Hanse 350 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtbootmarkt

Eigner-Modelle mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtbootmarkt häufiger zu finden, aber auch die Version mit zwei Kabinen ist vertreten. Die Drei-Kabinen-Version nutzt im Spiegelbild angeordnete Doppel-Hundekojen achtern, während bei der Zwei-Kabinen-Version die Nasszelle entweder achtern oder vorn platziert werden kann; bei beiden Layouts ist auch eine Nasszelle im Vorschiff möglich. Da es viele Ex-Charterboote gibt, sollte ein Käufer damit rechnen, dass einige von ihnen deutlich mehr beansprucht wurden als reine Privatyachten. (1)

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die 350 ist im Standardmarktangebot meist mit einer Selbstwendefock, Autopilot, Kartenplotter und Bimini ausgestattet. Darüber hinaus verfügen Gebrauchtboote oft über Warmwasser, Cockpitdusche, Kabinenheizung, Rettungsinsel, Solaranlage, AIS und einen Spinnaker, wobei einige bereits Transatlantik-Passagen absolviert haben. Für Energie und Unabhängigkeit beim Fahrtensegeln sind Solaranlagen und eine Rettungsinsel für Käufer besonders wichtig. Bei den Persenninge und der Segelhandhabung prägen das Bimini und der Spinnaker zusammen mit der Selbstwendefock das Segelverhalten und die Schutzmöglichkeiten des Bootes. Die Navigation basiert meist auf dem Kartenplotter und dem AIS. Seltener anzutreffen sind ein asymmetrischer Spinnaker, elektrische Winschen und eine Einrichtung für kleine Crews – diese gelten eher als Upgrades durch Eigner als als Standard der Flotte. (1)

Was zu inspizieren ist

Die bekannten dokumentierten Schwachstellen sind wenige, aber es lohnt sich, sie zu prüfen. Der Rumpf nutzt große feste Luken an den Seiten für Licht; überprüfen Sie diese Rahmen und Dichtungen auf Anzeichen von Undichtigkeiten oder Haarrissen. Die Schiene der Selbstwendefock liegt vor dem Mast mit einem 10-Grad-Schotwinkel, sodass Sie sicherstellen sollten, dass die Schiene und der Carree sauber funktionieren. Der abnehmbare Teil des mittleren Steuersitzes, der für das Einsteigen über die Heckklappe genutzt wird, sollte sich noch leicht lösen und ordnungsgemäß sitzen lassen, und die um das Rad herumgeschnittenen Sülls sollten keine strukturellen Risse durch die Belastung beim Sitzen zeigen. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote tauchen typischerweise im Vereinigten Königreich, Griechenland, Spanien, den Niederlanden, Dänemark und Polen auf. Für einen Käufer ist die praktische Checkliste wie folgt: Bestätigen Sie, ob das Layout die übliche Drei-Kabinen- oder die selteneren Zwei-Kabinen-Version ist; überprüfen Sie die Schiene für die Selbstwendefock und die Fallwinschen am Niedergang; inspizieren Sie die festen Rumpffenster; und betrachten Sie elektrische Winschen oder asymmetrische Spinnaker eher als vom Eigner nachgerüstet als als Standardausstattung. Die 350 belohnt den Küstensegler, der einen leichten, geräumigen und leicht zu handhabenden Rumpf anstelle eines ausgezogenen Regattaboards sucht.