Catalina 30 Mk II Kaufberatung
Der Kauf eines gebrauchten Catalina 30 Mk II bedeutet, sich für ein Design zu interessieren, dessen spätere Generation um das Baujahr 3300 im Jahr 1986 begann, wobei eine T-förmige Plicht den Unterschied zur Mk I markiert. Es handelt sich dabei oft um ehemalige Charterboote, und die Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtbootmarkt häufiger zu finden, obwohl auch beide Konfigurationen vorkommen.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die Mk II bietet die gleiche Grundaufteilung wie die langlaufende Catalina 30-Linie: eine große V-Koje im Vorschiff, eine L-förmige und eine gerade Sitzecke im Hauptsalon, eine U-förmige Pantry an Backbord und eine Achterkoje an Steuerbord unter der Plicht. Ex-Charterboote sind häufig zu finden und weisen gelegentlich stärkere Verschleißerscheinungen bei den Innenschalen und Beschlägen auf, während private Eignerboote mit drei Kabinen die Anzeigen dominieren. Das T-förmige Cockpit ist das charakteristische Merkmal der Mk II, ergänzt durch den serienmäßigen großen Segelschrank unter dem Backbordsitz.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die meisten Boote auf dem Markt sind serienmäßig mit Sprayhood, Bimini, Autopilot und Kartenplotter ausgestattet. Eine kleinere Auswahl an Upgrades ist seltener zu finden: Warmwasser, Radar und Heizung im Salon tauchen eher als gelegentliche Nachrüstungen der Eigner auf als als Standardausstattung. Für einen Käufer sprechen Autopilot und Kartenplotter für die einfache Navigation mit kleiner Crew, während das Segel-Duo den Komfort über die Saison hinweg erhöht; Heizung und Warmwasser lohnen sich vor Ort zu prüfen, da sie nicht überall vorhanden waren.
Was zu inspizieren ist
Jede begutachtete Catalina 30 zeigte etwas Spiel im Ruderschaft, also greifen Sie zum Ruder und prüfen Sie die Bewegung am oberen Ende des Schafts, wo er auf den Ruderquadranten trifft. Alle untersuchten Boote wiesen zudem eine lokale Verformung des Kajütaufbaus über dem Mastfuß auf, manchmal nur um wenige Millimeter – schauen Sie durch den Kajütaufbau und suchen Sie nach einer Vertiefung oder Haarrissen im Bereich der Maststütze. Einige Eigner berichten von undichten Relingstützen; klopfen Sie bei jeder Relingstützenbasis auf das Deck und achten Sie auf weiche Stellen, da die Beschläge mit einfachen Scheiben statt mit Gegenplatten und Schrauben befestigt wurden. Die Schiebeluke des Niedergangs ist überdimensioniert und die geformte Luke des vorderen Kajütaufbaus ist ein häufiger Leckagequelle bei schwerem Wetter. Untersuchen Sie daher sowohl die Dichtungen als auch die Rahmen auf frühere Wassereintritte. Da der optionale Dusch- und Kühlboxauslass direkt in die Bilge führt und der Motor im tiefsten Punkt der Bilge sitzt, sollten Sie die Bilge riechen und nach Korrosion oder stehendem Wasser im Bereich der im Salon montierten Aggregate suchen. Unter Motor lässt der ungedämmte Motorraum den kleinen Diesel stark vibrieren, was in der Kabine für viel Lärm sorgt. Eine Probefahrt zeigt daher, ob die Montagen oder die Kupplung verbessert wurden. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Diese Boote sind typischerweise in den Vereinigten Staaten, Kanada und den Niederlanden zu finden.
- Überprüfen Sie den Ruderschaft auf Spiel im Ruderquadranten
- Prüfen Sie die Kajütaufbauoberseite auf Verwindung der Mastspur
- Testen Sie die Relingstützen auf weiches Deck
- Überprüfen Sie Niedergang und Kajütaufbauluke auf Undichtigkeiten
- Riechen Sie die Bilge nach Spuren von Dusch- oder Kühlboxentwässerung
- Überprüfen Sie die Motorlager auf Vibrationen beim Fahrtensegeln
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Catalina 30 Mk II. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 20 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Jan. 25 | 2 | 23.652 € | — |
| Feb. 25 | 4 | 22.832 € | -3.5% |
| März 25 | 2 | 13.596 € | -40.5% |
| Apr. 25 | 4 | 15.970 € | +17.5% |
| Mai 25 | 3 | 25.724 € | +61.1% |
| Juni 25 | 4 | 17.178 € | -33.2% |
| Juli 25 | 1 | 8.201 € | -52.3% |
| Aug. 25 | 3 | 17.696 € | +115.8% |
| Sept. 25 | 8 | 20.500 € | +15.8% |
| Okt. 25 | 4 | 16.358 € | -20.2% |
| Nov. 25 | 6 | 19.164 € | +17.2% |
| Dez. 25 | 3 | 17.264 € | -9.9% |
| Jan. 26 | 6 | 17.178 € | -0.5% |
| Feb. 26 | 2 | 21.581 € | +25.6% |
| März 26 | 3 | 24.084 € | +11.6% |
| Apr. 26 | 10 | 19.422 € | -19.4% |
| Mai 26 | 2 | 12.862 € | -33.8% |
| Juni 26 | 12 | 17.178 € | +33.6% |
| Juli 26 | 3 | 17.178 € | 0.0% |
| Aug. 26 | 1 | 21.231 € | +23.6% |
Wo sie gelistet sind
Catalina 30 Mk II Inserate verteilen sich auf 3 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 55 Inseraten (94.8%), gefolgt von Kanada und Niederlande.
Land-Aufschlüsselung
58 Inserate · 3 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | 17.264 € | 55 | 14 | 94.8% |
| Kanada | 14.943 € | 2 | 0 | 3.4% |
| Niederlande | 29.900 € | 1 | 0 | 1.7% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
9 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 36 Mk II | 36.33' | $ 67.000 | 240 | 57 |
| Catalina 30 | 29.92' | $ 15.000 | 214 | 54 |
| Bavaria Yachts Cruiser 30 | 31.08' | $ 55.549 | 130 | 36 |
| Catalina 34 Mk II | 34.5' | $ 62.900 | 75 | 24 |
| Catalina 30 Mk IIDu bist hier | — | $ 20.000 | 61 | 16 |
| Moody 31 Mk II | 30.75' | $ 33.124 | 42 | 4 |
| Dufour Classic 30 | 30' | $ 35.593 | 28 | 9 |
| C&C 30 Mk I | 30' | $ 15.000 | 25 | 6 |
| Bavaria Yachts 350 | 35.25' | $ 55.026 | 13 | 6 |