piena presenta una sezione poppiera piatta con quella che il cantiere descriveva come la migliore delle prue. Anche la coperta è in vetroresina piena e il piano di coperta originale è davvero insolito: il layout di coperta altamente originale presenta due scale del tambuccio, una che serve la dinette e un'altra separata che consente l'accesso privato alla cabina di poppa. Questa disposizione a doppia scala è l'espressione strutturale di una barca pensata per mantenere i posti letto separati dal principale spazio sociale. La stampa nautica successiva ha classificato la barca con un rapporto dislocamento/lunghezza (D/L) di 163, collocandola tra le barche da regata leggere piuttosto che tra i pesanti cabinati da crociera; inoltre, un indice di immersione di circa 1.098 libbre per pollice testimonia uno scafo che risponde rapidamente ai carichi. (1)
Armo e Manovra
In coperta, il Selection 37 è armato a frazionato con una superficie velica fantastica che la documentazione delle perizie definisce significativamente sovramisurata — porta più tela della stragrande maggioranza delle barche a vela paragonabili, con un rapporto superficie velica/dislocamento di 20,43 e un genoa al 135 % che lo spinge a 24,5. Il lavoro in coperta è facilitato da accessori ben studiati: ogni drizza è differenziata e cade a portata di mano del timoniere e dell'equipaggio nel pozzetto, e i winch sono disposti a poppa in modo che l'equipaggio lavori dalle panche laterali anziché dal palo. Le dimensioni delle manovre correnti sono generose — una drizza della randa da 34,4 m con cima da 12 mm, una scotta della randa da 27,2 m con cima da 14 mm — dimensionate per gli sforzi che genera questo potente piano velico. In navigazione può surfare e sfiorare la soglia dei 17 nodi nelle giuste condizioni, sebbene i massimi teorici e calcolati si attestino intorno ai 5,6-7,3 nodi a seconda del metodo utilizzato. (1)
Abitabilità
Sottocoperta, il Selection 37 offre sette posti letto per adulti suddivisi in tre cabine e otto cuccette a seconda della versione, con un'altezza interna in dinette di 1,80 m. La versione armatoriale colloca una cuccetta doppia e due cuccette a castello nella cabina di poppa raggiungibile tramite una propria scala, mentre l'edizione Royale Tour de France à la Voile sostituisce le cuccette a castello con quattro cuccette singole a poppa. Un corridoio centrale conduce dalla dinette al vano bagno e alla zona carteggio, e la cucina è attrezzata con tutti gli elementi necessari. Gli spazi di stivaggio sono ampi e comodi, e il tavolo della dinette armatoriale consente a tutto l'equipaggio di mangiare comodamente seduti. Il cantiere ha definito gli interni come eredi delle qualità che hanno valso alla gamma Jeanneau la sua reputazione di piacere in mare.
Known Issues
L'unico aspetto da considerare riguarda la sua classificazione prestazionale: un indice di capovolgimento di 1,98 la colloca al di fuori della soglia accettata per le regate oceaniche, il che significa che è una barca da crociera costiera e d'altura piuttosto che una regatante riconosciuta in tale categoria. Il suo pescaggio di circa 6,25 piedi la limita alle principali marina.
Refit e proprietà
Essere proprietari di un Selection 37 significa convivere con un motore diesel entrobordo da 18 hp con 10 galloni di carburante, 15,6 galloni d'acqua e una barca la cui produzione limitata a 251 unità si è conclusa nel 1991. Il carattere da regata leggera e il piano velico sovrarigato premiano un armatore che mantiene l'attrezzatura di manovra ispezionata e sostituita nei tempi previsti; le drizze da 12 mm e le scotte da 14 mm sono elementi soggetti a usura dimensionati per carichi reali. La disposizione della coperta a due scale preserva la privacy, ma comporta due anelli di tenuta e due strutture del tambuccio da mantenere durante una vita utile di oltre 30 anni.
Il verdetto
Il Selection 37 è un Jeanneau dal carattere ben definito: uno sloop frazionato leggero e potente, con un armo orientato al pozzetto e interni con cabina di poppa privata che offrono spazi per passeggeri superiori alla sua lunghezza. È veloce, spazioso per sette persone e insolito nella disposizione, ma il suo pescaggio e l'indice di capovolgimento lo limitano a una navigazione protetta e costiera piuttosto che alle regate d'altura.
Vantaggi
- Insolito layout di coperta con due tambuccio e accesso privato alla cabina di poppa
- Potente armo frazionato sovradimensionato con tutti i comandi rinviiati a poppa nel pozzetto
- Sistemazione studiata per sette adulti con altezza interna in dinette di 1,80 m
- La lunga linea di galleggiamento e il dislocamento da regata leggera offrono prestazioni vivaci in surf
Svantaggi
- Il pescaggio vicino ai 6,25 piedi la limita alle principali marina
- L'indice di capovolgimento al di fuori della soglia di accettazione per le regate oceaniche
- Capacità modesta di carburante da 10 galloni e acqua da 15,6 galloni per crociere prolungate
