Windrider 16 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Jim Brown/Windrider·1995·Windrider
Windrider 16 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Trimarán · vícetrupý
Oplachtění
Cat-rig
LOA
16.58' · 5.05 m
Výtlak
250 lbs · 113 kg
První rok
1995

Windrider 16 je šestnáctistopý trimarán o délce 16 stop a 7 palců, který navrhl Jim Brown a byl představen v roce 1995. Jedná se o mimořádně lehké plavidlo o hmotnosti pouhých 250 liber (cca 113 kg) vyrobené z polyethylenu, které představuje malý daysailer jako něco mezi kajakem a kapesním vícetrupcem. S délkou na vodorysce 15 stop a 8 palců (4,77 m), šířkou 12 stop a 7 palců (3,84 m) a nosností 500 liber (227 kg) je to loď, která mění konvenční zátěž a hloubku kýlu za snadnou přepravitelnost a neobvyklou schopnost plavby na moři ve své třídě.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
16,58 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
Šířka
12 ft
Ponor
1,33 ft
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou

Konstrukce a trup 02

Trup
Plast/polyethylen
Typ trupu
Trimarán
Typ kýlu
Vícetrupý
Zátěž
Výtlak
250 lbs
Objem vodní nádrže
Objem palivové nádrže

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Cat-rig
Přední lík hlavní plachty
Spodní lík hlavní plachty
Výška předního trojúhelníku
Základna předního trojúhelníku
Délka předního stěhu (odhadovaná)
Plocha plachet
82 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
33,06
Poměr zátěže k výtlaku
Poměr výtlaku k délce
Koeficient komfortu
Koeficient převrácení (capsize)
7,62
Rychlost trupu

Design a konstrukce

Windrider 16 je vyroben z polyethylenu a skládá se ze tří hlavních částí spolu s stěžněm, ráhnem, plachtou a příčnými nosníky. Díky tomu lze trup o hmotnosti 250 liber převážet na střeše auta nebo na malém přívěsu s kotvou. Výrobce podporuje konstrukci doživotní zárukou na materiál a zpracování a testéři v té době popisovali tyto lodě jako opravdu odolné. Pevný kýl má ponor pouhých 16 palců a kormidlo chráněné skegem umožňuje snadné najetí na pláž, což je uspořádání ideální pro spouštění na mělké pobřežní vody bez obav z poškození kormidla. (1)

Oplachtění a ovládání

Samonosný eloxovaný hliníkový stěžeň váží pouhých 23 liber a hlavní plachta je navíc rolovací s refováním pro plavbu v těžkém počasí i uskladnění, takže jeden člověk může snížit výkon takeláže bez opuštění kokpitu. Plachty o ploše 93 čtverečních stop pohánějí trup, který testéři kvůli lehké stavbě připomínající kajak shledali snadno a efektivně pádlovatelným jako u kajaku. Verzi o hmotnosti 235 liber označili za vynikající loď do vln. Koeficient převrácení (capsize) je 7,62 a poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) je 33,06, což jsou hodnoty, které ji řadí mezi snadno ovladatelné lehké vícetrupé plavidla.

Ubytování a kokpit

Neexistuje zde uzavřená kajuta — jedná se o otevřený trimarán — ale kokpit je vybaven krytem s čelním sklem a spray skirt, což umožňuje prodloužit sezónu tím, že chrání posádku před nepřízní počasí. Jeden z testujících poznamenal, že fotoaparát za čelním sklem zůstal v suchu, což potvrzuje funkčnost krytu v praxi. Kapacita 500 liber (cca 227 kg) pojme dva dospělé a vybavení na ploše, kterou lze stále přepravit jako jeden náklad na střeše auta.

Známé problémy

Windrider 16 se nikdy nepřevrátil, což je rekord svědčící o stabilitě velké šířky a mírného oplachtění, nikoli o nějakých preventivních opatřeních, která by majitelé museli přijímat. Doživotní záruka kryje materiál a řemeslnou zpracování od loděnice.

Vlastnictví a refity

Vlastnictví lodi se točí kolem její modulární povahy. Protože se dělí na tři trupové části spolu s takeláží a příčnými nosníky, je skladování a přeprava jednoduchá ve srovnání s laminovaným trimaránem, a hlavní plachta na rolovacím systému se mimo sezónu uloží do ráhna. Polyethylenový trup nevyžaduje žádnou údržbu gelcoatu a lehký stěžeň lze postavit ručně.

Verdikt

Windrider 16 je jedinečný malý trimarán, který si půjčuje chování kajaku a stabilitu vícetrupé lodi, aby vytvořil 250 liber vážící loď na denní plavbu, kterou lze převézt na autě, vybavenou skutečným systémem refování do těžkého počasí a bezprecedentní historií bez převrácení. Není to cruiser a nenabízí žádná lůžka, ale jako plážovatelná, snadno ovladatelná loď pro osamělou nebo dvoučlennou plavbu na jezerech a pobřeží se svou jednoduchostí jen těžko hledá konkurence.

Klady

  • Trup z polyethylenu o hmotnosti 250 liber se dá rozložit na jednotlivé části a snadno se přepravuje v autě
  • Samonosný stěžeň o hmotnosti 23 liber s rolovací a refovací hlavní plachtou
  • Pevný kýl o délce 16 palců a kormidlo na skegu umožňují snadné najetí na pláž
  • Během provozu nebyla nikdy převrácena; doživotní záruka loděnice

Zápory

  • Pouze otevřený kokpit, žádná kajuta ani lůžka
  • Kapacita 500 liber omezuje zatížení i hmotnost posádky

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění