Guide d'achat Catalina 350
Chercher un Catalina 350 sur le marché de l'occasion signifie s'intéresser à un plan Gerry Douglas construit à partir de 2003 au chantier de Catalina en Floride, un croiseur de 35 pieds qui privilégie le volume des grands bateaux aux couchettes de carré. Il s'agit de voiliers d'occasion modernes, dotés d'un gréement sur poupe et d'une grande largeur, dont les exemplaires disponibles reflètent à la fois une utilisation privée et un passé de charter.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions propriétaires à trois cabines sont plus courantes sur le marché de l'occasion, mais les deux aménagements sont disponibles, et les exemplaires issus du charter sont fréquents. L'intérieur standard offre une réelle indépendance à un couple avec enfants ou à des propriétaires et deux invités : une cabine avant en V, une couchette de quart arrière ou deuxième cabine, une cuisine en U et une salle d'eau complète avec douche fermée. Le carré est construit autour de canapés-couchettes à bâbord et à tribord plutôt que de couchettes de salon convertibles, car le bateau n'a pas été conçu pour accueillir des personnes pour la nuit dans la cabine principale.
Équipement et améliorations courantes
La plupart des bateaux sur le marché disposent de l'équipement de base qui définit un voilier de croisière utilisable : pilote automatique, climatisation, grand-voile sur enrouleur, traceur de cartes, bimini et capote de descente. Les ajouts fréquents comprennent un convertisseur, des panneaux solaires, une plateforme de bain, des bossoirs d'annexe, un radar, un système d'eau chaude et une douche de cockpit. Pour l'acheteur, le groupe énergie et puissance — convertisseur et panneaux solaires — est plus important que la radio ; les manœuvres de tauds et de voiles, depuis la grand-voile sur enrouleur et la capote de descente, sont devenues de l'accastillage de base, tandis que la navigation est assurée par le traceur de cartes et souvent par le radar. Moins courants mais à signaler comme améliorations des propriétaires : winches électriques, spinnaker ou spi asymétrique, chauffage, batteries lithium, AIS et un congélateur.
What to Inspect
La coque est en stratifié massif de fibre de verre avec une peau en vinylester sur mousse à chanfreins, mat et filasse, et le pont est en sandwich balsa ; vérifiez donc l'humidité du cœur au niveau des passages de pont où les tôles pré-percées ont été mastiquées. La varangue de renfort en fibre de verre collée à la coque supporte les charges des haubans et du mât ainsi que les réservoirs, et le compartiment moteur est isolé — vérifiez l'espace du moteur diesel Universal et de l'hélice bipale pour l'accès et les fuites. Tous les câbles électriques et les tuyaux courent dans des gaines, ce qui facilite leur suivi, mais confirmez l'étanchéité des coffres de la plateforme de bain et de la baille arrière pour l'évacuation, ainsi que le câblage du guindeau Maxwell à l'avant. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces bateaux sont présents aux États-Unis, en Australie et au Canada. Pour un acheteur, la courte liste de contrôle est la suivante : confirmer que l'aménagement est une version propriétaire à trois cabines si le nombre de couchettes est important, vérifier l'état du pont et de l'âme du sandwich au niveau de l'accastillage de pont, tester les systèmes de grand-voile dans le mât ou de gréement Dutchman, et inspecter les circuits électriques et la salle des machines isolée. Un 350 équipé du pilote automatique et de la climatisation courants, ainsi qu'avec une grand-voile sur enrouleur, constitue la découverte typique ; les coques provenant d'un charter nécessitent une expertise plus approfondie.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Catalina 350. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 19 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| févr. 25 | 1 | 85 793 € | — |
| mars 25 | 1 | 68 617 € | -20.0% |
| avr. 25 | 3 | 77 033 € | +12.3% |
| mai 25 | 5 | 76 432 € | -0.8% |
| juin 25 | 5 | 85 449 € | +11.8% |
| juil. 25 | 4 | 89 958 € | +5.3% |
| août 25 | 5 | 72 997 € | -18.9% |
| sept. 25 | 22 | 83 731 € | +14.7% |
| oct. 25 | 10 | 79 867 € | -4.6% |
| nov. 25 | 8 | 70 098 € | -12.2% |
| déc. 25 | 6 | 85 793 € | +22.4% |
| janv. 26 | 20 | 85 020 € | -0.9% |
| févr. 26 | 12 | 85 707 € | +0.8% |
| mars 26 | 6 | 76 432 € | -10.8% |
| avr. 26 | 13 | 90 172 € | +18.0% |
| mai 26 | 14 | 83 731 € | -7.1% |
| juin 26 | 13 | 89 314 € | +6.7% |
| juil. 26 | 12 | 84 590 € | -5.3% |
| août 26 | 10 | 89 850 € | +6.2% |
Où ils sont listés
Les annonces Catalina 350 couvrent 3 pays. États-Unis arrive en tête avec 141 annonces (96.6%), suivi de Australie et Canada.
Répartition par Pays
146 annonces · 3 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | 84 590 € | 141 | 33 | 96.6% |
| Australie | 85 252 € | 3 | 0 | 2.1% |
| Canada | 98 914 € | 2 | 0 | 1.4% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
11 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Catalina 30 | 29.92' | $ 15 000 | 214 | 54 |
| Catalina Yachts 36 | 36.33' | $ 35 700 | 182 | 33 |
| Catalina 350Tu es ici | — | $ 98 750 | 148 | 35 |
| Catalina 34 | 34.5' | $ 32 500 | 139 | 36 |
| Catalina 30 Mk II | 29.92' | $ 20 000 | 61 | 16 |
| Jeanneau Sun Sun Odyssey 350 | 34.12' | $ 290 993 | 50 | 7 |
| Island Packet 350 | 34.67' | $ 117 000 | 38 | 5 |
| Beneteau Oceanis 350 | 33.83' | $ 34 351 | 35 | 8 |
| Beneteau Oceanis 351 (1997 Version) | 34.45' | $ 52 500 | 30 | 2 |
| Hanse 350 | 34.74' | $ 81 458 | 29 | 5 |
| Bavaria Yachts 350 | 35.25' | $ 55 311 | 13 | 6 |