Design und Konstruktion
Alubat baute die Ovni 36 mit einem Aluminiumrumpf und einem von Alubat (FRA) gebauten Aluminiumdeck. Der Ansatz der Werft setzt bei beiden Komponenten auf Aluminium, anstatt ein Verbunddeck auf einem Metallrumpf zu verwenden. Der Hubkiel lässt sich vertikal absenken, was einen maximalen Tiefgang von ca. 1,8 Fuß und einen minimalen Tiefgang von 6,73 Fuß ermöglicht. Dadurch kann das Boot flache Ankerplätze anlaufen, die eine 36-Fuß-Fahrtenyacht mit Festkiel nicht erreichen könnte. Mit einer Verdrängung von 12.346 Pfund und 5.071 Pfund Bleiballast liegen das Ballast-Verdrängungs-Verhältnis von 41 Prozent und das Verdrängungs-Längen-Verhältnis (D/L) von 214 im moderaten Gewichtsbereich. Das Verhältnis von Länge zu Breite (L/B) von 3,08 und eine benetzte Fläche von 419 Quadratfuß beschreiben einen Rumpf mit einer theoretischen Rumpfgeschwindigkeit von 7,28 Knoten. (1)
Rigg und Handhabung
Das Kutterrigg trägt zu 100 Prozent eine Segelfläche von 775 Quadratfuß, was zu einem Segelfläche-Verdrängungs-Verhältnis (SA/D) von 23,29 führt, was sie zu einer sehr leistungsstarken Yacht macht. Sie ist sehr stabil und steif, am besten als schnelle Fahrtenyacht geeignet, weist jedoch bei Kenterung ein geringes aufrichtendes Moment auf und hat ein Kenterungsverhältnis von 2,13 – Werte, die ein Käufer im Hinblick auf seine Offshore-Ambitionen abwägen sollte. Die geschätzten Schotlängen betragen 37,9 Fuß für die Fock und Genua sowie 94,7 Fuß für die Großschot, alle mit einem Durchmesser von ca. 14 mm dimensioniert, was etwas über die Cockpitgeometrie und die Lasten der Winschen auf einem Boot dieser Größe aussagt. (1)
Unterbringung
Unter Deck bietet die Ovni 36 Platz für sechs Personen in zwei Kabinen sowie im Salon, mit einer einzigen Nasszelle und einer Stehhöhe von 1,90 m (6,23 Fuß). Die ursprüngliche Wasserkapazität von 320 Litern (85 Gallonen) und der Kraftstofftank von 176 Litern (48 Gallonen) waren klein, und der Hersteller weist auf eine geringe Reichweite des Wasseranbieters hin – Einschränkungen, die jeden langfristigen Törnplan beeinflussen und erklären, warum so viele Überlebende zusätzliche Tanks oder häufige Nachfüllungen mitnehmen. (1)
Bekannte Schwachstellen
Die Mängel betreffen meist die Ausrüstung als solche und weniger die Struktur. Die ursprüngliche Kraftstoffkapazität von 48 Gallonen war von Anfang an gering, und der Wassertank mit 85 Gallonen sorgt für eine kurze Reichweite vor dem Nachfüllen. Das geringe aufrichtende Moment bei Kenterung ist ein inhärentes Konstruktionsmerkmal, das mit der Hubkiel-Konfiguration und dem moderaten Kenterungsverhältnis zusammenhängt – kein zu behebender Defekt, sondern ein Verhalten, das man bei schwerem Wetter respektieren muss.
Refits und Eignerschaft
Mit nur 75 gebauten Exemplaren und dem Ende der Produktion im Jahr 2005 gehört die Ovni 36 zu einer kleinen Gruppe von Aluminium-Fahrtenyachten. Eigner, die mit den ursprünglichen Tankkapazitäten unterwegs sind, beheben die geringe Reichweite bei Wasser und Kraftstoff meist durch zusätzliche Tanks oder disziplinierte Routenplanung. Der Aluminiumrumpf und das -deck erfordern die übliche Wachsamkeit bei der Altersüberwachung des Materials.
Das Fazit
Die Ovni 36 ist eine spezialisierte Aluminium-Fahrtenyacht mit Hubkiel für Segler, die flache Gewässer und steife, schnelle Passagen über Volumen und Autarkie stellen. Briands Entwurf aus den späten Achtzigern bleibt ein durchdachtes Konzept für schnelle Fahrtenyachten – vorausgesetzt, der Käufer plant mit moderaten Tankkapazitäten im Originalzustand und den Stabilitätsgrenzen des Kiels.
Vorteile
- Aluminiumrumpf und -deck mit vertikal aufholbarem Kiel für einen maximalen Tiefgang von 1,8 Fuß
- Steifes, leistungsstarkes Kutterrigg mit einem Segelfläche-Verdrängungs-Verhältnis von 23,29
- Geringe Länge von 39 Fuß bei 6,73 Fuß minimalem Tiefgang und Seltenheit durch nur 75 gebaute Einheiten
Nachteile
- Ursprünglich geringe Tankkapazitäten von 48 Gallonen Kraftstoff und 85 Gallonen Wasser mit kurzer Reichweite
- Geringe Aufrichtfähigkeit bei Kenterung und ein Kenterungsverhältnis von 2,13
- Nur zwei Kabinen und eine Nasszelle für sechs Kojen
