Guía del comprador del Lagoon 47
Buscar en el mercado de ocasión un Lagoon 47 significa observar un catamarán de crucero francés de primera generación construido por la división Lagoon de Jeanneau desde 1992 hasta que el 470 lo sustituyó en 1998. Se trata de un catamarán de quilla de balance de 46 pies y 3 pulgadas con aproximadamente 19.800 libras de peso, casco y cubierta de fibra de vidrio maciza, y su pedigrí de VPLP lo convierte en un paso reconocible entre el Lagoon 55 y los posteriores barcos de segunda generación. Los compradores encontrarán unidades tanto privadas como procedentes de chárter en circulación.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las distribuciones de tres camarotes para armador y de cuatro camarotes para chárter están muy representadas entre los 47 de segunda mano, y los barcos procedentes de chárter son habituales. La distribución de cuatro camarotes para chárter maximiza el número de plazas para el uso original sin tripulación, mientras que la versión de tres camarotes para armador sacrifica un camarote del casco a cambio de más estiba privada y tranquilidad en el salón. En cualquier caso, la manga cercana a los 25 pies otorga amplitud a las zonas habitables, y los espejos de popa invertidos con plataforma de baño siguen siendo un atractivo para quienes buscan vida a bordo.
Equipamiento y mejoras habituales
El 47 salía de fábrica con un equipamiento básico de crucero, por lo que la mayoría de los barcos en el mercado de ocasión han sido mejorados a lo largo de los años. Un grupo frecuente de mejoras realizadas por los propietarios abarca la navegación y la seguridad: a veces se pueden encontrar piloto automático, plotter cartográfico, AIS, radar, EPIRB y balsa salvavidas, elementos muy importantes para la planificación de travesías de altura. La energía y la potencia son otro tema común, con paneles solares, inversor y calefacción apareciendo como añadidos del propietario más que como equipos estándar. Una ducha en la bañera también es una mejora de confort que a veces se encuentra. Ninguno de estos elementos suele venir instalado de serie, por lo que hay que valorar cada barco según lo que haya instalado su propietario.
Qué inspeccionar
El Lagoon 47 está construido predominantemente en fibra de vidrio de poliéster con molduras de madera, y su edad hace que la inspección deba centrarse en la estructura a medida que ha envejecido. Lleva dos quillas de aleta fijas bajo el casco y un par de timones de pala montados internamente, gobernados por una rueda, por lo que se debe comprobar el juego de la mecha del timón y las uniones casco-quilla en busca de signos de fatiga. Su mástil apoyado en cubierta se eleva a través de una carroza que debe examinarse para detectar compresión o filtraciones de agua alrededor de la base. Como catamarán de producción de los años 90, merece la habitual mirada atenta a la unión de los mamparos y al núcleo de la cubierta que su construcción implica. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Los Lagoon 47 de segunda mano suelen aparecer en Estados Unidos, Islas Vírgenes Británicas, Granada, Italia, Países Bajos y Nueva Zelanda. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirme si está ante un casco de tres camarotes de armador o de cuatro camarotes procedente de chárter; verifique que estén presentes y con mantenimiento las mejoras de navegación y energía; inspeccione de cerca los cascos de poliéster, las quillas y los timones; y pese el encanto de un Lagoon de primera generación fácil de gobernar frente a los mayores volúmenes de los modelos posteriores.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Lagoon 47. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 4 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| jul 25 | 1 | 150.328 € | — |
| ene 26 | 2 | 205.532 € | +36.7% |
| jun 26 | 5 | 40 € | -100.0% |
| jul 26 | 1 | 304.682 € | +754555.3% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Lagoon 47 abarcan 5 países. Estados Unidos encabeza con 3 anuncios (37.5%), seguido de Italia y Australia.
Desglose por País
8 anuncios · 5 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | 40 € | 3 | 3 | 37.5% |
| Italia | 295.097 € | 2 | 1 | 25.0% |
| Australia | 304.682 € | 1 | 1 | 12.5% |
| Granada | 115.967 € | 1 | 0 | 12.5% |
| Nueva Zelanda | 909.762 € | 1 | 1 | 12.5% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
11 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Fountaine Pajot Saona 47 | 46' | $ 739.462 | 205 | 53 |
| Catana Catamarans 47 | 47' | $ 575.000 | 27 | 10 |
| NEEL 47 | 47' | $ 581.089 | 23 | 5 |
| Robertson 47 | 46.83' | $ 290.000 | 20 | 3 |
| Wauquiez Pilot Saloon 47 | 47.08' | $ 395.000 | 18 | 2 |
| Voyage Mayotte 47 | 47' | $ 239.500 | 14 | 2 |
| Delphia 47 | 47.51' | $ 262.014 | 13 | 0 |
| Lagoon 470 | 47.57' | $ 286.006 | 12 | 8 |
| Beneteau Oceanis 47 | 47.9' | $ 509.827 | 10 | 3 |
| Lagoon 47Estás aquí | — | $ 239.265 | 8 | 6 |
| Swan 47 S&S | 47.83' | $ 135.000 | 7 | 3 |