Windrider 16 Yelkenli İncelemesi, Özellikleri ve İlanlar

Jim Brown/Windrider·1995·Windrider
Windrider 16 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Trimaran · çok gövdeli
Arma
Kat Arma
LOA
16.58' · 5.05 m
Depl.
250 lbs · 113 kg
İlk üretim yılı
1995

Windrider 16, Jim Brown tarafından tasarlanan ve 1995 yılında tanıtılan, 16 fit 7 inç boyundaki bir trimaran modelidir. Polietilenden üretilmiş bu son derece hafif (250 pound) tekne, küçük gezi teknelerini kano ile cep çok gövdelisi arasında bir yerde yeniden tanımlamaktadır. 15 fit 8 inçlik su hattı boyu, 12 fit 7 inçlik genişliği ve 500 poundluk taşıma kapasitesiyle, geleneksel balast ve salma derinliğinden ödün vererek taşınabilirlik ve sınıfında sıra dışı bir denizcilik iddiası sunar.

Ölçüler

Boyutlar 01

Tam Boy
16,58 ft
Güverte boyu
Su Hattı Boyu
Genişlik
12 ft
Su Çekimi
1,33 ft
Maksimum İç Yükseklik
Direk Yüksekliği

Yapı ve gövde 02

Gövde
Plastik/Polietilen
Gövde Tipi
Trimaran
Salma Tipi
Çok Gövdeli
Balast
Deplasman
250 lbs
Su Kapasitesi
Yakıt Kapasitesi

Arma ve yelkenler 03

Arma Tipi
Kat Arma
Ana yelken orsa yakası
Ana yelken alt yakası
Baş üçgen yüksekliği
Baş üçgen tabanı
Baş Istralya Boyu (tahmini)
Yelken Alanı
82 sqft

Hesaplamalar 04

Yelken Alanı / Deplasman Oranı
33,06
Balast / Deplasman Oranı
Deplasman / Boy Oranı
Konfor Oranı
Alabora Direnci (CSF)
7,62
Gövde Hızı

Tasarım ve İnşa

Windrider 16, plastik polietilenden üretilmiştir ve direk, bumba, yelken ile çapraz kirişler dahil olmak üzere üç ana parçaya ayrılır; bu sayede 250 poundluk gövde bir araba üstünde veya küçük bir sabit arma demiriyle römork üzerinde taşınabilir. Üretici, yapıyı ömür boyu malzeme ve işçilik garantisiyle desteklemekte ve dönemin test uzmanları tekneleri son derece sağlam olarak nitelendirmiştir. Sabit salma sadece 16 inç su çekimine sahiptir ve skeg ile korunan dümen, teknenin kolayca karaya oturmasını sağlar; bu düzen, dümen palasının karaya sürtünüp zarar görmesi endişesi olmadan sığ kıyılardan kolayca denize indirilmek için idealdir. (1)

Arma ve Kullanım

Açıkta duran anodize alüminyum direk sadece 23 pound ağırlığındadır ve ana yelken, sert hava seyri ile depolama için sarmalı ve camadanlıdır; böylece bir kişi havuzluktan çıkmadan armanın gücünü kolayca düşürebilir. Teknenin 93 fit karelik yelken alanı, test edenlerin hafif ve kayak benzeri yapısı nedeniyle kolayca ve verimli bir şekilde kürekleme yaptığını gördükleri bir gövdeyi hareket ettirir; ayrıca 235 poundluk versiyonu da mükemmel bir dalga teknesi olarak nitelendirmişlerdir. Alabora direnci (CSF) 7.62, yelken alanı/deplasman oranı ise 33.06 olup bu değerler onu kolayca yürütülen hafif çok gövdeliler arasına yerleştirir.

Konaklama ve Havuzluk

Kapalı bir kamara yoktur — bu açık bir trimarandır — ancak havuzlukta, hava koşullarını mürettebattan uzak tutarak sezonu uzatmaya olanak tanıyan, ön camlı bir kaporta (cowling) ve su siperi (spray skirt) bulunur. Bir test kullanıcısı, ön camın arkasındaki kameranın hava şartlarından korunduğunu belirterek kaportanın pratik kullanımdaki işlevini doğrulamıştır. 500 poundluk taşıma kapasitesi, tek bir araçla taşınabilecek boyutlarda kalan bir alanda iki yetişkine ve ekipmanlara destek sağlar.

Bilinen Sorunlar

Windrider 16 hiç alabora olmamıştır; bu durum, tekne sahiplerinin alması gereken herhangi bir önleyici tedbirden ziyade, geniş gövde yapısının ve mütevazı armanın stabilitesine işaret eder. Ömür boyu garanti, üreticinin malzeme ve işçilik kalitesini kapsar.

Sahiplik ve Yenilemeler

Teknenin sahipliği, modüler yapısına dayanır. Üç gövde parçası ile arma ve kirişlerden oluştuğu için, lamine fiberglas bir trimaranla karşılaştırıldığında depolama ve taşıma çok daha kolaydır; ayrıca sarma ana yelken sezon dışında bumbanın içine toplanabilir. Polietilen gövde jelkot bakımı gerektirmez ve hafif direk elle kolayca dikilebilir.

Karar

Windrider 16; kayak davranışını ve çok gövdeli stabilitesini ödünç alarak, gerçek bir sert hava camadan sistemi ve alabora olmama siciliyle 250 poundluk, araba üstünde taşınabilir bir günübirlik yelkenli yapan benzersiz küçük bir trimarandır. Bir gezi teknesi değildir ve içinde ranza sunmaz; ancak karaya çekilebilir, tek veya iki kişiyle kolayca kullanılabilen bu göl ve kıyı teknesinin sadeliğiyle eşleşebilecek başka bir seçenek bulmak zordur.

Avantajları

  • 250 poundluk polietilen gövde parçalara ayrılabilir ve araç üstünde taşınabilir
  • Rulo sarma ve camadanlı ana yelken özelliğine sahip, 23 poundluk serbest duran direk
  • 16 inçlik sabit salma ve skegli dümen sayesinde kolayca karaya oturtulabilir
  • Servis sürecinde hiç alabora olmamıştır; ömür boyu üretici garantisi mevcuttur

Dezavantajları

  • Sadece açık havuzluk; kamara veya ranza yoktur
  • 500 poundluk taşıma kapasitesi yük ve mürettebat ağırlığını sınırlar

Benzer yelkenliler

12 kıyaslanabilir tasarım · benzer LOA, deplasman ve arma