Design a konstrukce
Model 925 dosahuje celkové délky (LOA) 30'1", délky na vodorysce (LWL) 22'7½" a šířky těsně pod 10 stop, přičemž má hmotnost prázdné lodi přibližně 3½ tuny. Je vybavena olovem balastovaným ploutvovým kýlem s ponorem při kotvení kolem 5 stop. Tyto hodnoty ji řadí mezi malé cruisery se středně proporcemi: poměr délky k šířce je 3,01 a poměr zátěže k výtlaku (B/D) se pohybuje kolem 40 procent, což poskytuje koeficient komfortu v dolních 20 letech, což naznačuje klidný pohyb spíše než sportovní výkon. Plocha smáčeného trupu je přibližně 290 čtverečních stop a koeficient ponoření (immersion rate) kolem 1 044 liber na palec znamená, že loď se pod zatížením chová předvídatelně. Britská loděnice Holman & Pye z poloviny sedmdesátých let vyrobila tento stěžňový sloop s ploutvovým kýlem, což je konfigurace, kterou záznamy o použitých lodích potvrzují jako standardní. (1)
Oplachtění a ovládání
Jako vrcholová takeláž nese 925 standardní hlavní plachtu o ploše přibližně 154 čtverečních stop a kosatku č. 1 o ploše kolem 169 čtverečních stop, s bohatou nabídkou volitelného oplachtění včetně lehké genovy o ploše 346 čtverečních stop, genovy č. 1 o ploše 337, genovy č. 2 o ploše 259, bouřkové kosatky o ploše 69 čtverečních stop a spinakru. Poměr plochy plachet k výtlaku (SA/D) je 13,05, což je hodnota naznačující spíše mírný výkon ve slabém větru než bleskové zrychlení. Parametry otěží jsou přesné: kosatka a genova mají lana o délce přibližně 30 stop s průměrem půl palce, hlavní otěže mají délku asi 75 stop a spinakrová otěže mají délku přibližně 66 stop. Koeficient převrácení (capsize screening ratio) je 2,00, což je hranice pod úrovní přijímanou pro offshore závodní lodě, což ji řadí spíše mezi plachetnice pro chráněné vody a pobřežní plavbu než mezi oceánské závodní lodě. (1)
Ubytování
Pod palubou nabízí konstrukce sedm lůžek spolu s kuchyňkou a toaletou, což je velkorysý počet lůžek na loď pod 29 stop a ukazuje na uspořádání určené pro rodinný jachting nebo kotvení s malou posádkou. Konstrukce z pevného laminátu u dna i trupu podporuje interiér navržený k bydlení, nikoli k vybavení pro závodění, a ponor pouhých 1,5 metru (5 stop) ji udržuje v dosahu většiny přístavních stání. (2)
Verdikt
V prosincovém vydání časopisu Sailing Today z roku 2000 se autor píše, že ačkoli jde o starší konstrukci, Seamaster 925 byl v mnoha ohledech před svou dobu a představoval skvělý poměr ceny a hodnoty. Kombinace rodokmenu Holman & Pye, hluboké volitelné sady plachet a uspořádání kajuty vzácné v této velikostní třídě z ní dělá rozumnou volbu pro použitou plachetnici do chráněných a pobřežních vod, i když koeficient převrácení ji vylučuje z možnosti účasti na offshore závodech. (1)
Klady
- Design od Holman & Pye s tehdy progresivní dispozicí a oplachtěním
- Sedm lůžek s kuchyňkou a toaletou v délce pod 29 stop
- Předvídatelné chování při zatížení a do marin vhodný ponor 5 stop
- Široká škála volitelných plachet včetně bouřkové kosatky a spinakru
Zápory
- Koeficient převrácení (capsize) o hodnotě 2,00 vylučuje možnost účasti v oceánských závodech
- Poměr plochy plachet k výtlaku 13,05 signalizuje průměrný výkon ve slabém větru
