Tartan 3800: veleros en venta y panorama del mercado

Tim Jackett·1994 – 1999·~43 hulls·Tartan Yachts
Tartan 3800 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · bulbo
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
38' · 11.58 m
Despl.
16.000 lbs · 7257 kg
Primer año
1994

El Tartan 3800 es un crucero de rendimiento de 38 pies diseñado por Tim Jackett y construido por Tartan Marine desde 1994 hasta 1999, con 43 cascos completados. El diseño de Jackett se lee como una evolución refinada del espíritu de crucero de la marca: un barco que enfatiza la velocidad, la estabilidad y la habitabilidad, al tiempo que mantiene la honestidad suficiente para saltos costeros o travesías de altura ligeras. Con un desplazamiento de 16.000 libras, un lastre que se sitúa entre las 6.500 y las 7.000 libras en una configuración de quilla de aleta con bulbo y un timón de pala, presenta una relación lastredesplazamiento en la franja baja de los cuarenta y una relación desplazamiento/eslora cercana a 240; cifras que lo sitúan firmemente en la categoría moderna de cruceros de desplazamiento moderado, más que en la clase de supervivientes oceánicos pesados.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
110.677 €
De salida, no de venta · 10 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
4
10 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
+4.3%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
2
Estados Unidos (90.0%) · Canadá (10.0%)

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8 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Tartan 3800

Buscar en el mercado de ocasión un Tartan 3800 significa analizar una pequeña serie —43 cascos construidos entre 1994 y 1999— de los cruceros de rendimiento de 38 pies diseñados por Tim Jackett. Estos barcos están dirigidos a navegantes que desean un velero capaz para navegación costera o de altura ligera con un toque de regata de club, y la flota de ocasión tiende a reflejar ese doble propósito tanto en la distribución como en el equipamiento.

Distribuciones en el mercado de ocasión

La mayoría de los 3800 siguen la distribución estándar de dos camarotes y dos aseos con capacidad para seis o siete plazas, con un camarote doble a proa y otro a popa, además de una cabina de ducha independiente y un armario para ropa húmeda en el aseo. El velero analizado mostraba un aseo con un lavabo adicional a proa, por lo que los compradores deben confirmar el número de aseos según cada casco. El interior con molduras de teca cuenta con encimeras de Corian y toma de puerto de serie; la altura libre interior en los camarotes es de 6'5" (1,95 m). La bañera compacta pero cómoda funciona bien con cinco personas a bordo, y la mesa de cartas mira hacia proa en una generosa ranura. El fregadero de la cocina se sitúa cerca de la línea de crujía; la profunda nevera de hielo tiene acceso superior y frontal. La capacidad de los depósitos es de 38 galones de combustible, 80 de agua y 24 de aguas negras.

Equipamiento y mejoras habituales

Los ejemplares bien equipados suelen llevar una configuración para tripulación reducida, spinnakers asimétricos y simétricos, piloto automático, plotter cartográfico, capota antirrociones, bimini, vela mayor enrollable, winches eléctricos y calefacción en cabina. Para el comprador, el conjunto de sistemas de energía suele incluir paneles solares además de la toma de puerto estándar, mientras que las mejoras en la maniobra de velas se centran en la mayor enrollable y los winches eléctricos, que facilitan el trabajo con tripulación reducida. La navegación se moderniza habitualmente con un plotter cartográfico y piloto automático. Las cubiertas de teca son más visibles que universales. Las adiciones menos comunes por parte de los propietarios incluyen plataforma de baño, pescantes para auxiliar, ducha en bañera, AIS y balsa salvavidas; útil confirmarlo pero no es algo esperado en todos los barcos.

Qué inspeccionar

Los armarios colgantes están forrados de cedro pero equipados con cierres de pasador en lugar de botones de empuje, lo que puede ser un inconveniente cuando el barco fondea con condiciones de mar picada. Compruebe el rango de giro del cardán de la cocina: en el velero analizado giraba 40 grados a babor, pero solo 25 grados a estribor debido a la interferencia del trimado. Las aberturas superiores y frontales de la profunda nevera de hielo requieren una estiba deliberada de los suministros, por lo que verifique el acceso a los estantes. Confirme el tipo de quilla —cola de castor de poco calado estándar de 5'4" o quilla elíptica de alta sustentación de 6'10"— e inspeccione la unión casco-cubierta sellada con 3M 5200 y la tira de aluminio en el pantoque. Deben estar presentes grifos de fondo de bronce en todo el casco; el acceso al motor se realiza a través de escalones de tambucho moldeados y paneles laterales que dan paso a un diésel Westerbeke de 37 caballos de potencia. (1)

Disponibilidad y consejos para el comprador

Estos barcos aparecen en los Estados Unidos y Canadá. Para un comprador, la lista de comprobación es corta: verifique el número de ocupantes y la variante de quilla, pruebe el cardán de la cocina en ambas trasluchadas, confirme la integridad de las grifos de fondo de bronce y del encaste cubierta-casco, y evalúe si el equipo de maniobra para tripulación reducida y winche eléctrico, habitualmente instalado, se adapta a su tipo de navegación previsto.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Tartan 3800 abarcan 2 países. Estados Unidos encabeza con 9 anuncios (90.0%), seguido de Canadá.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

10 anuncios · 2 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos110.677 €9390.0%
Canadá111.300 €1110.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

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Tartan 3800Estás aquí$ 129.000104

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Tartan 3800 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Tartan 3800 de ocasión en los últimos 12 meses es 110.677 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Tartan 3800 hay en venta?+
4 anuncios de Tartan 3800 se han publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 10 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Tartan 3800 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Tartan 3800 ha subido un 4.3% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Tartan 3800?+
Los principales mercados de anuncios de Tartan 3800 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (90.0%), Canadá (10.0%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Tartan 3800?+
Modelos comparables son CATALINA YACHTS 380, Tartan 37, Tartan 3700. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.