Diseño y construcción
El 35RS cala 7 pies y 2 pulgadas con la quilla corrida a tope y se eleva hasta solo 2 pies y 4 pulgadas, una configuración de quilla pivotante que le permite navegar por canales poco profundos y, al mismo tiempo, resistir travesías oceánicas. Su lastre de hierro de 7.176 libras se encuentra dentro de un desplazamiento de 15.388 libras, lo que representa una relación lastre-desplazamiento del 46,6 % que le otorga la rigidez que se desea cuando el viento refresca. El casco es de fibra de vidrio maciza con una cubierta de fibra de vidrio maciza y teca utilizada en todo el equipamiento para garantizar durabilidad y buen aspecto. Un timón de pala y la quilla pivotante mantienen el perfil de la obra viva limpio, y la forma del casco con salón elevado ofrece una eslora en flotación de 30 pies y 3 pulgadas bajo una manga de 11 pies y 8 pulgadas. (1)
Aparejo y maniobra
Su aparejo fraccionado porta una potente vela mayor de 33 metros cuadrados con toma de rizos de una sola línea y un foque enrollable autovirante; los dos combinan para ofrecer un rendimiento eficiente en todas las condiciones sin necesidad de una tripulación numerosa. Un gennaker opcional se izaba desde un bauprés corto y desmontable para los días de vientos flojos. La maniobra simplificada minimiza el esfuerzo que exige al timonel, y el propio gobierno es ligero y sensible a través de una gran rueda de timón de 48 pulgadas de diámetro. El astillero la describió como un placer de gobernar, y puede ser navegada fácilmente por solo dos personas.
Accommodations
En cubierta cuenta con una espaciosa bañera, cuya sección de proa es profunda y bien protegida con cómodos asientos y respaldos, mientras que la parte de popa se abre generosamente para que el timonel pueda hacer pleno uso de esa gran rueda. Bajo cubierta, el salón elevado ofrece un espacio acogedor tanto en la bañera como en el camarote para sus compañeros de navegación. El interior estándar incluye dos camarotes, una cocina y zona de comedor espaciosas, y muchas soluciones ingeniosas de estiba, aunque la distribución se puede personalizar según el gusto del armador. La combinación de salón elevado y bañera de proa protegida lo convierte en un compañero cómodo para la navegación costera y de altura.
El veredicto
El Southerly 35RS tiene éxito como un auténtico crucero de altura que no penaliza a una tripulación reducida. La quilla pivotante le otorga una rara doble personalidad —acceso a aguas poco profundas y una quilla profunda y estable para travesías—, mientras que el aparejo fraccionado con foque autovirante y toma de rizos de una sola línea mantiene el manejo de las velas sencillo. Su salón elevado y bañera cuidadosamente detallada están claramente orientados a la familia sin ser ostentosos. Las limitaciones son pocas y en su mayoría inherentes a su concepto: el sistema de quilla pivotante exige diligencia en el mantenimiento, y el interior personalizable significa que no dos barcos pueden terminar iguales.
Pros
- Quilla pivotante de calado variable para acceder a zonas de poco calado y estabilidad en alta mar
- Fácil de navegar por dos personas gracias al foque autovirante y a los sistemas simplificados
- Bañera espaciosa y protegida con el confort de un salón elevado bajo cubierta
- Construcción sólida en fibra de vidrio con detalles de teca en todo el interior
Cons
- El sistema de quilla pivotante requiere un mantenimiento cuidadoso
- El interior personalizable significa que las distribuciones estándar varían entre barcos
