Catalina 380 买家指南
在二手船市场上选购 Catalina 380,意味着要看一款 1997 年及以后由 Gerry Douglas 设计的帆船,这类船作为私人或前租赁巡航船广泛流通。该船的重量和空间使其成为长期沿海航行和偶尔离岸使用的理想选择,而二手船队也在布局和装备上反映了这一传统。
二手市场上的布局
在二手市场上,船主版三舱布局更为常见,但也提供单艉舱版本,且退役租赁船源较为普遍。三舱布局将船尾拆分为两个单人床位;单舱版本则利用该空间布置了一张可从两侧进入的岛式床位,其折中代价是操舵立柱箱下方净高较低。无论哪种布局,卫生间均位于右舷,配有独立的淋浴间,并可从主舱或船舱进入,主舱长椅可放倒为应急双人床位。
设备与常见升级
二手船队中常见的配备包括自动驾驶仪、海图绘图仪、防浪罩、遮阳棚、空调、雷达和小艇吊艇架——这类配置表明该船已为长居或长期沿海使用做好了准备。在标准的 Westerbeke 或后期 Yanmar 柴油发动机以及贯通式艉板上,经常能看到卷收主帆、暖气、逆变器、驾驶舱淋浴和太阳能板等附加设备。如果配备了较少见的船主升级项目——电动绞盘、热水、游泳平台、AIS、风力发电机、EPIRB——也值得注意,因为它们反映的是特定的巡航意图,而非基准的租赁规格。
检查要点
Practical Sailor 报道称,驾驶舱桌子的支撑架已知会频繁断裂且维修费用昂贵,因此在起锚时请仔细检查桌子及其支架。早期的 Westerbeke 发动机曾收到船主报告,在远离家乡的地方出现烧毁或损坏的阀门,并在退回后仅能以减少气缸运行的状态勉强运行,因此请确认特定船体搭载的是哪种发动机及其维护历史。艉舱岛式床位在操舵立柱齿轮箱下方净高较低,厨房用于烹饪设备的空间也非常有限;这两点属于固有缺陷,而非因维护疏忽造成的问题。大多数船主都希望主舱的开放式搁板能改为柜子,这是一个虽小但经常被提及的改进意见。 (1)
保有量与买家建议
二手船队活跃于美国、澳大利亚和加拿大。对于买家来说,简短的核对清单包括:确认鳍龙骨或翼龙骨及发动机版本(2000年之前由 Westerbeke 船厂建造的 Hull #225 为西屋发动机,之后为 Yanmar),检查驾驶舱桌支撑结构,根据您的船员情况评估后舱净高,并核实厨房储物空间是否符合您的使用习惯。一艘坚固、建造厚重、机械维护通道便利且配有详尽手册的巡航帆船,依然是其核心吸引力所在。
价格与数量趋势
Catalina 380 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 18 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年3月 | 1 | ¥662,591 | — |
| 25年5月 | 3 | ¥548,813 | -17.2% |
| 25年6月 | 2 | ¥665,938 | +21.3% |
| 25年7月 | 2 | ¥610,722 | -8.3% |
| 25年8月 | 1 | ¥400,901 | -34.4% |
| 25年9月 | 10 | ¥640,839 | +59.8% |
| 25年10月 | 6 | ¥668,615 | +4.3% |
| 25年11月 | 1 | ¥709,441 | +6.1% |
| 26年1月 | 13 | ¥601,686 | -15.2% |
| 26年2月 | 2 | ¥602,021 | +0.1% |
| 26年3月 | 7 | ¥264,367 | -56.1% |
| 26年4月 | 19 | ¥568,891 | +115.2% |
| 26年5月 | 11 | ¥655,898 | +15.3% |
| 26年6月 | 7 | ¥635,151 | -3.2% |
| 26年7月 | 5 | ¥665,938 | +4.8% |
| 26年8月 | 5 | ¥735,543 | +10.5% |
| 26年9月 | 20 | ¥650,517 | -11.6% |
| 26年10月 | 3 | ¥635,820 | -2.3% |
挂牌平台分布
可比型号
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