Design a konstrukce
Trup a paluba modelu 460 jsou vyrobeny z laminátu s pěnovým jádrem. Tím, co loď odlišuje vizuálně i prakticky, je její prosklení: mimořádně velká okna v salónu a kuchyňce poskytují vynikající výhled do všech stran a velké posuvné dveře a okno propojují kuchyňku/salon s kokpitem, takže se tyto dvě části stávají jedním krytým zábavním prostorem. Chráněné kormidelní stanoviště je odděleno od tohoto otevřeného společenského jádra, což poskytuje kormidelníkovi ochranu před nepřízní počasí, zatímco výška stěžně 69 stop a plocha plachet 1 251 čtverečních stop hovoří spíše o rychlé turistické plavbě než o rekreačním stylu typu „apartmánový katamarán“. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Model 460 je takelován jako zlomkový sloop na stěžni a ráhnu značky Sparcraft s plachtami North Sails. Každý trup pohání jeden dieselový motor Yanmar pro manévrování a dobíjení. Konstrukční zadání explicitně cílí na plavbu v malé posádce při dlouhých přeplavbách v pohodlí a bezpečnosti. Stejné zdroje popisují loď jako dokonale vyváženou mezi výkonem a pohodlím, vhodnou jak pro pobřežní plavby, tak pro delší plavby na kotvě. Model 460 sdílí výkonnostní DNA s oceněným modelem St. Francis 50, ale není prezentován jako strohý závodní speciál, nýbrž jako expediční platforma, která udržuje rychlost, aniž by obětovala obyvatelnost vyžadovanou pro trvalé bydlení na palubě. (2)
Ubytování
Uspořádán pro trvalé bydlení při oceánské plavbě, model 460 je nabízen ve tříkajutové majitelské verzi nebo ve čtyřkajutovém uspořádání. Prostorný interiér se točí kolem kuchyňky/salonu s výše zmíněnými velkými okny a posuvným sklem a otočná televizní obrazovka umožňuje každému v této spojené místnosti pohodlně sledovat program na kotvě. Zprávy z doby spuštění lodi popisují kuchyňku/salon jako prostornou a dokonalou kombinaci luxusu a funkčnosti, která poskytuje na vodě sofistikovaný, ale praktický zážitek. Propojení kokpitu a salónu znamená, že společenský prostor lodi se rozšiřuje daleko za hranice podlahy kajuty, což je skutečnou předností na kotvě nebo během plavby, kdy se posádka schází pod střechou. (1)
Vybavení
Z výroby je 460 vybaven dieselovými motory Yanmar, takeláží od Sparcraft, plachtami North Sails, lithiovými bateriemi, sadou elektroniky Victron a přístroji B&G. Tento základní soubor elektroniky a energetických systémů znamená, že kupující přebírá moderní monitorovací systémy a úložnou kapacitu pro energii namísto zastaralého systému vyžadujícího generální opravu. Chráněné kormidelní stanoviště a vynikající výhled kolem dokola doplňují navigační přístroje B&G pro plavbu na dlouhé trasy, zatímco balíček Victron spravuje lithium baterie a palubní spotřebiče.
Verdikt
St. Francis 460 je speciálně navržený oceánský katamarán, který své výkonnostní rodokmen nosí s lehkostí: dědí proslulý jachtařský charakter modelu St. Francis 50, obléká ho do světlého, otevřeného interiéru vhodného k trvalému bydlení a vybavuje jej pro plavby s malou posádkou elektronikou a pohonem nejnovější generace. Spolupráce na designu a konstrukci s pěnovým jádrem ji řadí pevně do tábora moderních rychlých cruiserů spíše než do kategorie těžkých výtlakových lodí.
Klady
- Sdílí vynikající výkonnostní profil sesterské lodi St. Francis 50, která byla vyhlášena lodí roku
- Velká okna v salónu a kuchyňce s vynikajícím všestranným výhledem a posuvnými dveřmi do kokpitu
- Tovární lithiové baterie, Victron balíček a přístroje B&G jako standard
- Navržen a vybaven pro plavby na otevřeném moři v malé posádce
Zápory
- Typ kormidla uvedený spíše jako odhad než jako potvrzená specifikace
