Guía del comprador del Catalina 380
Buscar en el mercado de ocasión un Catalina 380 significa contemplar un diseño de Gerry Douglas de 1997 en adelante que ha circulado ampliamente tanto como crucero privado como ex-charter. El peso y el volumen del barco lo convierten en un candidato natural para una navegación costera prolongada y, ocasionalmente, de altura; la flota de ocasión refleja esa herencia tanto en la distribución como en el equipamiento.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las distribuciones de tres camarotes del armador son la configuración más común en el mercado de ocasión, pero también está disponible la versión de un solo camarote de popa, y los ejemplares procedentes de chárter son habituales. La distribución de tres camarotes divide la popa en literas gemelas; la versión de un solo camarote utiliza el espacio para una cama isla accesible desde ambos lados, con la contrapartida de una altura interior reducida bajo la caja del pedestal del timón. En cualquier caso, el aseo se sitúa a estribor con cabina de ducha independiente y acceso desde el salón o el camarote, y el sofá del salón se convierte en una litera doble de emergencia.
Equipamiento y mejoras habituales
El equipamiento habitual en la flota de ocasión incluye piloto automático, plotter cartográfico, capota antirrociones, bimini, aire acondicionado, radar y pescantes para la auxiliar; el tipo de kit que indica un barco preparado para vivir a bordo o para un uso costero prolongado. Adiciones frecuentes como una vela mayor enrollable, calefacción, inversor, ducha en bañera y paneles solares se suelen añadir a los motores diésel Westerbeke estándar o posteriores Yanmar, junto con el espejo de popa abierto. Las mejoras menos comunes realizadas por los propietarios —winches eléctricos, agua caliente, plataforma de baño, AIS, generador eólico, EPIRB— merecen destacarse si están presentes, ya que reflejan un programa de navegación específico más que las especificaciones básicas de chárter.
Qué inspeccionar
Practical Sailor informa que los soportes de la mesa de la bañera suelen romperse con frecuencia y que la reparación es costosa, por lo que debe revisar de cerca la mesa y sus monturas antes de fondear. Los primeros motores Westerbeke presentaban informes de propietarios sobre válvulas quemadas o rotas lejos de casa, con devoluciones limitadas en cilindros reducidos, así que confirme qué motor lleva un casco determinado y su historial de mantenimiento antes de zarpar. La litera isla del camarote de popa tiene una altura interior baja bajo la caja de engranajes del pedestal del timón, y la cocina tiene un espacio muy limitado para equipos de cocina; ambos son aspectos inherentes más que problemas de mantenimiento diferido. La mayoría de los propietarios habrían preferido estantes abiertos en el salón como armarios, una observación menor pero recurrente. (1)
Disponibilidad y conclusión para el comprador
La flota de ocasión aparece en Estados Unidos, Australia y Canadá. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirmar si es quilla de aleta o de alas y la variante del motor (Westerbeke antes de 2000 Hull #225, Yanmar después), inspeccionar los soportes de la mesa de la bañera, evaluar la altura interior en el camarote de popa según la estatura de su tripulación y verificar que la estiba de la cocina se adapte a su estilo. Un crucero sólido, de construcción pesada, con buen acceso mecánico y un manual bien documentado sigue siendo su principal atractivo.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Catalina 380. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 16 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| mar 25 | 1 | 85.017 € | — |
| may 25 | 3 | 70.418 € | -17.2% |
| jun 25 | 2 | 85.447 € | +21.3% |
| jul 25 | 2 | 78.362 € | -8.3% |
| ago 25 | 1 | 51.440 € | -34.4% |
| sept 25 | 10 | 82.226 € | +59.8% |
| oct 25 | 6 | 85.790 € | +4.3% |
| nov 25 | 1 | 91.028 € | +6.1% |
| ene 26 | 12 | 75.098 € | -17.5% |
| feb 26 | 2 | 77.245 € | +2.9% |
| mar 26 | 7 | 33.921 € | -56.1% |
| abr 26 | 19 | 72.995 € | +115.2% |
| may 26 | 11 | 86.053 € | +17.9% |
| jun 26 | 7 | 81.496 € | -5.3% |
| jul 26 | 5 | 85.447 € | +4.8% |
| ago 26 | 3 | 94.378 € | +10.5% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Catalina 380 abarcan 3 países. Estados Unidos encabeza con 79 anuncios (97.5%), seguido de Australia y Canadá.
Desglose por País
81 anuncios · 3 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 79.435 € | 79 | 15 | 97.5% |
| Australia | 86.456 € | 1 | 0 | 1.2% |
| Canadá | 86.053 € | 1 | 0 | 1.2% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
11 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 380 | 37.89' | $ 219.000 | 357 | 59 |
| Bluewater Cruiser 38 | 40.35' | $ 80.907 | 197 | 44 |
| Catalina 34 | 34.5' | $ 32.500 | 139 | 36 |
| CATALINA YACHTS 380Estás aquí | — | $ 93.700 | 82 | 15 |
| Hunter Marine 380 | 37.25' | $ 75.000 | 75 | 17 |
| Island Packet 380 | 39.58' | $ 162.352 | 61 | 8 |
| Catalina 400 | 40.5' | $ 98.000 | 53 | 15 |
| Najad 380 | 37.89' | $ 256.107 | 25 | 6 |
| Bavaria Yachts 350 | 35.25' | $ 55.296 | 13 | 6 |
| Morgan Morgan 38 | 38.42' | $ 67.200 | 12 | 5 |
| Tartan 3800 | 38' | $ 129.000 | 10 | 4 |