Design e Construção
A Alubat construiu o Ovni 36 com um casco de alumínio e convés de alumínio construído pela Alubat (FRA), e a abordagem do estaleiro utiliza alumínio em ambos os casos, em vez de um convés compósito sobre um casco metálico. A quilha retrátil desce verticalmente, proporcionando um calado subido de cerca de 1,8 pés e um mínimo reduzido de 6,73 pés, o que permite ao barco entrar em ancoradouros pouco profundos onde um cruzeiro de 36 pés com quilha fixa não conseguiria. Com um deslocamento de 12 346 libras e 5 071 libras de lastro de chumbo, a relação lastro-deslocamento de 41 % e a relação comprimento-deslocamento de 214 colocam-no num território de peso moderado; a relação comprimento-boca de 3,08 e as 419 pés quadrados de superfície molhada descrevem um casco com uma velocidade de casco teórica de 7,28 nós. (1)
Aparelho e Manobrabilidade
O aparelho de cúter possui uma área vélica de 775 pés quadrados a 100 %, produzindo uma relação área vélica-deslocamento de 23,29 que a classifica como um velejador de alto desempenho. É muito estável e rígida, sendo ideal como cruzeiro rápido, mas apresenta uma baixa capacidade de endireitamento em caso de capotagem e um coeficiente de capotagem de 2,13 — valores que um comprador deve ponderar face às suas aspirações de navegação oceânica. Os comprimentos estimados das escotas são de 37,9 pés para a buja e a genoa, com 94,7 pés para a escota da grande, todas dimensionadas para um diâmetro de cerca de 14 mm, o que revela algo sobre a geometria do poço e os esforços nos molinetes num barco deste tamanho. (1)
Acomodações
No interior, o Ovni 36 oferece seis lugares para dormir em dois camarotes e no salão, com uma única casa de banho e um pé-direito de 1,90 metros (6,23 pés). A capacidade de água de 320 litros (85 galões) e o depósito de combustível de 177 litros (48 galões) eram originalmente pequenos, e o fabricante assinala uma curta autonomia de abastecimento de água — restrições que moldam qualquer plano de cruzeiro prolongado e explicam por que razão tantos sobreviventes transportam depósitos adicionais ou realizam reabastecimentos frequentes. (1)
Problemas Conhecidos
As falhas são maioritariamente de abastecimento e não estruturais. A capacidade original de combustível de 48 galões era pequena desde o início, e o depósito de água de 85 galões oferece uma autonomia curta antes de necessitar de reabastecimento. A baixa capacidade de adriçamento em caso de capotagem é uma característica de design inerente à configuração de quilha retrátil e ao moderado coeficiente de capotagem, não um defeito a reparar, mas um comportamento a respeitar com tempo pesado.
Remodelações e Propriedade
Com apenas setenta e cinco unidades construídas e o fim da produção em 2005, o Ovni 36 faz parte de um pequeno grupo de veleiros de cruzeiro em alumínio. Os proprietários que convivem com a capacidade original dos depósitos resolvem normalmente as curtas distâncias de água e combustível através do aumento da capacidade ou de rotas de cruzeiro disciplinadas. O casco e o convés de alumínio exigem a habitual vigilância sobre a liga metálica.
O Veredicto
O Ovni 36 é um cruzeiro especializado em alumínio com quilha retrátil para velejadores que valorizam o acesso a águas pouco profundas e passagens rápidas e firmes em detrimento do volume e da autossuficiência. O design de Briand dos finais dos anos oitenta continua a ser uma proposta coerente de cruzeiro rápido, desde que o comprador planeie em função de uma capacidade moderada dos depósitos originais e das limitações de adriçamento da quilha.
Prós
- Casco e convés de alumínio com quilha retrátil vertical para um calado elevado de 1,8 pés
- Aparelho cúter rígido e de alto desempenho com uma relação área vélica-deslocamento de 23,29
- Comprimento modesto de 39 pés com calado reduzido de 6,73 pés e raridade de apenas 75 unidades
Contras
- Originalmente com capacidade reduzida de 48 galões de combustível e 85 galões de água, resultando num curto alcance
- Baixa capacidade de endireitamento em caso de capotagem e coeficiente de capotagem de 2,13
- Apenas dois camarotes e uma casa de banho para seis lugares
