Design a konstrukce
Tradewind 35 má pevný laminátový trup s zapouzdřenou vnitřní zátěží a palubou s balsovým jádrem a překližkovou obšívkou. Zapouzdření zátěže v dutině kýlu eliminuje jakékoli obavy z koroze kýlových šroubů nebo zatékání, což je pro loď určenou k dlouhodobé službě významná strukturální výhoda. Samotná paluba využívá sendvičovou konstrukci z balsového dřeva a překližky pro zvýšení pevnosti a izolace, a tam, kde jsou montovány palubní prvky, je konstrukce vyztužena tvrdými dřevěnými podložkami. S hmotností prázdné lodi 19 442 liber a zátěží 8 287 liber je loď těžká a široká; její šířka 10,5 stopy a poměr výtlaku k délce (D/L) 504 ji řadí pevně do tradice pomalých, ale robustních lodí té doby. Dlouhý kýl se táhne téměř po celé délce trupu a má mírný ponor 5,5 stopy, což poskytuje dostatečnou směrovou stabilitu při současném přístupu do většiny přístavů. (2)
Oplachtění a ovladatelnost
Jako kutr nese Tradewind 35 rolovací genovu na předním stěhu a stěhovku na vnitřním předním stěhu s karabinami a napínáním pomocnými stěhy, přičemž hlavní plachta má klasické refování na ráhnu a je vybavena třemi refovacími body a lazy jacky. Hliníkový stěžeň usazený na kýlu má dva sady sálingů a vnitřní kanál pro elektroinstalaci a výtahy. Poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) 16,0 poskytuje dostatečný výkon ve slabém větru, aniž by loď byla přeplachtěná. Recenze z té doby ukázaly, že loď dobře drží kurz a citlivě reaguje na kormidlo v situacích vyžadujících rychlou reakci při vyhýbání v těsných prostorech, což jsou vlastnosti v souladu s profilom plného kýlu a připojeným kormidlem ovládaným jedním kormidelním kolem s lanovodem a pákou.
Ubytování
Vysoký výtlak a velká šířka umožnily vytvořit prostorný kokpit a dostatek světlé výšky pod kotvou. Interiér je prostorný i útulný s velkorysým úložným prostorem. Počet lůžek dosahuje šesti v rámci dvou samostatných kajut a salónu: příďová V-kóje s vnitřní výplní, šatní skříň a police; záďové dvojlůžko se vlastní skříní a policemi; a dvě pohovky v salónu, které lze rozložit na jednolůžka kolem skládacího stolu. Navigační stanoviště se nachází na pravoboku s velkým mapovým stolem a panelem přístrojů, zatímco kuchyňka na levoboku obsahuje dvouhořákový sporák s troubou, dřez, chladničku a dostatek pracovní plochy. Lodní záchod za navigačním stanovištěm dokončuje uspořádání interiéru. (1)
Paluba a vybavení
Uspořádání paluby je jednoduché a funkční, s širokými bočními palubami, vysokými zábradlími a pevnými madly. Hluboký, dobře chráněný kokpit má vysoké koamingy a sprayhood, ke kterému se lze dostat z obou stran nebo ze zrcadla lodi, přičemž jsou zde dvě velké úložné prostory. Nerezové sloupky zábradlí, záchranná lanka, zábradlí na zádi i v pohledu dopředu a šest vazáků pro kotvení, dvojité kotevní rolny na přídi, kotevní studánka, elektrický kotevní vrátek a stříkací zařízení pro oplachování kotvy doplňují praktické vybavení pro kotvení. Čtyři vinšny samopřevodových kosatkových plachet, dvě vinšny hlavní plachty na střeše nástavby a dvě vinšny pohyblivého zadního stěhu odrážejí plán plachet navržený tak, aby se s nimi dalo pracovat bez tlačenice.
Verdikt
Tradewind 35 je konzervativní, dobře postavený cruiser, jehož zapouzdřená zátěž a pevný trup představují bezproblémové vlastnictví. Široký a těžký trup sice neposkytuje maximální rychlost, ale nabízí prostorné ubytování a stabilní chování na moři. Je ideální pro jachtaře, kteří oceňují předvídatelné ovládání a obyvatelný prostor více než závodní výkon.
Klady
- Zapouzdřená zátěž v kýlu eliminuje riziko koroze kýlových šroubů
- Prostorný interiér s velkou světlou výškou pro šest osob s plnohodnotným navigačním stanovištěm a kuchyňkou
- Dobrá držení kurzu a rychlá odezva na kormidlo
Zápory
- Těžký výtlak a plný kýl omezují rychlost ve slabém větru
- V USA málo známá, což komplikuje shánění náhradních dílů a obeznámenost techniků při prohlídce
