设计与建造
925 的船体总长 (LOA) 达到 30'1"，水线长 (LWL) 为 22'7½"，型宽接近 10 英尺，在铅压载鳍龙骨上承载约 3½ 吨的排水量，锚泊吃水约为 5 英尺。这些数据使她跻身比例适中的小型巡航帆船之列：长宽比 (L/B) 为 3.01，压舱-排水量比 (B/D) 约为 40%，舒适度比在 20 出头，表明其运动姿态沉稳，而非轻量级赛船。水下湿表面积约为 290 平方英尺，浸水率接近每英寸 1,044 磅，这意味着她在负载下能稳定且可预测地沉降。Holman & Pye 在 70 年代中期的英国设计实践生产了一款配备鳍龙骨的桅顶索具单桅纵帆船，二手市场记录证实这是该型号的标准配置。 (1)
帆装与操控
作为桅顶帆装，925 携带约 154 平方英尺的标准主帆和接近 169 平方英尺的 1 号前帆，并拥有丰富的可选帆具库存，包括 346 平方英尺的轻型热那亚帆、337 平方英尺的 1 号热那亚帆、259 平方英尺的 2 号热那亚帆、69 平方英尺的防风前帆以及球帆锚。帆面积-排水量比 (SA/D) 为 13.05，这一数值表明它在轻风中动力较为温和，而非具有令人惊艳的加速度。控帆索规格非常精准：前帆和热那亚帆缭绳直径为半英寸，长度约为 30 英尺；主帆缭绳长度约为 75 英尺；球帆缭绳长度约为 66 英尺。翻覆筛查比为 2.00，低于离岸竞赛规则所接受的门槛，这标志着它是一款适合避风水域和沿海巡航的帆船，而不是大洋竞赛的利器。 (1)
舱内住宿
在甲板下方，该设计提供了七个床位，并配有厨房和卫生间设施。对于一艘不足 29 英尺的船来说，这个床位数量非常充裕，表明其布局旨在满足家庭巡航或少数几名船员锚泊的需求。坚固的玻璃钢甲板和船体结构为适合居住而非为了比赛而精简的内部空间奠定了基础，而 5 英尺的吃水深度使其能够停靠在大多数游艇会的泊位中。 (2)
总结
在《Sailing Today》2000 年 12 月的杂志中，该杂志总结道，尽管设计较老，但 Seamaster 925 在许多方面都超前于其时代，并且作为一艘锚泊帆船具有极高的性价比。Holman & Pye 的血统、深厚的选配帆库以及在该尺寸级别中罕见的床位布局，使其成为避风和沿海水域中一艘明智的二手巡航帆船候选者，不过其翻覆筛查结果使其无法获得离岸竞赛的准入资格。 (1)
优点
- Holman & Pye 设计，具有符合时代进步的布局和帆装配置
- 在不到 29 英尺的船长内提供七个床位，并配有厨房和卫生间
- 可预测的载荷特性以及适合游艇会泊位的 5 英尺吃水
- 广泛的可选帆具范围，包括风暴前帆和球帆
缺点
- 2.00 的翻覆筛查比使其无法通过远洋竞赛的准入标准
- 13.05 的帆面积-排水量比 (SA/D) 表明其在轻风中的性能较为平庸
