Medina 20 — análise, ficha técnica e anúncios

David Thomas·1979 – 1982·~175 hulls·Hunter Boats
Medina 20 — profile diagramApproximate side-elevation profile generated from published dimensions. Not a builder drawing.{"source":"listingsport.com","subject":"medina-20","renderer":"2026-09-20.1","mark":"lp-coord-v1"}
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · retrátil
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
19.68' · 6 m
Desloc.
1.896 lbs · 860 kg
Primeiro ano
1979

O Medina 20 é um veleiro de atrelado desportivo de 20 pés com quilha retrátil, desenhado por David Thomas para a Hunter Boats (Reino Unido) em 1979, e representa uma destilação compacta do conceito de design do altamente bemsucedido Hunter Sonata. Dentro desse comprimento total modesto, promete um excelente desempenho, facilidade de navegação e uma prática genuína — uma combinação que explica por que razão a classe continua a atrair um público dedicado décadas após o encerramento da produção dos moldes.

Medidas

Dimensões 01

Comprimento total (LOA)
19,68 ft
Comprimento no convés
—
Comprimento na linha de água (LWL)
17,65 ft
Boca
7,25 ft
Calado
3,84 ft
Pé-direito máximo
—
Calado aéreo
—

Construção e casco 02

Construção
Fibra de vidro
Tipo de casco
Monocasco
Tipo de quilha
Retrátil
Leme
1× —
Lastro
661 lbs (Ferro)
Deslocamento
1.896 lbs
Capacidade de água
—
Capacidade de combustível
—

Aparelho e velas 03

Tipo de aparelho
Sloop fracionado
Gratil da vela grande
—
Pujame da vela grande
—
Altura do triângulo de proa
—
Base do triângulo de proa
—
Comprimento do estai (estimado)
—
Área vélica
194 sqft

Cálculos 04

Relação área vélica-deslocamento
20,26
Relação lastro-deslocamento
34,86
Relação deslocamento-comprimento
153,94
Coeficiente de conforto
11,46
Coeficiente de capotagem
2,34
Velocidade de casco
5,63 kn

Design e Construção

David Thomas desenhou o Medina 20 em torno de um deslocamento leve de 860 kg e de uma quilha retrátil, que, juntos, tornam o barco fácil de lançar à água e de recolher de um atrelado, permitindo-lhe também secar direito num ancoradouro onde os rivais de maior calado não conseguem assentar. O calado com a quilha recolhida é mínimo, de apenas 10 polegadas, abrindo canais pouco profundos e portos de maré ao proprietário. Estruturalmente, o casco utiliza secções de popa planas que promovem um início precoce de planeio assim que o mar aumenta sob a popa, uma característica que se traduz diretamente no comportamento vivo do veleiro à popa. O design baseia-se explicitamente nas linhas comprovadas do Hunter Sonata, e essa linhagem reflete-se na forma como este pequeno casco supera as expectativas para o seu comprimento.

Aparelho e Manobrabilidade

O Medina possui um aparelho fracionado construído em torno de um mastro flexível de alta performance e uma genoa de 140 % que roça o convés. Esse aparelho move um barco rápido à bolina e, nas condições certas, capaz de igualar ou ultrapassar muitos veleiros rápidos de 27 pés, apesar de ser sete pés mais curto. Com vento portante, a secção de popa plana e o deslocamento leve permitem ao Medina atingir mais de 10 nós com spinnaker à popa, um número surpreendente para um veleiro transportável. A mesma leveza e a quilha retrátil que facilitam o lançamento à água também tornam o barco tolerante na manobra em redor de um lugar de marina ou numa rampa de lançamento congestionada. (1)

Acomodações

No interior, o Medina oferece uma acomodação compacta com quatro beliches concentrados numa única cabine. O espaço é honesto quanto ao seu tamanho — trata-se de um veleiro de 20 pés, não de um cruzeiro de bolso com ilusões — mas a disposição proporciona uma capacidade real de dormir para uma tripulação reduzida ou uma pequena família, sem necessidade de acréscimos externos. A configuração de cabine única mantém o interior simples e reduz o número de estruturas que podem soltar-se ou apresentar infiltrações após uma época de transporte em atrelado.

O Veredicto

O Medina 20 é um veleiro de atrelado inteligente e orientado para o desempenho que troca o volume da cabine por velocidade e acesso. O seu casco derivado do Sonata e o aparelho fracionado flexível proporcionam um ritmo de bolina e um surf emocionante à popa que deixam barcos maiores embaraçados, enquanto a quilha retrátil e o calado seco de 10 polegadas o tornam uma das pequenas embarcações mais versáteis para explorar águas pouco profundas e fundeadouros que secam na maré baixa. A produção terminou no número de casco 170.

Prós

  • Rápido à bolina e consegue igualar ou superar muitos barcos rápidos de 27 pés
  • Quilha retrátil com calado de 10 polegadas para fundeadouros pouco profundos e que secam na maré baixa
  • Inicia a planar cedo e ultrapassa os 10 nós à popa sob spinnaker
  • Fácil de lançar à água, recolher e transportar em atrelado graças ao deslocamento leve

Contras

  • A acomodação compacta de cabine única limita o conforto e a privacidade
  • O tamanho reduzido da frota significa menos barcos e peças em circulação

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