Hobie Mirage Adventure Island — recenze, parametry a inzeráty plachetnice

Greg Ketterman·2007·Hobie Cat
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Trimarán · ploutev
Oplachtění
Cat-rig
LOA
16.58' · 5.05 m
Výtlak
185 lbs · 84 kg
První rok
2007

Hobie Mirage Adventure Island je jednoposádkový trimarán vyrobený z rotačně tvarovaného plastu, který se do výroby poprvé zařadil v roce 2007 pod křídly projektanta Grega Kettermana ve firmě Hobie Cat, která již v roce 1994 přešla na trup z rotačně tvarovaného polyethylenu u modelu Wave. S celkovou délkou 16,58 stopy, šířkou 9,5 stopy a hmotností prázdné lodi pouhých 185 liber je postaven na základě standardního kajaku Hobie Mirage Adventure sitontop, který je následně vybaven dvojitými podélnými plováky a plachtami. Výsledkem je mimořádně přístupný malý trimarán, který je absolutní radostí na vodě. Hobie Mirage Adventure Island je ohromujícím způsobem snadno ovladatelný.

Rozměry

Rozměry 01

Celková délka
16,58 ft
Délka trupu
Délka na vodorysce
Šířka
9,5 ft
Ponor
2,29 ft
Maximální výška v kajutě
Výška nad hladinou

Konstrukce a trup 02

Konstrukce
Plast/polyethylen
Typ trupu
Trimarán
Typ kýlu
Ploutev
Zátěž
Výtlak
185 lbs
Objem vodní nádrže
Objem palivové nádrže

Takeláž a plachty 03

Typ oplachtění
Cat-rig
Přední lík hlavní plachty
Spodní lík hlavní plachty
Výška předního trojúhelníku
Základna předního trojúhelníku
Délka předního stěhu (odhadovaná)
Plocha plachet
65 sqft

Výpočty 04

Poměr plochy plachet k výtlaku
32,03
Poměr zátěže k výtlaku
Poměr výtlaku k délce
Koeficient komfortu
Koeficient převrácení (capsize)
6,67
Rychlost trupu

Design a konstrukce

Srdcem plachetnice Adventure Island je trup z rotačně tvarovaného polyethylenu nesoucí větší plováky (ama) s obrácenými wave-piercing příděmi. Tyto plováky se pro kotvení paralelně opřou o trup. Skládací ramena plováků se na trup nasunou během okamžiku a lze je rozklopit nebo sklopit i za plavby, což lodi dodává samolimitující charakter, díky němuž je téměř nemožné ji převrátit. Když se zvedne příliš silný vítr, trup se nakloní a zapíchne zadní plovák do vody, což loď automaticky zpomalí a bezpečně otočí proti větru. Otočná ploutev namísto zasunovací zabrání bočnímu snosu a hlavní trup o hmotnosti 130 liber je dostatečně lehký na to, aby se dal zvedat pomocí integrovaného vozíku. (1)

Oplachtění a ovládání

Sailing rig využívá volně stojící rotující stěžeň, kolem kterého je navinuta plachta s plnými spírami a rolovacím systémem. Výrobce popisuje hlavní plachtu s vertikálními spírami a rolovacím systémem, která zajišťuje vztlak. Zkušební prototypy z raných konfigurací uvádějí 15stopý stěžeň s plochou plachty 54,5 čtverečních stop, zatímco pozdější hodnocení popisuje tužší dvoudílný karbonový stěžeň s větší plochou plachet. Loď je vybavena kováním Harken, plastovými ložisky Delrin u paty stěžně a lano kormidla Spectra. Tester, který ovládal obě lana plachty jednou rukou a druhou řídil kormidlo, dokázal přejít z plného větru na bez plachet za přibližně pět sekund. Mirage Adventure je nejrychlejší kajak v modelové řadě Hobie. Při kombinaci pedálů a plachet dosahovali testéři rychlosti až sedm uzlů, průměrně čtyři až pět uzlů, a při větru o síle 5 uzlů ve větru o síle 7 až 10 uzlů se dokázali ostře naklonit proti větru.

Pohon a výkon

Kromě plachet je loď vybavena pohonným systémem MirageDrive 180 pro plavbu vpřed i vzad s technologií Glide Technology a patentovanými sklopnými listy Kick-Up Fins, které umožňují plavbu bez pádel při větrné tichosti, a standardně je dodávána s podvodními listy ST Fins. Pružná konstrukce trupu z polyethylenu se při plavbě na malých vlnách houpá a testéři zjistili, že tato pružnost pomáhá loďi zvládat i větší vlny a zabraňuje tomu, aby se při rychlé plavbě přídě AMA příliš rychle zabořila do vody. Loď však není zcela suchá – při jakémkoli větru nebo vlnách doporučuje testér nošení plavek – a výrobce ji prezentuje jako výjimečnou expediční rybářskou platformu pro oceánskou plavbu s integrovanými držáky na pruty.

Ubytování a vybavení

Na palubě podporuje více než 10 otvorů pro přístup do kajuty a palubní úložné prostory vícedenní dobrodružství; v jedné recenzi bylo napočítáno tři luční otvory. Sedadla Vantage CT umožňují rychlé a snadné nastavení úhlu opření a výšky. Testéři popisovali tyto sedačky jako vyvýšené oproti předchůdcům, lehké, rychleschnoucí a nekonečně nastavitelné s dobrou oporou beder. Příslušný sadu na trampolínu zvyšuje prostor pro pohyb mezi plováky a držák na nápoje doplňuje komfort v kokpitu.

Známé problémy

Ovládací páka kormidla vyvolala u testérů kritiku kvůli své tuhosti s malou mechanickou převodovkou; funguje nejlépe tehdy, když se zvolí jedna poloha a na chvíli ji ponecháte beze změny.

Verdikt

Adventure Island je chytrou fúzí kajaku typu sit-on-top a trimaránu, která mění pohodlí kajuty za otevřenou všestrannost s nožním nebo plachtovým pohonem, jíž se vyrovná málokteré malé plavidlo. Jeho rotačně tvarovaný trup a nasazovací plováky (amas) z něj dělají tolerantní a snadno přepravitelnou loď, zatímco samonosné rolovací oplachtění a MirageDrive poskytují sólovému jachtaři redundantní možnosti, jak si razit cestu. Sice může být těžká na ovládání a citlivá na vítr, ale zůstává přístupným, téměř nepřevrátitelným společníkem pro pobřežní i oceánský rybolov.

Klady

  • Téměř nemožné převrácení díky samolimitující konstrukci plováků
  • Rotomoldovaný polyetylenový trup s ukládacími rameny pro snadné kotvení
  • Pohyb nožním pedálem v kombinaci s rolovací plachtou pro plavbu nezávisle na větru
  • Rychle nastavitelné vyvýšené sedačky Vantage CT pro vícedenní použití

Zápory

  • Tuhé páčky ovládání kormidla s malým mechanickým převodem
  • Nevyužitelná loď v silnějším větru nebo na vlnách
  • Otevřené uspořádání typu sit-on-top bez uzavřeného přístřeší

Podobné plachetnice

12 srovnatelných návrhů · podobné LOA, výtlak a oplachtění