Design e Construção
O 35RS cala 7 pés e 2 polegadas com a quilha totalmente descida e sube apenas até 2 pés e 4 polegadas, uma configuração de quilha basculante que lhe permite navegar em canais pouco profundos mas também enfrentar travessias oceânicas. O seu lastro de ferro de 7.176 libras situa-se num deslocamento de 15.388 libras, apresentando uma relação lastro-deslocamento de 46,6 % que lhe confere a rigidez desejada quando o vento aumenta. O casco é de fibra de vidro maciça, com um convés de fibra de vidro maciça e teca utilizada em todo o acabamento para garantir durabilidade e bom aspeto. Um leme de pala e a quilha basculante mantêm o perfil subaquático limpo, e a forma do casco com salão elevado resulta numa linha de água de 30 pés e 3 polegadas sob uma boca de 11 pés e 8 polegadas. (1)
Aparelho e Manobras
O seu aparelho fracionado carrega uma potente vela grande de 33 metros quadrados com rizes de cabo único e uma buja auto-virante enrolável, os quais se combinam para um desempenho eficiente em todas as condições sem necessidade de tripulação numerosa. Um gennaker opcional é içado a partir de um gurupés curto e amovível para os dias de vento mais fraco. A manobra simplificada minimiza o esforço exigido ao timoneiro, e o governo em si é leve e reativo através de uma grande roda de leme com 48 polegadas de diâmetro. O estaleiro descreveu-a como um prazer de governar, podendo ser navegada facilmente por apenas duas pessoas.
Acomodações
No convés, apresenta um poço espaçoso, cuja secção de proa é profunda e bem protegida com assentos e encostos confortáveis, enquanto a secção de popa se abre generosamente para que o timoneiro possa fazer pleno uso daquela grande roda de leme. Sob o convés, o salão elevado oferece lugares de estar acolhedores tanto no poço como na cabine para os seus companheiros de navegação. O interior padrão vem equipado com dois camarotes, uma cozinha espaçosa e área de refeições, e muitas soluções engenhosas de arrumação, embora a disposição possa ser personalizada ao gosto do proprietário. A combinação de salão elevado e poço de proa protegido torna-o um companheiro confortável para navegação costeira e de alto-mar.
O Veredicto
O Southerly 35RS é um verdadeiro cruzeiro de águas azuis que não penaliza uma tripulação reduzida. A quilha basculante confere-lhe uma rara dupla personalidade — acesso a águas pouco profundas e uma quilha profunda e estável para grandes travessias — enquanto o aparelho fracionado com buja auto-virante e atoamento de cabo único mantém o manuseamento das velas simples. O seu salão elevado e o poço cuidadosamente detalhado são claramente orientados para a família sem serem presunçosos. As limitações são poucas e maioritariamente inerentes ao seu conceito: o sistema de quilha basculante exige diligência na manutenção, e o interior personalizável significa que nenhum dois barcos sairão iguais.
Prós
- Quilha basculante de calado variável para acesso a zonas pouco profundas e estabilidade em alto-mar
- Fácil de navegar por dois tripulantes graças à buja auto-virante e sistemas simplificados
- Poço espaçoso e protegido com o conforto de um salão elevado no interior
- Construção sólida em fibra de vidro com detalhes em teca em todo o barco
Contras
- O sistema de quilha basculante exige uma manutenção cuidadosa
- O interior personalizável significa disposições padrão inconsistentes entre os barcos
