Jeanneau Sun Odyssey 350 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Versionen mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtbootmarkt häufiger zu finden, aber auch Boote mit zwei Kabinen sind erhältlich. Bei der Zwei-Kabinen-Aufteilung wird der Raum achterlich der Bordtoilette an Backbord zu einem riesigen Cockpit-Backskiste, der mit einer Holzplatte und Regalen ausgestattet ist, während die Drei-Kabinen-Version diesen Bereich in einen flachen Backskiste mit geringer Bodentiefe umwandelt. Unter Deck führen die Niedergangsstufen sanft in einen Salon mit einem klappbaren Tisch für sechs Personen, langen Sofakojen, die als Seekojen dienen können, und einer Nasszelle an Backbord mit separater Dusche. Das Drei-Kabinen-Layout bietet zusätzlich eine Achterkabine mit einer 160-Zentimeter-breiten Koje und Außenluken-Schubladen. Ehemalige Charterboote zeigen oft stärkere Abnutzung, bieten jedoch denselben breiten Rumpf mit Knickspant und die begehbaren Seitendecks.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Boote auf dem Markt sind mit einer Badeplattform, Autopilot und Kartenplotter als Standardausstattung versehen, wobei ein Bimini häufig anzutreffen ist. Ein häufiges Upgrade-Paket für Eigner konzentriert sich auf die Segelhandhabung und den Antrieb: Elektrische Winschen, ein Code Zero am angeformten Bugspriet und ein asymmetrischer Spinnaker erweitern das Revier bei leichtem Wind, während ein Bugstrahlruder die Kontrolle im flachen Wasser vor Marinas erleichtert. Zu den manchmal hinzugefügten Komfortmerkmalen gehören eine Cockpit-Dusche, Heizung, Warmwasser und ein Gefrierschrank. Das Voyager-Paket brachte ein abnehmbares inneres Vorstag für schweres Wetter sowie ein Solarpaneel auf dem Kajütaufbau mit Laderelektrode, während das Performance-Paket ein Square-Top-Großsegel mit Volllatten, einen eigenen Spritgaffelbeschlag und eine doppelte Großschot hinzufügte; eine Sprayhood und ein Teakdeck kommen bei einigen Booten zum Einsatz.

Was zu inspizieren ist

Käufer von Gebrauchtbooten sollten die Innenausbauten auf Furnier prüfen: Tester fanden die Alpi-Holzoberflächen dünn und Ecken ohne massive Holzmoldungen anfällig für Abnutzung. Bei Booten mit der Travellerschotlose Großschot sollte man überprüfen, ob die Strecktaue nicht zu lang sind, da die Testcrew mit der gelieferten Länge keine ausreichende Achterliekspannung erzeugen konnte, um das Großsegel voll durchzufahren. Klären Sie zudem, ob die schwereren Edelstahl-Ruder oder die optionalen Kompositräder an Bord sind, da sich die ersten im Test schwer anfühlten. Der tiefe Ankerkettebunker aus der 349 reduziert das Risiko von Kettenschäden, aber inspizieren Sie die Rampe des Ankers und die Führungen auf Scheuerstellen durch Kabelzug. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen in den USA, Großbritannien, Frankreich, Irland, den Niederlanden und Deutschland auf. Für eine Prüfung auf dem Gebrauchtbootmarkt sollten Sie folgende Punkte priorisieren: Überprüfen Sie den Kieltyp (tief, flach oder Hubkiel) im Hinblick auf das geplante Revier; bestätigen Sie die Aufteilung mit zwei oder drei Kabinen sowie die Tiefe der Backskisten; testen Sie das Rudergerät und die Rückmeldung des Ruders bei niedriger Geschwindigkeit; inspizieren Sie die Furnierschnitte und die Länge der Großschotstrecke; und überprüfen Sie die Ausstattung mit Bugstrahlruder, Autopilot und Kartenplotter im Vergleich zu den typischen Serienausstattungen.