Guía del comprador del Medina 20
El Medina 20 es un velero remolcable con quilla retráctil diseñado por David Thomas y construido por Hunter Boats (Reino Unido) desde 1979, con la producción finalizada en el casco número 170. Para un comprador en el mercado de ocasión, es un veinte pies pequeño, ligero y genuinamente rápido, cuyos principales atractivos son el acceso a aguas poco profundas y una sorprendente velocidad, más que el lujo interior. Un Medina de segunda mano recompensa al comprador que valora la sencillez de botadura y recuperación, así como el rendimiento de ceñida, por encima del confort en la cabina.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Cada Medina 20 ofrece la misma distribución compacta de cuatro plazas en un solo camarote, por lo que no hay otra distribución alternativa entre la que elegir. La identidad del barco está fijada por su quilla retráctil y su aparejo fraccionado, y cualquier unidad de ocasión reflejará ese diseño original en lugar de una posterior remodelación para crucero. El calado mínimo de 10 pulgadas con la quilla arriba permite que un velero remolcable se mantenga erguido en un amarre que se queda en seco, una característica que vale la pena confirmar en cualquier casco que vea.
Qué inspeccionar
La quilla retráctil del Medina es el sistema definitorio y el más expuesto al desgaste por los repetidos ciclos de botadura y recuperación; examine el pozo de la orza y los herrajes del pivote en busca de arañazos o juego libre, ya que un pivote holgado socava la ventaja de poco calado del barco. Las secciones planas de popa del casco que favorecen el inicio temprano de la planeada deben revisarse en busca de grietas por tensión a lo largo de la zona donde se concentran las cargas de planeo. Con el mástil flexible y el génova de 140 % que se adhiere a la cubierta, inspeccione el mástil en busca de signos de flexión excesiva o fatiga en la fogonadura, y confirme que el mantenimiento del génova y sus fijaciones a la cubierta sigan siendo seguros. Dado que el barco es un velero remolcable, revise minuciosamente la unión casco-quilla y cualquier abrasión relacionada con el remolque a lo largo de la línea de flotación. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
El Reino Unido es el mercado típico para estos barcos. Una breve lista de comprobación previa a la compra:
- Inspeccione el pivote de la quilla retráctil y el tronco para detectar desgaste.
- Compruebe las secciones planas de popa en busca de grietas por tensión.
- Examine los fogones del mástil flexibles para detectar fatiga.
- Verifique que la fijación de la cubierta del génova esté asegurada.
- Confirme que la abrasión del casco por el arrastre sea mínima.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Medina 20. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 4 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| ene 26 | 1 | 3518 € | — |
| may 26 | 1 | 4692 € | +33.3% |
| jun 26 | 1 | 3988 € | -15.0% |
| jul 26 | 1 | 3865 € | -3.1% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Medina 20 abarcan 1 país. Reino Unido encabeza con 4 anuncios.
Desglose por País
4 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 3926 € | 4 | 2 | 100.0% |