Catalina 350 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Aufteilungen sind verfügbar, und Ex-Charterboote sind gängig. Der Standard-Innenraum bietet einer Familie mit Kindern oder Eignern und zwei Gästen echte Privatsphäre: eine V-Koje im Vorschiff, eine Achterkoje oder zweite Kabine, eine U-förmige Pantry und eine voll ausgestattete Nasszelle mit separater Dusche. Der Salon ist um die Sofakojen an Backbord und Steuerbord herum aufgebaut, anstatt um umbaubare Sofakojen, da das Boot nicht dafür konzipiert wurde, dass Menschen in der Hauptsalonschlafplätze haben.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die meisten Boote auf dem Markt sind mit dem typischen Ausstattungspaket ausgestattet, das eine nutzbare Fahrtenyacht ausmacht: Autopilot, Klimaanlage, Rollgroßsegel, Kartenplotter, Bimini und Sprayhood. Häufige Zusatzkomponenten sind Wechselrichter, Solarpaneele, Badeplattform, Davits für das Beiboot, Radar, Warmwasser und eine Cockpitspritzdusche. Für den Käufer ist das Energie- und Batteriepaket – bestehend aus Wechselrichter und Solaranlage – wichtiger als Stereoanlagen; die Handhabung von Persenning und Segeln durch das Rollgroßsegel und die Sprayhood gehört zum Standard, während die Navigation über Kartenplotter und oft Radar erfolgt. Seltener, aber als Upgrades wert, sind elektrische Winschen, Spinnaker oder Asymmetriespinnaker, Heizung, Lithium-Batterien, AIS und ein Gefrierschrank.

Was zu inspizieren ist

Der Rumpf besteht aus massivem, handaufgelegtem GFK mit einer Vinylester-Haut über Korn, Matte und Glasfasergewebe, und das Deck hat einen Balsakern. Überprüfen Sie daher die Kernfeuchtigkeit an den Decks-Durchführungen, an denen vorgebohrte Platten eingedichtet wurden. Das separate GFK-Gitter, das am Rumpf befestigt ist, trägt die Lasten der Wanten und des Mastes sowie die Tanks, und der Motorraum ist isoliert – prüfen Sie den Bereich um den Universal-Diesel und den Zweiblattpropeller auf Zugang und Lecks. Alle Verkabelung und Sanitärrohre verlaufen in Schächten, was die Lokalisierung erleichtert, aber bestätigen Sie die Backskisten der Badeplattform und die Backskiste (Lazarette) auf Entwässerung sowie die Verkabelung der Maxwell-Ankerwinde im Bug. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote sind in den USA, Australien und Kanada zu finden. Für einen Kaufinteressenten lautet die kurze Checkliste: Bestätigen Sie, dass es sich bei der Aufteilung um ein Eignerschiff mit drei Kabinen handelt, wenn die Anzahl der Kojen entscheidend ist; prüfen Sie den Zustand des Sandwichdecks im Bereich der Decksbeschläge; testen Sie die Mastfokussysteme oder das Dutchman-Rigg; und überprüfen Sie die verlegten Schaltkästen sowie die isolierte Motorraumwanne. Ein 350er mit dem Standard-Autopiloten und Klimaanlage sowie einem Rollgroßsegel ist das typische Modell; Ex-Charterboote erfordern eine gründlichere Besichtigung durch einen Gutachter.