Diseño y construcción
El Antigua 37 pertenece a la generación de catamaranes Fountaine Pajot diseñados a través de la larga colaboración del astillero con Joubert-Nivelt, los arquitectos navales detrás del primer catamarán de producción de la compañía a principios de la década de 1980. Su casco es de fibra de vidrio y la configuración de la quilla es sin abatimiento, una configuración que difiere de las orzas de sable o las quillas de aleta fijas que se ven en los cruceros de rendimiento posteriores. La manga de 6,30 metros le otorga el espacio habitable horizontal que define al tipo, mientras que el calado estándar de 0,90 metros lo mantiene adecuado para fondeaderos poco profundos y el crucero por islas. Con un desplazamiento de 5.000 kg, llevado en gran parte en la estructura del casco y el equipamiento, y sin lastre, su estabilidad proviene de la manga y la forma de casco doble más que del plomo situado en la parte baja de los cascos. (1)
Aparejo y maniobra
Está aparejado como sloop y lleva una generosa superficie vélica de 145 m² distribuida en ese aparejo, un plano de velas sustancial para un catamarán de 37 pies que refleja su propósito de crucero con vientos moderados. Dos motores diésel Yanmar de 18 CV proporcionan potencia de maniobra y atraque independiente del viento, una característica definitoria del catamarán de crucero que permite a una tripulación reducida colocarlo con precisión en puertos deportivos estrechos. El poco calado y la gran manga lo hacen permisivo en aguas confinadas, aunque la forma de quilla sin abatimiento sacrifica cierta capacidad de ceñida a cambio de simplicidad y acceso a zonas de poco calado.
Accommodations
La versión estándar de alojamiento distribuye cuatro camarotes, dos aseos y diez literas, una configuración que subraya su papel en el chárter y el crucero familiar. Cuatro camarotes independientes repartidos en dos cascos ofrecen espacios privados para dos parejas o una familia con niños, mientras que la cifra de diez literas demuestra que el barco fue concebido para una capacidad total de invitados en lugar de la sencillez exclusiva para el armador. Dos aseos sirven para completar esta oferta sin aglomerar el salón, y la distribución basada en la manga ofrece los espacios comunes abiertos por los que son conocidos los catamaranes dentro del conjunto de los 11,20 metros.
El veredicto
El Antigua 37 es un catamarán de crucero sencillo de la época Joubert-Nivelt de Fountaine Pajot: ancho, poco profundo y construido para albergar a la gente más que para ganar regatas. Su aparejo sloop y sus dos pequeños motores diésel son ideales para el salto entre islas y fondeaderos a los que un monocasco no podría llegar, y la distribución estándar de cuatro camarotes y diez plazas sigue siendo práctica para su reventa en el mercado del chárter. No es un casco de alto rendimiento, y su quilla sin drift junto con la ausencia de lastre lo sitúan firmemente en el campo de los cruceros de gran volumen.
Pros
- Amplia manga de 6,30 metros con distribución de cuatro camarotes y diez plazas para una capacidad de crucero seria
- Poco calado de 0,90 metros con quilla "sin abatimiento" para acceder a zonas de poco calado
- Dos motores Yanmar de 18 CV para un manejo seguro en espacios reducidos
Cons
- La quilla "sin abatimiento" y la ausencia de lastre la sitúan en el campo de los cruceros de gran volumen.
- Las cifras de capacidad de los depósitos no se han establecido en los registros de especificaciones disponibles.
