Ontwerp en constructie
De 925 bereikt een lengte over alles van 30'1" met een waterlijnlengte van 22'7½" en een breedte net onder de 10 voet, met een waterverplaatsing van ongeveer 3½ ton op een loden geballaste vinkiel met een diepgang van ongeveer 5 voet. Deze cijfers plaatsen haar tussen gematigd geproportioneerde kleine toerjachten: de verhouding tussen lengte en breedte ligt op 3,01 en de verhouding tussen ballast en waterverplaatsing is rond de 40 procent, wat leidt tot een comfortverhouding in de lage 20 die duidt op een rustige gang in plaats van een lichtgewicht wedstrijdboot. Het natte oppervlak bedraagt ongeveer 290 vierkante voet, en de diepgang bij belasting van bijna 1.044 pond per inch zorgt ervoor dat ze voorspelbaar stabiel blijft. De Britse werf Holman & Pye uit de jaren zeventig produceerde een masttop-sloopgetuigde boot met een vinkiel, een configuratie die de tweedehandsmarkt bevestigt als standaard uitrusting. (1)
Tuigage en bediening
Als toptuigage voert de 925 een standaard grootzeil van ongeveer 154 vierkante voet en een No. 1 fok van bijna 169 vierkante voet, met een uitgebreid aanbod aan optionele zeilen waaronder een lichte genua van 346 vierkante voet, een No. 1 genua van 337, een No. 2 genua van 259, een stormfok van 69 vierkante voet en een spinnakerschoot. De verhouding tussen zeiloppervlak en waterverplaatsing bedraagt 13,05, een getal dat duidt op bescheiden vermogen bij licht weer in plaats van een spectaculaire acceleratie. De specificaties van de schoten zijn nauwkeurig: de fok- en genuaschoten zijn ongeveer 30 voet lang met een halve inch diameter, de grootschoot is ongeveer 75 voet lang en de spinnakerschoot is ongeveer 66 voet lang. De kapseiscoëfficiënt is 2,00, een grenswaarde die onder de normen voor offshore wedstrijden valt, wat haar bestempelt als een boot voor beschutte wateren en kusttochten in plaats van een oceaanracer. (1)
Accommodatie
Benedendeks biedt het ontwerp zeven slaapplaatsen naast een kombuis en een toilet, een aantal kooien dat royaal is voor een boot onder de 29 voet en duidt op een indeling die is bedoeld voor toerzeilen met het gezin of een kleine bemanning. De massieve polyester constructie van het dek en de romp ondersteunt een interieur dat gemaakt is om in te wonen en niet om te worden gestript voor wedstrijden, en de diepgang van 5 voet houdt haar binnen handbereik van de meeste ligplaatsen in jachthavens. (2)
Het oordeel
In het decembernummer van 2000 van Sailing Today concludeerde het tijdschrift dat de Seamaster 925, hoewel een oudere ontwerper, op veel vlakken voor zijn tijd lag en een goede prijs-kwaliteitverhouding vertegenwoordigde. De combinatie van een Holman & Pye-afkomst, een diep optioneel zeilgarderobe en een slaapplaatsindeling die zeldzaam is in deze lengteklasse maakt haar tot een verstandige kandidaat voor een tweedehands toerjacht in beschutte en kustwateren, hoewel de kapseiscoëfficiënt haar uitsluit voor deelname aan wedstrijden op open zee. (1)
Pluspunten
- Ontwerp van Holman & Pye met een voor die tijd vooruitstrevende indeling en zeilplan
- Zeven slaapplaatsen met kombuis en toilet in minder dan 29 voet lengte
- Voorspelbaar laadgedrag en jachthavenvriendelijke diepgang van 5 voet
- Ruim aanbod aan optionele zeilen, inclusief stormfok en spinnaker
Minpunten
- Kapseiscoëfficiënt van 2,00 sluit acceptatie in oceaanwedstrijden uit
- Zeiloppervlak-verplaatsingsverhouding van 13,05 duidt op bescheiden prestaties bij licht weer
