Design und Konstruktion
Die 35RS hat bei vollständig abgesenktem Kiel einen Tiefgang von 7 Fuß 2 Zoll und hebt sich auf nur 2 Fuß 4 Zoll. Diese Schwenkkiel-Konstruktion ermöglicht es ihr, flache Priele zu befahren und gleichzeitig hochseetaugliche Langstrecken zu bestreiten. Ihr Eisenballast von 7.176 Pfund liegt bei einer Verdrängung von 15.388 Pfund – ein Ballast-Verdrängungs-Verhältnis von 46,6 Prozent, das der Yacht die nötige Steifigkeit verleiht, wenn der Wind zunimmt. Der Rumpf ist aus massivem GFK mit einem festen GFK-Deck gefertigt; Teakholz wurde im gesamten Ausbau verwendet, um Langlebigkeit und ein ansprechendes Erscheinungsbild zu gewährleisten. Ein Spatenruder und der Schwenkkiel sorgen für ein klares Unterwasserschiff, und die Form des erhöhten Salons führt zu einer Wasserlinie von 30 Fuß 3 Zoll bei einer Breite von 11 Fuß 8 Zoll. (1)
Rigg und Handhabung
Ihr 7/8-Rigg trägt ein kraftvolles Großsegel mit 33 Quadratmetern Fläche, Einleinen-Reffsystem und einer selbstwendenden Rollfock. Diese beiden Segel sorgen für hocheffiziente Leistung unter allen Bedingungen ohne große Crew. Ein optionaler Gennaker wird an einem kurzen, abnehmbaren Bugspriet für die leichteren Tage gefahren. Die vereinfachte Handhabung minimiert den Kraftaufwand des Rudergängers, und das Steuern selbst ist dank eines großen 48-Zoll-Durchmessers-Rades leicht und direkt. Die Werft beschrieb sie als ein Genuss beim Segeln, und sie kann problemlos von nur zwei Personen gesegelt werden.
Unterbringung
An Deck besticht sie durch eine geräumige Plicht, deren vorderer Teil tief und gut geschützt mit komfortablen Sitzen und Rückenlehnen ausgestattet ist, während der hintere Bereich großzügig geöffnet ist, damit der Rudergänger das große Steuerrad voll nutzen kann. Unter Deck bietet der erhöhte Salon gemütliche Sitzplätze sowohl in der Plicht als auch im Salon für die Segelgesellschaft. Der Standard-Innenraum verfügt über zwei Kabinen, eine geräumige Pantry und Essbereich sowie viele geniale Stauraumlösungen, obwohl das Layout nach den Wünschen des Eigners angepasst werden kann. Die Kombination aus erhöhtem Salon und geschützter vorderer Plicht macht sie zu einer komfortablen Begleiterin für Küsten- und Offshore-Törns.
Das Fazit
Die Southerly 35RS ist eine echte Blauwasser-Fahrtenyacht, die auch mit kleiner Crew keine Schwierigkeiten bereitet. Der Schwenkkiel verleiht ihr eine seltene Doppelrolle – Zugang zu flachen Gewässern und einen tiefen, stabilen Kiel für Langstrecken –, während das 7/8-Rigg mit Selbstwendefock und Einleinen-Reffsystem den Segelbetrieb überschaubar hält. Ihr erhöhter Salon und die sorgfältig gestaltete Plicht sind eindeutig familienorientiert, ohne dabei aufdringlich zu wirken. Die Einschränkungen sind wenige und meist inhärent ihrem Konzept: Das Schwenkkielsystem erfordert sorgfältige Wartung, und der individuell anpassbare Innenraum bedeutet, dass zwei Boote niemals identisch aussehen werden.
Vorteile
- Variabler Tiefgang durch Schwenkkiel für Flachwasserreviere und Stabilität auf See
- Dank Selbstwendefock und vereinfachten Systemen leicht von zwei Personen zu segeln
- Geräumige, geschützte Plicht mit Komfort unter Deck durch erhöhten Salon
- Solide GFK-Konstruktion mit Teakholzdetails im gesamten Innenraum
Nachteile
- Das Schwenkkielsystem erfordert sorgfältige Wartung
- Der anpassbare Innenraum führt zu ungleichmäßigen Standardaufteilungen zwischen den Booten
