Southerly 35 RS — informazioni, recensione, specifiche

Rob Humphreys·2003·Northshore Yachts
Disegno approssimativo

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Tipo di scafo
Monoscafo · ala
Armo
Sloop frazionato
LOA
35.5' · 10.82 m
Disloc.
15.388 lbs · 6980 kg
Primo anno
2003

Il Southerly 35RS è una barca da crociera d'altura di 35’6” nata dalla collaborazione tra i cantieri Humphreys e Northshore, un passatore di oceani in stile tradizionale che ha conquistato sia le famiglie che i velisti. Sostiene la chiglia mobile a pescaggio variabile che è il tratto distintivo dell'intera serie Southerly, e fin dall'inizio il programma di progettazione ha messo la sicurezza e il comfort davanti alla velocità pura. Ciò che la distingue in un campo affollato di barche da crociera di medie dimensioni è il modo in cui queste priorità sono state integrate in una barca che rimane un piacere da condurre.

Misure

Dimensioni 01

Lunghezza fuori tutto
35,5 ft
Lunghezza in coperta
Lunghezza al galleggiamento
30,25 ft
Baglio
11,71 ft
Pescaggio
7,15 ft
Altezza interna massima
Pescaggio aereo
54,16 ft

Costruzione e scafo 02

Costruzione
Vetroresina
Tipo di scafo
Monoscafo
Tipo di chiglia
Ala
Timone
1× Sospeso (spade)
Zavorra
7176 lbs (Ghisa)
Dislocamento
15.388 lbs
Capacità acqua
54 gal
Capacità carburante
48 gal

Armo e vele 03

Tipo di armo
Sloop frazionato
Inferitura randa
Base randa
Altezza del triangolo di prua
Base del triangolo di prua
Lunghezza strallo (stimata)
Superficie velica
581 sqft

Calcoli 04

Rapporto superficie velica/dislocamento
15,02
Rapporto zavorra/dislocamento
46,63
Rapporto dislocamento/lunghezza (D/L)
248,17
Indice di comfort
28,2
Indice di capovolgimento
1,88
Velocità di scafo
7,37 kn

Design e costruzione

Il 35RS pesca 7 piedi e 2 pollici con la chiglia a baionetta completamente abbassata e si solleva fino a soli 2 piedi e 4 pollici, una configurazione con chiglia basculante che le consente di esplorare canali poco profondi pur rimanendo rigida alla tela nelle traversate oceaniche. La zavorra in ghisa da 7.176 libbre si colloca entro un dislocamento di 15.388 libbre, con un rapporto zavorra/dislocamento del 46,6 % che le conferisce la rigidità alla tela desiderata quando il vento rinforza. Lo scafo è in vetroresina piena con coperta in vetroresina piena e teak utilizzato in tutto l'allestimento per garantire durata e buon aspetto. Il timone sospeso e la chiglia basculante mantengono pulito il profilo subacqueo, e la forma dello scafo con salone rialzato produce una lunghezza al galleggiamento di 30 piedi e 3 pollici sotto un baglio massimo di 11 piedi e 8 pollici. (1)

Armo e Manovra

Il suo armo frazionato porta una potente randa di 33 metri quadrati con presa di terzaroli a cima singola e un fiocco avvolgibile autovirante; i due elementi si combinano per offrire prestazioni efficienti in tutte le condizioni senza bisogno di un equipaggio numeroso. Un gennaker opzionale vola da un bompresso corto e rimovibile per le giornate di aria leggera. La manovra semplificata riduce al minimo lo sforzo richiesto al timoniere, e la risposta del timone è leggera e reattiva grazie a una grande ruota con diametro di 48 pollici. Il cantiere l'ha descritta come una barca che dà gioia di navigare, e può essere condotta facilmente anche da sole due persone.

Accommodations

In coperta presenta un pozzetto spazioso, la cui sezione anteriore è profonda e ben protetta da comode sedute e schienali, mentre la parte di poppa si apre generosamente per consentire al timoniere di sfruttare appieno quella grande ruota. Sottocoperta, il salone rialzato offre posti a sedere conviviali sia nel pozzetto che nella cabina per i compagni di navigazione. L'interno standard è dotato di due cabine, una cucina spaziosa e zona pranzo, e molte ingegnose soluzioni di stivaggio, anche se la disposizione può essere personalizzata secondo i gusti dell'armatore. La combinazione tra salone rialzato e pozzetto anteriore protetto la rende una compagna confortevole per la navigazione costiera e d'altura.

The Verdict

Il Southerly 35RS si rivela come una vera barca da crociera d'altura che non penalizza un equipaggio ridotto. La chiglia basculante le conferisce una rara doppia personalità — accesso a bassi fondali e una chiglia profonda e stabile per le traversate — mentre l'armo frazionato con fiocco autovirante e presa di terzaroli a cima singola mantiene la gestione delle vele semplice. Il suo salone rialzato e il pozzetto curatamente rifinito sono chiaramente orientati alla famiglia senza essere pretenziosi. I limiti sono pochi e per lo più intrinseci al suo concetto: il sistema della chiglia basculante richiede diligenza nella manutenzione, e gli interni personalizzabili significano che due barche non potranno mai avere lo stesso allestimento finale.

Vantaggi

  • Chiglia basculante a pescaggio variabile per l'accesso ai bassifondi e la stabilità d'altura
  • Facile da condurre con due persone grazie al fiocco autovirante e ai sistemi semplificati
  • Pozzetto spazioso e protetto con il comfort del salone rialzato sottocoperta
  • Costruzione in vetroresina piena con dettagli in teak su tutta la barca

Svantaggi

  • Il sistema della chiglia basculante richiede una manutenzione attenta
  • Gli interni personalizzabili comportano disposizioni standard non uniformi tra le barche

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