Ta Shing Tashiba 31 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Ta Shing Yacht Building Ltd.
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
ploutvový
LOA
35.33' · 10.77 m

Tashiba 31 je poslední sériově vyráběná plachetnice s plným kýlem a ostrou zádí od projektanta Boba Perryho. Jedná se o 35 stop a 4 palce dlouhý model, který na trhu představila loděnice Ta Shing Yacht Building Co. na Tchajwanu v roce 1986 a jehož výroba skončila v roce 1988, přičemž je registrováno pouhých 26 kusů. Byla koncipována jako menší sourozenec 36stopého modelu s dvojitým kýlem a přenáší rodokmen Perryho myšlenek pro oceánskou plavbu do kompaktní, robustně stavěné plachetnice, kterou majitelé stále často zaměňují za starší modely značky Baba.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
35,33 ft
Délka trupu
30,75 ft
Délka na vodorysce
25,83 ft
Šířka
10,67 ft
Ponor
5 ft
Maximální výška v kajutě
6,5 ft
Výška nad hladinou
55 ft

Konstrukce a trup 02

Trup
Laminát
Typ trupu
Typ kýlu
Ploutvový
Zátěž
(Olovo)
Výtlak
Objem vodní nádrže
Objem palivové nádrže

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Přední lík hlavní plachty
Spodní lík hlavní plachty
Výška předního trojúhelníku
Základna předního trojúhelníku
Délka předního stěhu (odhadovaná)
Plocha plachet

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
Poměr zátěže k výtlaku
Poměr výtlaku k délce
Koeficient komfortu
Koeficient převrácení (capsize)
Rychlost trupu
6,81 kn

Design a konstrukce

Poslední sériový design s plným kýlem od Perry nevznikl na prázdném listu papíru. Tvar jejího trupu je variací na Baba 40, která byla sama o sobě plnokýlovým potomkem rychlé ploutvové verze Valiant 40. U modelu 31 byl přední konec upraveného plného kýlu posunut dále dopředu, lom boku se zúžil a vstup přídě byl jemně doladěn, což výsledku dodalo charakteristiku „nejlepší loď, jakou kdy byla s upraveným plným kýlem navržena“. Kvalita stavby je vynikající a i když je loď zvenčí malá, interiér je velkorysý a luxusní, což je typické pro tchajwanskou loděnici Ta Shing. S hmotností prázdné lodi 13 790 liber a standardní zátěží 4 705 liber (4 100 liber v kormidelně) se jedná o solidní cruiser s olověnou zátěží, šířkou 10 stop a 8 palců a délkou na vodorysce 25 stop a 10 palců. (1)

Oplachtění a ovladatelnost

Model 31 je rychlý, citlivý na vítr, robustní a dobře vyvážený – což je charakteristika v souladu s jeho propracovaným modifikovaným plným kýlem a plochou plachet 550 čtverečních stop. Pomocný pohon zajišťuje motor Yanmar 3GM30F o výkonu 27 hp, přičemž loď nese 35 galonů nafty a 90 galonů vody. Standardní ponor je 5 stop, k dispozici je však i verze s mělkým ponorem 4 stopy a 6 palců. Jedná se o lodě, které spíše odměňují pozorné kormidlování než aby ho vyžadovaly, a jemně naladěná přídě s dopředně skloněným kýlem dodávají lodi směrovou stabilitu, která je u dvoulisté plachetnice pod 36 stop vzácností.

Ubytování

Ta Shing nabízela Tashiba 31 ve třech variantách. Dvě z nich měly uspořádání s kokpitem na zádi: ta s lodní záďovou kójí se ukázala jako nejoblíbenější, zatímco v druhé byla příďová kajuta s lodním záchodem umístěna na zádi. Vyráběla se také verze s kormidelnou (pilothouse) – což je u lodi této délky neobvyklé – i když jich bylo postaveno pouze dvě. Kompaktní paluba skrývá překvapivě velkorysý a bohatě zpracovaný interiér, který vytvořil pověst loděnice Ta Shing a stále překvapuje návštěvníky, kteří sestupují z útulného kokpitu.

Známé problémy

Baba 30 a Tashiba 31 jsou často zaměňovány za varianty stejné lodi, přestože mezi jejich konstrukcemi uplynuly roky.

Verdikt

Tashiba 31 je limitovaná série dvoutrupé plachetnice od Perryho, která v sobě kondenzuje rodokmen pro oceánskou plavbu do 31stopého trupu s honosným interiérem a kultivovaným modifikovaným plným kýlem. Je to spíše malá plachetnice pro sběratele než loď z masové produkce, která se nejlépe hodí pro kupujícího, jenž si cení pevnosti konstrukce a chování kormidla více než dostupnosti ve flotilách.

Klady

  • Finální sériový design s plným kýlem od Boba Perryho s rodokmenem Baba 40/Valiant 40
  • Vynikající kvalita stavby s luxusním, prostorným interiérem na malém trupu
  • Rychlé, dobře vyvážené chování při plavbě ostře proti větru pod upraveným plným kýlem

Zápory

  • Postaveno pouze 26 kusů; málo dostupné na trhu ojetých lodí
  • Neinformovaní kupující je často zaměňují s plachetnicí Baba 30
  • Varianta s kormidelnou je prakticky nedostupná (dva jednotlivé exempláře)

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění