Guía del comprador del Hunter 380
Buscar un Hunter 380 de segunda mano significa contemplar un crucero de 1999 a 2004 del que se construyeron aproximadamente 550 unidades antes de que el diseño se integrara directamente en el Hunter 38. La eslora total de casi 40 pies del barco, medida desde su espejo de popa invertido y el bauprés, una manga de 12 pies y 6 pulgadas, y su fácil aparejo B&R para tripulación reducida lo convierten en un candidato popular para vivir a bordo en navegación costera, pero la misma arquitectura que simplifica la navegación también genera una lista corta de puntos de inspección que un comprador no debe pasar por alto.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Tanto la versión de tres camarotes para armador como la de cuatro camarotes para chárter están muy representadas entre los barcos de segunda mano, y son comunes las unidades procedentes de flotas de chárter. Ambos planes utilizan el mismo casco de 37 pies y 3 pulgadas, alargado visualmente por el espejo de popa invertido, con el interior de gran manga que define al modelo.
Equipamiento y mejoras habituales
Las unidades bien equipadas suelen llevar un bimini, capota antirrociones, plotter cartográfico, radar, piloto automático, aire acondicionado, vela mayor enrollable y paneles solares; un conjunto que apunta a un crucero costero listo para navegar con capacidad de gobierno autónomo y generación de energía. Las adiciones más habituales incluyen un inversor, calefacción, pescantes para la auxiliar, ducha en bañera y plataforma de baño, que en conjunto reflejan el confort y la facilidad de maniobra del auxiliar. Menos comunes pero dignas de mención como mejoras de los propietarios son la configuración para tripulación reducida, winches eléctricos, un spinnaker asimétrico, congelador, AIS y agua caliente.
Qué inspeccionar
El camarote de popa es el primer lugar donde buscar problemas: el agua ha filtrado a través de juntas desgastadas en la base del pedestal del timón, las uniones del plan de la bañera, los conductos del cable de gobierno y las bases del arco. Por lo tanto, revise el contramolde y los revestimientos de las literas allí para detectar manchas o un olor húmedo tras la lluvia. Los problemas de arranque se manifiestan como un cranking intermitente y se deben a un circuito eléctrico largo y de baja capacidad desde la batería hasta el puesto de mando y de vuelta al solenoide; pruebe la llave varias veces en el panel y escuche si hay un agarre débil. El frigorífico de fábrica puede no mantener la temperatura debido a vacíos en el aislamiento de espuma rociada, por lo que verifique la refrigeración del cajón con un termómetro en lugar de confiar en el indicador. Por último, trabaje la transmisión en marcha adelante y atrás: una conmutación dura o un ruido al engranar pueden significar embragues de cono desgastados, estiramiento del cable o un soporte desalineado. (1)
Disponibilidad y recomendación para el comprador
Se pueden encontrar Hunter 380 de segunda mano en Estados Unidos, Canadá, Italia, México, el Reino Unido y España.
- Inspeccione el revestimiento del camarote de popa en busca de manchas de lluvia o mal olor.
- Accione repetidamente el arranque desde el panel de gobierno.
- Verifique con un termómetro si la caja del frigorífico mantiene la temperatura.
- Pase por las marchas y avance atrás escuchando si hay un funcionamiento áspero.
- Confirme si el casco proviene de chárter antes de negociar su estado.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Hunter 380. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 19 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| ene 25 | 1 | 98.722 € | — |
| feb 25 | 1 | 68.676 € | -30.4% |
| mar 25 | 1 | 50.219 € | -26.9% |
| abr 25 | 5 | 57.430 € | +14.4% |
| may 25 | 1 | 73.573 € | +28.1% |
| jul 25 | 2 | 71.466 € | -2.9% |
| ago 25 | 2 | 49.275 € | -31.1% |
| sept 25 | 10 | 62.023 € | +25.9% |
| oct 25 | 5 | 67.818 € | +9.3% |
| nov 25 | 2 | 54.941 € | -19.0% |
| dic 25 | 5 | 99.544 € | +81.2% |
| ene 26 | 5 | 59.906 € | -39.8% |
| feb 26 | 4 | 68.590 € | +14.5% |
| mar 26 | 8 | 64.298 € | -6.3% |
| abr 26 | 12 | 67.990 € | +5.7% |
| may 26 | 5 | 59.662 € | -12.2% |
| jun 26 | 7 | 55.370 € | -7.2% |
| jul 26 | 5 | 64.384 € | +16.3% |
| ago 26 | 5 | 64.384 € | 0.0% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Hunter 380 abarcan 6 países. Estados Unidos encabeza con 58 anuncios (80.6%), seguido de Italia y Canadá.
Desglose por País
72 anuncios · 6 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 64.298 € | 58 | 14 | 80.6% |
| Italia | 99.544 € | 5 | 0 | 6.9% |
| Canadá | 73.330 € | 4 | 0 | 5.6% |
| Reino Unido | 52.434 € | 2 | 0 | 2.8% |
| México | 60.006 € | 2 | 0 | 2.8% |
| España | 75.503 € | 1 | 0 | 1.4% |
Modelos comparables
Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.
Comparación con modelos similares
11 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 380 | 37.89' | $ 219.000 | 357 | 59 |
| Bluewater Cruiser 38 | 40.35' | $ 81.007 | 197 | 44 |
| Hunter Marine 38 | 38.17' | $ 104.118 | 124 | 27 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 380 | 36.8' | $ 299.000 | 94 | 13 |
| CATALINA YACHTS 380 | 38.42' | $ 93.700 | 82 | 15 |
| Hunter Marine 380Estás aquí | — | $ 75.000 | 75 | 17 |
| Island Packet 380 | 39.58' | $ 162.352 | 61 | 8 |
| Hunter 386 | 38.25' | $ 85.900 | 37 | 4 |
| Dufour 380 Grand Large | 36.71' | $ 149.731 | 25 | 4 |
| Najad 380 | 37.89' | $ 256.426 | 25 | 6 |
| Tartan 3800 | 38' | $ 129.000 | 10 | 4 |