Fountaine Pajot Antigua 37 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Yaklaşık çizim

Değerini okumak için bir ölçünün üzerine gelin

LOA
37.04' · 11.29 m

Fountaine Pajot Antigua 37, JoubertNivelt tarafından tasarlanmış ve Fountaine Pajot France tarafından inşa edilmiş, yarış pisti yerine teknede yaşam için tasarlanmış 37 fitlik bir çok gövdelidir. 11,20 metre tam boyu (LOA), 11,00 metre su hattı boyu (LWL) ve 6,30 metreye ulaşan genişliği ile geniş ve dengeli bir platform olan bu tekne; 5.000 kg deplasmanı ve 145 m² yelken alanına sahip sloop armasıyla, Fransız tersanesinin ilk katamaran serisinde hacim odaklı bir uzun yol teknesi olarak öne çıkar.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
37,04 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
35,76 ft
Genişlik
19,67 ft
Su Çekimi
3,44 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Gövde
Cam Elyaf
Gövde Tipi
Salma Tipi
Balast
(Kurşun)
Deplasman
Su Kapasitesi
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
Balast / Deplasman Oranı
Deplasman / Boy Oranı
Konfor Oranı
Alabora Direnci (CSF)
Gövde Hızı
8,01 kn

Tasarım ve İnşa

Antigua 37, tersanenin 1980'lerin başında şirketin ilk seri üretim katamaranının arkasındaki gemi mühendisleri olan Joubert-Nivelt ile uzun süreli iş birliği sonucunda şekillenen Fountaine Pajot katamaranlarının nesline aittir. Gövdesi fiberglastır ve salma konfigürasyonu hiç yanal kaymaya (drift) izin vermeyen bir yapıdadır; bu da sonraki performans gezi teknelerinde görülen sürgü salmalara veya sabit standart salmalara kıyasla oldukça farklı bir seçimdir. 6,30 metrelik genişliği, bu tekneye türünü tanımlayan yatay yaşam alanını sağlarken, 0,90 metrelik standart su çekimi onu sığ demir yerlerine ve ada seyirlerine uygun hale getirir. Ağırlık büyük ölçüde gövde yapısına ve donanıma bindirilmiş, balast içermeyen 5.000 kg deplasmanı sayesinde stabilitesi, gövdelerin derinliklerine yerleştirilmiş kurşundan ziyade genişliğinden ve çift gövdeli formundan gelir. (1)

Arma ve Kullanım

Bir sloop olarak donatılmıştır ve bu armada 145 m²'lik cömert bir yelken alanı taşır; bu, orta şiddetteki rüzgarlarda gezi amacını doğrulayan, 37 fitlik bir katamaran için oldukça büyük bir yelken planıdır. Çift 18 beygir gücündeki Yanmar dizel motorlar, rüzgardan bağımsız manevra ve yanaşma gücü sağlar; bu durum, az mürettebatlı bir ekibin tekneyi dar marinalara hassas bir şekilde yanaştırabilmesini sağlayan gezi katamaranlarının belirleyici bir özelliğidir. Sığ su çekimi ve geniş gövde yapısı, onu dar sularda affedici kılsa da, "kaçırma momenti olmayan" salma formu, sadelik ve sığ sulara erişim karşılığında orsa performansından ödün verir.

Konaklama

Standart konaklama versiyonu, dört kamara, iki tuvalet ve on yatak sunarak teknenin charter ve aile tipi gezi rolünü vurgulamaktadır. İki gövdede yer alan dört ayrı kamara, iki çift veya çocuklu bir aile için özel alanlar sağlarken, on yataklık kapasite sayısı, teknenin sadece armatör için değil, tam misafir kapasitesi düşünülerek tasarlandığını göstermektedir. İki tuvalet/banyo bu donanımı tamamlarken salonu kalabalıklaştırmaz; genişlik odaklı yerleşim planı ise 11,20 metrelik boyut sınırları içinde katamaranların bilinen o açık ve ortak yaşam alanlarını sunar.

Karar

Antigua 37, Fountaine Pajot'un Joubert-Nivelt döneminden kalma, sadeliğiyle öne çıkan bir gezi katamaranıdır: geniş, sığ ve regatta kazanmak yerine insan barındırmak için inşa edilmiştir. Sloop arması ve çift küçük dizel motoru, tek gövdeli bir teknenin ulaşamayacağı adalara seyir yapmayı ve demir yerlerini kolaylaştırır; dört kamaralı, on yataklı standart düzeni ise charter geçmişi olan teknelerin ikinci el satışları için pratikliğini korumaktadır. Performans odaklı bir gövde değildir; "drift olmadan" tasarlanmış salması ve balastsız yapısı, onu kesin bir şekilde hacimli gezi tekneleri kategorisine sokar.

Avantajları

  • Ciddi bir gezi kapasitesi için dört kamaralı, on yataklı geniş 6,30 metrelik genişlik
  • Sığ sulara erişim için "sürüklenme olmadan" kullanılabilen 0,90 metrelik sığ su çekimi
  • Dar alanlarda güvenli manevra kabiliyeti sağlayan çift 18 beygir gücünde Yanmar motor

Dezavantajları

  • "Sürüklenme olmaksızın" tasarlanan salması ve balastsız yapısı onu hacimli gezi tekneleri kategorisine sokar
  • Mevcut teknik veri kayıtlarında tank kapasiteleri belirtilmemiştir

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma