Guide d'achat Island Packet 380
L'Island Packet 380 est un voilier de croisière conçu et construit en Floride entre 1998 et 2004, avec 169 exemplaires naviguant encore aujourd'hui. Sur le marché de l'occasion, il se présente comme un cotre robuste à quille longue, idéal pour la vie à bord, dont l'intérieur à trois cabines et les équipements de port protégés séduisent les couples planifiant de longues croisières côtières ou hauturières. Les bateaux issus du charter sont courants, il convient donc d'examiner attentivement leur historique d'entretien.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions propriétaires à trois cabines sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux aménagements sont disponibles. Le plan standard offre une cabine avant avec lit en îlot pour un propriétaire, une couchette double transversale à l'arrière et une grande salle d'eau unique desservant les deux cabines par deux portes. Le carré permet de replier la table pour gagner du volume au sol, et la cuisine est un véritable espace de travail spacieux avec un grand réfrigérateur ouvert par le haut. Sous le fond du cockpit, il y a de la place pour un groupe électrogène, et deux grands coffres de rangement se transforment en sièges. Les fonds profonds sont compartimentés, et l'accès au moteur Yanmar ainsi qu'à l'étanchéité arrière sous la cabine arrière est excellent — un vrai plus pour les propriétaires bricoleurs.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des bateaux sur le marché disposent d'un équipement de croisière pratique. L'énergie est généralement assurée par des panneaux solaires, un convertisseur et un pilote automatique, avec l'apparition fréquente de générateurs éoliens et de batteries lithium. Le gréement et la manœuvre comprennent habituellement une grand-voile sur enrouleur, un bimini, un capote de descente et un spi asymétrique, tandis que les configurations pour équipage réduit et les bossoirs d'annexe sont très courants. La navigation est couverte par un traceur de cartes et un radar en équipement de base, avec l'ajout fréquent d'un AIS et d'un propulseur d'étrave. Pour le confort, une douche de cockpit et la climatisation sont courantes, et les dessalinisateurs ainsi que les radeaux de survie apparaissent sur les coques mieux équipées.
What to Inspect
Les priorités d'inspection suivent les points faibles documentés. La coque blanc cassé est une source de difficulté pour les chantiers pour retrouver la même teinte lors des réparations, il faut donc inspecter les joints de réparation. Plus important encore, la méthode de remplissage du lest dans le moule de quille fait l'objet de critiques d'experts : les tests au marteau ont révélé des bateaux où le lest n'est pas très compact à l'intérieur de l'ancre de moulage, et après des talonnages, l'eau s'est infiltrée dans le vide de la quille et a ramolli le mélange de plâtre autour du plomb. Les boulons de fixation du skeg peuvent suinter dans cette cavité, et les hiloires en teck sont facilement endommagées lors de leur dépose. Enfin, teste la présence d'humidité dans l'âme du pont autour des winches et des hublots, un point connu pour poser problème. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces voiliers apparaissent généralement aux États-Unis, au Mexique, aux Pays-Bas, en Espagne, dans les îles Vierges américaines et au Royaume-Uni. Pour un acheteur, la liste de contrôle est courte : confirmer l'étanchéité du lest de quille et l'absence d'eau morte, sonder l'âme du pont au niveau des fixations, protéger les listels en teck lors de toute sortie d'eau, et vérifier que le gréement de trinquette autovireuse et l'accès au moteur sont intacts. Une expertise approfondie sur ces points fait du 380 un foyer de croisière fiable.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Island Packet 380. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 18 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| janv. 25 | 1 | 128 127 € | — |
| févr. 25 | 1 | 150 371 € | +17.4% |
| avr. 25 | 9 | 160 070 € | +6.4% |
| mai 25 | 1 | 146 812 € | -8.3% |
| juil. 25 | 3 | 160 070 € | +9.0% |
| août 25 | 6 | 162 783 € | +1.7% |
| sept. 25 | 4 | 130 351 € | -19.9% |
| oct. 25 | 5 | 150 371 € | +15.4% |
| janv. 26 | 2 | 147 858 € | -1.7% |
| févr. 26 | 7 | 88 087 € | -40.4% |
| mars 26 | 10 | 132 576 € | +50.5% |
| avr. 26 | 19 | 167 722 € | +26.5% |
| mai 26 | 5 | 173 416 € | +3.4% |
| juin 26 | 1 | 137 025 € | -21.0% |
| juil. 26 | 4 | 149 272 € | +8.9% |
| août 26 | 2 | 152 515 € | +2.2% |
| sept. 26 | 4 | 161 938 € | +6.2% |
| oct. 26 | 3 | 160 159 € | -1.1% |
Où ils sont listés
Les annonces Island Packet 380 couvrent 6 pays. États-Unis arrive en tête avec 48 annonces (87.3%), suivi de Mexique et Royaume-Uni.
Répartition par Pays
55 annonces · 6 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 150 371 € | 48 | 9 | 87.3% |
| Mexique | 150 371 € | 3 | 1 | 5.5% |
| Royaume-Uni | 157 071 € | 1 | 0 | 1.8% |
| Italie | 185 000 € | 1 | 1 | 1.8% |
| Pays-Bas | 144 456 € | 1 | 0 | 1.8% |
| Îles Vierges américaines | 88 087 € | 1 | 0 | 1.8% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
11 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 380 | 37.89' | $ 213 538 | 349 | 64 |
| CATALINA YACHTS 380 | 38.42' | $ 94 900 | 96 | 32 |
| Hunter Marine 380 | 37.25' | $ 74 900 | 78 | 22 |
| Island Packet 35 | 35.33' | $ 74 900 | 72 | 30 |
| Island Packet 380Tu es ici | — | $ 169 000 | 59 | 11 |
| Island Packet 38 | 38' | $ 99 000 | 58 | 10 |
| Najad 380 | 37.89' | $ 247 255 | 29 | 9 |
| Cabo Rico 38 | 38' | $ 93 951 | 28 | 5 |
| Island Packet 420 | 44.58' | $ 270 000 | 17 | 3 |
| Kadey-Krogen 38 | 38.16' | $ 74 900 | 9 | 0 |
| Tartan 3800 | 38' | $ 129 000 | 6 | 1 |