Prindle 16 — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Geoff Prindle·1971·~9 000 hulls·Surfglas/Prindle/Performance Catamarans
Prindle 16 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Katamarán · zasunovací ploutev
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
16' · 4.88 m
Výtlak
300 lbs · 136 kg
První rok
1971

Prindle 16 je 16stopý plážový katamarán, který navrhl Geoffrey Prindle a stavěla jej loděnice Performance Catamarans Inc. Výroba začala v roce 1971 a z formy vyšlo přibližně devět tisíc kusů. Jedná se o katamarán s dvojitými ploutvemi (daggerboard) z laminátu s pěnovým sendvičovým jádrem, lehký na vodě s hmotností prázdné lodi necelých 300 liber a nese zlomkovou takeláž typu sloop na otočném stěžni – konfigurace, která v kombinaci s uváděnou plochou plachet 189 čtverečních stop poskytuje poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) nad 67.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
16 ft
Délka trupu
—
Délka na vodorysce
15 ft
Šířka
7,92 ft
Ponor
1,83 ft
Maximální výška v kajutě
—
Výška nad hladinou
—

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Laminát (pěnové jádro)
Typ trupu
Katamarán
Typ kýlu
Zasunovací ploutev
Zátěž
—
Výtlak
300 lbs
Objem vodní nádrže
—
Objem palivové nádrže
—

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Zlomkový sloop
Přední lík hlavní plachty
—
Spodní lík hlavní plachty
—
Výška předního trojúhelníku
—
Základna předního trojúhelníku
—
Délka předního stěhu (odhadovaná)
—
Plocha plachet
189 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
67,48
Poměr zátěže k výtlaku
—
Poměr výtlaku k délce
39,68
Koeficient komfortu
1,92
Koeficient převrácení (capsize)
4,73
Rychlost trupu
5,19 kn

Design a konstrukce

Tvar trupu je katamarán s dvojitými zasunovacími ploutvemi, což je uspořádání, které umožňuje lodi klouzat po vodě spíše než do ní klesat. S celkovou délkou (LOA) 16 stop a délkou na vodorysce (LWL) 15 stop se Prindle 16 nachází na spodní hranici spektra malých katamaránů, přesto má poměr výtlaku k délce (D/L) 39,68, což odráží extrémně lehkou konstrukci. Konstrukce je sendvičová z laminátu a pěny, což je stejný přístup s použitím pěnového sendviče FG, jaký je známý u všech uvedených specifikací, což snižuje hmotnost při zachování tuhosti panelů. Šířka měří necelých osm stop, což poskytuje platformě boční stabilitu, kterou vyžaduje takeláž s rotujícím stěžněm.

Oplachtění a ovladatelnost

Zlomkový sloop s rotujícím stěžněm je definujícím prvkem ovladatelnosti. Rotující stěžeň přizpůsobuje profil plachty zdánlivému větru a zlomkové uspořádání posouvá výkon níže v ploše plachet pro tolerantní reakci lodi. S plochou plachet 189 čtverečních stop při hmotnosti lodi 300 liber řadí poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) 67,55 tento koncept pevně do kategorie vysoce výkonných malých katamaránů. Zasunovací ploutve se zatahují na minimální ponor tří čtvrtin stopy pro spouštění na pláž a rozšiřují se na maximálních skoro 1,84 stopy pro lepší stoupavost proti větru. (1)

Ubytování

Na lodi této délky a typu nejsou žádné uzavřené ubytovací prostory; Prindle 16 je katamarán určený pro denní plavbu a závodění. Prostor mezi trupy je překlenut sítí namísto pevné paluby a tyto dvě štíhlé trupy jsou dimenzovány spíše pro sezení posádky a vztlak než pro vnitřní objem kajuty. Konstrukčním předpokladem je rychlost a jednoduchost, nikoli obyvatelnost pro dlouhé plavby.

Refity a vlastnictví

S devíti tisíci postavenými loděmi od roku 1971 má tato třída hlubokou produkční základnu, což historicky podporuje stabilní nabídku použitých lodí a náhradních dílů. Pěnová sendvičová konstrukce a otočná takeláž jsou na poměry malých plachetnic snadno udržovatelné a systém se dvěma zasunovacími ploutvemi je pro majitele dobře známý a servisně nenáročný.

Verdikt

Prindle 16 je speciálně navržený malý katamarán, který obětuje komfort za živou a lehkou jízdu pod plachtami. Jeho otočná zlomková takeláž a dvojité zasunovací ploutve z něj dělají citlivou platformu pro rychlost během dne a dlouhá produkční historie znamená, že tento typ je na trhu dobře zavedený.

Klady

  • Velmi nízká hmotnost prázdné lodi s vysokým poměrem plochy plachet k výtlaku pro skvělé jízdní vlastnosti
  • Dvojité zasunovací ploutve pro snadné spouštění na vodu v mělkých vodách a možnost trimování při plavbě proti větru
  • Konstrukce s pěnovým sendvičem udržuje trup tuhý při nízké hmotnosti
  • Velký počet vyrobených lodí zajišťuje dostupnost náhradních dílů a dobrou znalost trhu s použitými loděmi

Zápory

  • Žádná kajuta ani žádné chráněné ubytování jakéhokoli druhu
  • Zaměření na plážový katamarán omezuje jeho využití spíše na denní plavbu než na dlouhodobý cruising

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění