Diseño y construcción
El último diseño de producción de quilla corrida de Perry no surgió de una hoja en blanco. La forma de su casco es una variación del Baba 40, que a su vez era un descendiente de quilla corrida del rápido ancla Valiant 40 con quilla de aleta. En el 31, el borde de ataque de la quilla corrida modificada se desplazó aún más hacia proa, el pantoque se estrechó y la entrada de la proa se ajustó con precisión, dando como resultado lo que los críticos calificaron como los mejores barcos diseñados jamás con quillas corridas modificadas. La calidad de construcción es magnífica y, aunque es pequeño por fuera, el interior es amplio y opulento, como es típico del astillero taiwanés Ta Shing. Con un desplazamiento de 13.790 libras y 4.705 libras de lastre estándar (4.100 en la timonera), es un crucero sólido con lastre de plomo de manga de 10 pies y 8 pulgadas y eslora en flotación de 25 pies y 10 pulgadas. (1)
Aparejo y maniobra
El 31 es rápido, se mantiene cerca del viento, es robusto y bien equilibrado, un carácter coherente con su refinada quilla corrida modificada y sus 550 pies cuadrados de superficie vélica. Un motor Yanmar 3GM30F de 27 CV proporciona la potencia auxiliar, con 35 galones de diésel y 90 galones de agua de reserva. El calado estándar es de 5 pies, con una opción de poco calado de 4 pies y 6 pulgadas disponible. Son barcos que premian una caña atenta en lugar de exigirla, y la proa finamente ajustada y el lanzamiento hacia proa de la quilla le otorgan una estabilidad direccional poco común en un velero de popa redonda de menos de 36 pies.
Accommodations
Ta Shing ofreció el Tashiba 31 en tres variantes. Dos eran distribuciones con bañera a popa: una con un camarote de popa marinero resultó ser la más popular, mientras que la otra situaba un camarote de proa con el aseo a popa. También se produjo una versión con timonera —inusual para un barco de esta eslora—, aunque solo se construyeron dos unidades. La cubierta compacta oculta un interior sorprendentemente generoso y ricamente acabado, del tipo de espacio lujoso bajo cubierta que dio fama a Ta Shing y que sigue sorprendiendo a los visitantes que bajan desde la modesta bañera.
Problemas conocidos
El Baba 30 y el Tashiba 31 se confunden con frecuencia como variaciones del mismo barco a pesar de los años que separan sus diseños.
El veredicto
El Tashiba 31 es un velero de popa redonda de diseño Perry y producción limitada que condensa el pedigrí de la navegación de altura en un casco de 31 pies con un interior lujoso y una refinada quilla corrida modificada. Es un pequeño crucero de coleccionista más que un barco de producción en serie, ideal para un comprador que valore la integridad de la construcción y el comportamiento al timón por encima de la disponibilidad en flotas.
Pros
- Diseño de producción final de quilla corrida de Bob Perry con la estirpe del Baba 40/Valiant 40
- Excelente calidad de construcción con un interior opulento y espacioso en un casco pequeño
- Maniobra rápida, equilibrada y muy noble con vientos fuertes bajo la quilla corrida modificada
Cons
- Solo se construyeron 26 unidades; escaso en el mercado de ocasión
- Confundido con frecuencia con el Baba 30 por compradores no informados
- La variante con pilothouse es prácticamente imposible de conseguir por solo dos unidades
