Diseño y construcción
David Thomas diseñó el Medina 20 en torno a un desplazamiento ligero de 860 kg y una quilla retráctil, que combinados hacen que el barco sea fácil de botar y recuperar desde el remolque, y que permita varar en posición vertical en un amarre donde los rivales de mayor calado no pueden asentarse. El calado con la quilla arriba es mínimo, de solo 10 pulgadas, lo que abre los canales poco profundos y los puertos secos al armador. Estructuralmente, el casco utiliza secciones de popa planas que favorecen un inicio rápido de planeo una vez que se forma mar bajo la popa, una característica que influye directamente en el vivo comportamiento del velero con viento portante. El diseño se basa explícitamente en las probadas líneas del Hunter Sonata, y esa estirpe se nota en cómo este pequeño casco supera las expectativas para su eslora.
Aparejo y maniobra
El Medina lleva un aparejo fraccionado construido en torno a un mástil flexible de alto rendimiento y un génova de 140 % muy adosado a la cubierta. Ese aparejo impulsa un barco rápido de ceñida y, con las condiciones adecuadas, capaz de igualar o superar a muchos veleros rápidos de 27 pies, a pesar de ser siete pies más corto. Con vientos portantes, el pantoque plano hacia popa y el desplazamiento ligero permiten que un Medina supere los 10 nudos con spinnaker a un largo, una cifra sorprendente para un velero remolcable. La misma ligereza y la quilla retráctil que facilitan la botadura también hacen que el barco sea permisivo al maniobrar en torno a un amarre o en una rampa de botadura abarrotada. (1)
Accommodations
Bajo cubierta, el Medina ofrece un alojamiento compacto de cuatro plazas en un solo camarote. El espacio es honesto en cuanto a su tamaño —esto es un veinte pies, no un crucero de bolsillo con ilusiones—, pero la distribución proporciona una capacidad real para dormir para una tripulación reducida o una familia pequeña sin necesidad de añadidos externos. La configuración de un solo camarote mantiene el interior sencillo y reduce el número de estructuras que pueden aflojarse o tener filtraciones tras una temporada de transporte en remolque.
El veredicto
El Medina 20 es un velero remolcable inteligente y orientado al rendimiento que sacrifica el volumen de la cabina a cambio de velocidad y acceso. Su casco derivado del Sonata y su rígido aparejo fraccionado ofrecen un gran rendimiento de ceñida y un emocionante planeo con viento portante que deja en evidencia a barcos más grandes, mientras que la quilla retráctil y el calado en seco de 10 pulgadas lo convierten en una de las embarcaciones pequeñas más versátiles para explorar aguas poco profundas y fondeaderos que se quedan en seco. La producción finalizó con el casco número 170.
Pros
- Rápido de ceñida y puede igualar o superar a muchos veleros rápidos de 27 pies
- Quilla retráctil con un calado mínimo de 10 pulgadas para fondeaderos poco profundos y que se quedan en seco
- Empieza a surfear pronto y supera los 10 nudos a un largo bajo spinnaker
- Fácil de botar, recuperar y transportar en remolque gracias a su ligero desplazamiento
Cons
- El alojamiento compacto de una sola cabina limita la comodidad y la privacidad
- El tamaño reducido de la flota significa menos barcos y piezas en circulación
