Guía del comprador del Island Packet 380
El Island Packet 380 es un crucero diseñado y construido en Florida, producido entre 1998 y 2004, con 169 unidades en navegación. En el mercado de ocasión se presenta como un cúter de quilla corrida y habitabilidad sólida, cuyo interior de tres camarotes y su equipo de propulsión protegido resultan muy atractivos para parejas que planean largos periodos navegando por aguas costeras o de altura. Los barcos procedentes del chárter son comunes, por lo que el historial de mantenimiento merece un examen minucioso.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las configuraciones de tres camarotes del armador son las más comunes en el mercado de ocasión, pero están disponibles ambas distribuciones. La distribución estándar ofrece un camarote de proa con cama isla para el armador, una litera doble transversal a popa y un aseo grande individual que sirve a ambos mediante dos puertas. El salón pliega la mesa para ganar espacio en el suelo, y la cocina es un espacio de trabajo realmente grande y amplio con un frigorífico de carga superior de gran tamaño. Bajo el plan de la bañera hay espacio para un generador, y dos grandes cofres-litera se encargan del equipaje. Los fondos profundos están compartimentados y el acceso al motor Yanmar y al prensaestopa de popa bajo el camarote de popa es excelente, lo que supone una gran ventaja para los propietarios que disfrutan de la bricolaje.
Equipamiento y mejoras habituales
La mayoría de los barcos en el mercado cuentan con un práctico equipo de crucero. La energía suele incluir paneles solares, un inversor y piloto automático, siendo comunes también los generadores eólicos y las baterías de litio. En cuanto a la jarcia y el manejo de velas, normalmente se incluyen una mayor enrollable, bimini, capota antirrociones y un spinnaker asimétrico, mientras que las configuraciones para tripulación reducida y los pescantes para auxiliar aparecen con frecuencia. Para la navegación, el plotter cartográfico y el radar son elementos estándar, y a menudo se añaden el AIS y una hélice de proa. En cuanto al confort, la ducha en bañera y el aire acondicionado son habituales, y las potabilizadoras y las balsas salvavidas aparecen en cascos mejor equipados.
Qué inspeccionar
Las prioridades de la inspección siguen las debilidades documentadas. El casco de color blanco roto es un dolor de cabeza para los astilleros al intentar igualar el color en caso de daños, por lo que se debe comprobar cualquier mezcla de reparación. Más importante aún, el método de colocación del lastre en el molde de la quilla ha recibido críticas de expertos: las pruebas con martillo han detectado barcos donde el lastre no está muy compacto dentro del ancla del molde, y tras varadas de fondo ha entrado agua en el vacío de la quilla y ha ablandado la mezcla de plomo alrededor del mismo. Los pernos de montaje del skeg pueden filtrarse hacia esa cavidad, y las tapas de teca se dañan fácilmente al extraerlo. Por último, pruebe la humedad del núcleo de la cubierta alrededor de los winches y los portillos, que es una zona conocida de problemas. (1)
Disponibilidad y consejos para el comprador
Estos veleros suelen aparecer en Estados Unidos, México, los Países Bajos, España, las Islas Vírgenes (EE. UU.) y el Reino Unido. Para un comprador, la lista de comprobación es corta: confirmar la estanqueidad del lastre de la quilla y la ausencia de agua vacía, probar el núcleo de la cubierta en los herrajes, proteger las tapas de teca durante cualquier varada y verificar que el aparejo de trinquetilla autovirante y el acceso al motor estén intactos. Una inspección minuciosa en estos puntos convierte al 380 en un hogar de crucero fiable.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Island Packet 380. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 18 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| ene 25 | 1 | 128.552 € | — |
| feb 25 | 1 | 150.870 € | +17.4% |
| abr 25 | 9 | 160.601 € | +6.4% |
| may 25 | 1 | 147.299 € | -8.3% |
| jul 25 | 3 | 160.601 € | +9.0% |
| ago 25 | 6 | 163.323 € | +1.7% |
| sept 25 | 4 | 130.784 € | -19.9% |
| oct 25 | 5 | 150.870 € | +15.4% |
| ene 26 | 2 | 148.349 € | -1.7% |
| feb 26 | 7 | 88.379 € | -40.4% |
| mar 26 | 10 | 133.016 € | +50.5% |
| abr 26 | 19 | 168.278 € | +26.5% |
| may 26 | 5 | 173.992 € | +3.4% |
| jun 26 | 1 | 137.479 € | -21.0% |
| jul 26 | 4 | 149.245 € | +8.6% |
| ago 26 | 2 | 152.828 € | +2.4% |
| sept 26 | 4 | 162.475 € | +6.3% |
| oct 26 | 3 | 160.690 € | -1.1% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Island Packet 380 abarcan 6 países. Estados Unidos encabeza con 48 anuncios (87.3%), seguido de México y Reino Unido.
Desglose por País
55 anuncios · 6 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 150.870 € | 48 | 9 | 87.3% |
| México | 150.870 € | 3 | 1 | 5.5% |
| Reino Unido | 156.547 € | 1 | 1 | 1.8% |
| Italia | 185.227 € | 1 | 1 | 1.8% |
| Países Bajos | 144.935 € | 1 | 0 | 1.8% |
| Islas Vírgenes de los EE. UU. | 88.379 € | 1 | 0 | 1.8% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
11 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 380 | 37.89' | $ 213.093 | 349 | 64 |
| CATALINA YACHTS 380 | 38.42' | $ 94.900 | 97 | 31 |
| Hunter Marine 380 | 37.25' | $ 74.900 | 78 | 24 |
| Island Packet 35 | 35.33' | $ 74.900 | 72 | 32 |
| Island Packet 380Estás aquí | — | $ 169.000 | 59 | 12 |
| Island Packet 38 | 38' | $ 99.000 | 58 | 10 |
| Najad 380 | 37.89' | $ 246.739 | 30 | 9 |
| Cabo Rico 38 | 38' | $ 93.761 | 28 | 5 |
| Island Packet 420 | 44.58' | $ 270.000 | 17 | 3 |
| Kadey-Krogen 38 | 38.16' | $ 74.900 | 9 | 0 |
| Tartan 3800 | 38' | $ 129.000 | 6 | 1 |