Guía del comprador del Beneteau First 47.7
El Beneteau First 47.7 es un crucero de rendimiento diseñado por Bruce Farr, construido entre 2000 y 2004, con 250 cascos producidos en distribuciones de dos, tres y cuatro camarotes. En el mercado de ocasión se compara con el Wauquiez Centurion 47.7 y el Starlight 46. Lo que sigue es una perspectiva del comprador sobre las distribuciones, el equipamiento y los defectos específicos que una inspección debería detectar.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las distribuciones de tres camarotes del armador son las más comunes en el mercado de ocasión, pero ambas están disponibles; los ejemplares procedentes de chárter son habituales. La disposición estándar sitúa una cocina en L a popa a estribor, una mesa de cartas y un sofá a babor, y un camarote del armador a proa que abarca toda la manga. Un camarote de invitados a popa a babor y un aseo de día justo a proa de este completan la distribución de tres camarotes. El salón es cavernoso, con una altura interior inmensa, una mesa con cardán y un comedor a estribor, mientras que nueve portillos practicables y dos escotillas, además de un tragaluz en medio del camarote, proporcionan luz. Los barcos procedentes de chárter pueden mostrar un desgaste mayor en estos espacios de mucho tráfico.
Equipamiento y mejoras habituales
Los sistemas de energía y propulsión en estos barcos suelen incluir piloto automático y plotter cartográfico, con winches eléctricos instalados para gestionar el gran aparejo estándar y las elevadas cargas de trimado. También es habitual encontrar un bimini. Las mejoras más frecuentes incluyen una hélice de proa (que carecía el barco de prueba) y una plataforma de baño acorde con la plataforma de popa plegable de teca de fábrica. Con frecuencia se equipan cubiertas de teca y radar, y suele llevarse un spinnaker para aprovechar la gran amplitud de vela del barco. Las actualizaciones menos comunes por parte de los armadores incluyen una potabilizadora e inversor para cruceros prolongados, así como aire acondicionado o calefacción para mayor comodidad climática. El comprador debe confirmar qué equipamiento lleva realmente cada casco en lugar de asumir un nivel estándar.
Qué inspeccionar
La bañera es demasiado ancha para apoyarse en ella y el barco carece de soportes para los pies del timonel, por lo que se debe revisar la zona de asiento del timonel y las cubiertas laterales en busca de bandas de agarre improvisadas o antideslizantes desgastados donde los propietarios hayan intentado compensar. La rueda única hace que la posición de gobierno sea incómoda; se debe verificar si la base y la rueda tienen holgura. En una visita, levante el plan de la bañera y confirme que el motor está montado bajo el suelo de la bañera sin espacio dedicado, luego arranque el Yanmar a velocidad y escuche si hay vibraciones intrusivas a través del plan. El hélice MaxProp de dos palas del barco de prueba fue calificado como demasiado afilada; inspeccione la hélice en busca de un ángulo de pala inusual y compruebe la respuesta del timón y la aceleración bajo carga. En todas las cabinas crujen las tablas del plan, así que camine sobre cada una y observe si hay paneles sueltos o madera contrachapada de teca con tornillos fallidos fijados con sencillos tornillos Phillips. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos barcos aparecen en Estados Unidos, Australia, Italia, Malta, Croacia y Nueva Zelanda.
- Compruebe la bañera en busca de soportes para los pies faltantes y antideslizante desgastado.
- Haga funcionar el motor por encima de los seis nudos y escuche si hay vibraciones excesivas.
- Inspeccione el paso del hélice plegable y su respuesta bajo carga.
- Camine por todos los planos del camarote en busca de crujidos y fijaciones flojas.
- Confirme el equipamiento real frente a los niveles de equipamiento estándar y las mejoras habituales realizadas por los propietarios.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Beneteau First 47.7. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 16 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| ene 25 | 1 | 115.000 € | — |
| mar 25 | 1 | 125.000 € | +8.7% |
| abr 25 | 1 | 136.416 € | +9.1% |
| may 25 | 5 | 130.000 € | -4.7% |
| jun 25 | 1 | 123.049 € | -5.3% |
| sept 25 | 6 | 117.475 € | -4.5% |
| oct 25 | 5 | 119.000 € | +1.3% |
| nov 25 | 2 | 105.000 € | -11.8% |
| dic 25 | 3 | 128.608 € | +22.5% |
| ene 26 | 11 | 129.459 € | +0.7% |
| feb 26 | 3 | 116.450 € | -10.0% |
| mar 26 | 5 | 137.188 € | +17.8% |
| abr 26 | 4 | 102.370 € | -25.4% |
| jun 26 | 1 | 118.307 € | +15.6% |
| jul 26 | 7 | 138.000 € | +16.6% |
| ago 26 | 6 | 123.834 € | -10.3% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Beneteau First 47.7 abarcan 15 países. Estados Unidos encabeza con 12 anuncios (22.6%), seguido de Australia y Croacia.
Desglose por País
53 anuncios · 15 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 137.188 € | 12 | 1 | 22.6% |
| Australia | 116.450 € | 6 | 2 | 11.3% |
| Croacia | 89.800 € | 5 | 1 | 9.4% |
| Italia | 130.000 € | 5 | 2 | 9.4% |
| Malta | 84.565 € | 5 | 0 | 9.4% |
| Nueva Zelanda | 133.060 € | 4 | 2 | 7.5% |
| Países Bajos | 138.000 € | 3 | 3 | 5.7% |
| Portugal | 130.000 € | 3 | 0 | 5.7% |
| Albania | 115.000 € | 2 | 1 | 3.8% |
| Francia | 91.217 € | 2 | 0 | 3.8% |
| Grecia | 109.999 € | 2 | 0 | 3.8% |
| Alemania | 239.500 € | 1 | 0 | 1.9% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
11 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau, France First 40.7 | 39.25' | $ 90.913 | 79 | 16 |
| Beneteau First 40 | 40.16' | $ 99.000 | 72 | 7 |
| Beneteau First 47.7Estás aquí | — | $ 149.900 | 53 | 14 |
| Beneteau First 44.7 | 44.83' | $ 139.999 | 46 | 6 |
| Beneteau First 44 | 46.42' | $ 522.169 | 35 | 3 |
| Beneteau First 50 | 49.16' | $ 259.452 | 27 | 4 |
| Beneteau First 45 (Farr) | 46.59' | $ 190.620 | 14 | 0 |
| Jeanneau Sun Fast 40 | 40' | $ 167.840 | 13 | 2 |
| Delphia 47 | 47.51' | $ 262.250 | 13 | 0 |
| Tripp 47 | 47' | $ 58.888 | 9 | 2 |
| Lagoon 47 | 46.25' | $ 239.419 | 8 | 6 |