Island Packet 380 买家指南
Island Packet 380 是一款由佛罗里达设计并建造的巡航帆船,于 1998 年至 2004 年间生产,目前有 169 艘在航。在二手经纪市场上,它是一款坚固、配有长龙骨且适合长居的卡特单桅纵帆船,其三舱内装和受保护的运行装备非常吸引计划进行长期沿海或远洋航行的夫妇。退役的租赁船较为常见,因此需要仔细审查其维护保养历史。
二手市场上的布局
在二手市场上,船主版三舱布局更为常见,但两种布局均有提供。标准方案设有一个艏部岛式床位的主舱、一个横向艉部双人床位,以及一个通过两扇门为两者服务的单人大卫生间。主舱折叠餐桌以腾出地板空间,厨房是一个真正宽敞、开阔的工作区,配有超大型的顶部装卸冷藏箱。驾驶舱底板下方有放置发电机的空间,两个大型座椅储物柜可收纳装备。深舱底进行了分隔,且后舱下方的 Yanmar 发动机和船尾轴封的检修通道非常便利——这对于喜欢自己动手(DIY)的船主来说是一个真正的加分项。
装备与常见升级
市场上的大多数船只都配备了实用的巡航套件。动力和能源系统通常包括太阳能板、逆变器和自动驾驶仪,风力发电机和锂电池也经常出现。帆具和索具配置通常意味着配有卷收主帆、遮阳棚、防浪罩和不对称大三角帆,同时少人操作配置和小艇吊艇架也频繁出现。导航方面,海图绘图仪和雷达是标准配置,AIS 和船头推进器也经常被加装。为了提升舒适度,驾驶舱淋浴和空调很常见,而在装备更好的船体上还会配备海水淡化器和救生筏。
检查重点
船舶检验的重点应放在记录在案的薄弱环节上。米白色的船体在受损时会给船厂带来调色匹配的麻烦,因此要仔细检查任何修补融合处。更重要的是,将压舱物倒入龙骨模具的方法受到了专家的批评:锤击测试发现有些船只的压舱物在模具锚内不够紧密,在搁浅后水分进入了龙骨空腔,并使铅块周围的稀泥混合物变软。舵跟支撑(skeg)的安装螺栓可能会渗入该空腔,而且在拆卸时柚木盖很容易受损。最后,测试甲板夹层在绞盘和舷窗周围是否有水分,这是已知的问题多发区。 (1)
可得性及买家要点
这些帆船通常出现在美国、墨西哥、荷兰、西班牙、美属维尔京群岛和英国。对于买家来说,检查清单很短:确认龙骨压载的紧固性并排除空腔积水,在配件处敲击甲板夹芯以检测声音,在任何出水期间保护柚木盖,并核实自动转帆支索帆装和发动机通道完好无损。针对这些关键点进行一次彻底的船舶检验,将使这艘 380 成为一座可靠的巡航之家。
价格与数量趋势
Island Packet 380 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 16 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年1月 | 1 | ¥967,853 | — |
| 25年2月 | 1 | ¥1,135,883 | +17.4% |
| 25年4月 | 9 | ¥1,209,144 | +6.4% |
| 25年5月 | 1 | ¥1,108,998 | -8.3% |
| 25年7月 | 3 | ¥1,209,144 | +9.0% |
| 25年8月 | 6 | ¥1,229,644 | +1.7% |
| 25年9月 | 4 | ¥984,656 | -19.9% |
| 25年10月 | 5 | ¥1,135,883 | +15.4% |
| 26年1月 | 2 | ¥1,116,902 | -1.7% |
| 26年2月 | 7 | ¥665,399 | -40.4% |
| 26年3月 | 10 | ¥1,001,459 | +50.5% |
| 26年4月 | 19 | ¥1,266,946 | +26.5% |
| 26年5月 | 5 | ¥1,309,962 | +3.4% |
| 26年6月 | 1 | ¥1,035,065 | -21.0% |
| 26年7月 | 4 | ¥1,131,460 | +9.3% |
| 26年8月 | 3 | ¥1,205,199 | +6.5% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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